cylinder tilkørsel {{forumTopicSubject}}

Hej sg. skal en standard cylinder køres til? hele scooteren er standard, så jeg blev lidt i tvivl om cylinderen skal køres til. grunden til at jeg skal have ny cylinder er at jeg har knækket en af hullerne til støtteboltene. så skal jeg også have nyt stempel og topstykke eller kan jeg nøjes med en ny cylinder? hvis ja er der så nogle ting jeg burde skifte mens jeg har det hele skilt ad? som fx stempelringe og nåleleje? på forhånd tak

Se svar (25) >>

Andre forumemner med "cylinder tilkørsel"

Cylinder tilkørsel?
Davs Jeg har lige fået sat giannelli rekord, 70cc og polini 17,5mm på min pgo Black magic Men cylinderen er helt ny så skal den køres til? Hvis ja hvordan gør man så det Der er mange som siger...

Skrevet af: Noam V - 22. jun 2023

Cylinder tilkørsel
Godsv, jeg har lige fået nyt cylinder på helt std 50cc vandkølet støbejern på min derbi fra 2020 og jeg er i tvivl og hvsd jeg må gøre uden tilkøreswlen der står fandme så mange foreskellige ting ...

Skrevet af: marmelade - 27. apr 2023

Tilkørsel cylinder
Hej sg. Jeg har lige sat et splinternyt cylinderkit (Airsal Racing 80cc) på min sx50, og jeg tænkte på hvordan man skal køre det til? Jeg vil nemlig gerne ud at have den på baghjul, men det skal jo ...

Skrevet af: jeppe.evers - 26. maj 2017

Se alle forumemner med "cylinder tilkørsel"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Græsslåning 1.000 kr.
Installation af vaskemaskine 900 kr.
Installation af vaskemaskine 400 kr.
Samle seng - boxmadras. 350 kr.
Fiks af køleskabslåge 1.300 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: cylinder tilkørsel

brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 288 Scootere: 14 Emner: 33 Svar: 25.100

#1 10. feb 2019 Jeg ville skifte cylinder stempel og nåleleget husk ny pakninger og ja det er klogt at køre til jeg plejer at til køre i ca en uge med lidt for stor dysse i
Martin #(Knallert samleren)# Tilmeldt:
aug 2015
Følger: 126 Følgere: 663 Scootere: 86 Emner: 9 Svar: 733

#2 10. feb 2019 du SKAL ALTID tilkøre et nyt cylinder og stempel. ligeså stille. hvis du have at det skal virke altså?, så køre det til om det er standart eller tunet ville det altid være godt at tilkøre det. det kan! gå i smader hvis du bare køre med fuld hane med det samme. men det må du da også gerne for min skyld
Martin #(Knallert samleren)# Tilmeldt:
aug 2015
Følger: 126 Følgere: 663 Scootere: 86 Emner: 9 Svar: 733

#3 10. feb 2019 og fatter simpelthen ikke hvad det er du har ødelagt? det må du kunne finde et billed af?..
Andreas H Tilmeldt:
aug 2016
Følger: 9 Følgere: 15 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 482

#4 10. feb 2019 #3
Jeg tror at det er en af hullerne i enten topstykke eller cylinder hvor bolten går i igennem
Martin #(Knallert samleren)# Tilmeldt:
aug 2015
Følger: 126 Følgere: 663 Scootere: 86 Emner: 9 Svar: 733

#6 10. feb 2019 #4
men synes ikke det giver menning eller har niget sammenhæng. hvordan fanden kan man knækket et hul til en bolt. og hvad har det med at stempel og topstykke skal skiftes??? eller cylinder som en anden muglighed?.
Andreas H Tilmeldt:
aug 2016
Følger: 9 Følgere: 15 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 482

#7 10. feb 2019 At hvis hullet er flækket i topstykket, skal den jo skiftes, og hvis den osse er flækket i cylinder skal den jo osse skiftes. Men tror ikke vi bliver klogere før TS svarer.
Martin #(Knallert samleren)# Tilmeldt:
aug 2015
Følger: 126 Følgere: 663 Scootere: 86 Emner: 9 Svar: 733

#8 10. feb 2019 det kan jo umuligt lade sig gøre med mindre han står og hammer på den. og hvis den så er kneppet i stykker hvad skal stempel så skiftes for? haha
Andreas H Tilmeldt:
aug 2016
Følger: 9 Følgere: 15 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 482

#9 10. feb 2019 Hvis lårtet en bund rusten, skal der ikke så meget til
Og tænker at han mener at cylinder og stempel skal passe sammen, derfor nyt
Martin #(Knallert samleren)# Tilmeldt:
aug 2015
Følger: 126 Følgere: 663 Scootere: 86 Emner: 9 Svar: 733

#10 10. feb 2019 #8 tja vi må se hvad han mener haha.
Frederik K Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 21

#11 13. feb 2019 det jeg mener er at det ene af hullerne der er ved ved udstødnings kanalen som man skruer pindboltene i, er knækket. scooteren kører stadig som den gjorde før, men larmer lidt mere. jeg spurgte om det med stemplet for at vide om stemplet ville passe dårligt eller noget i den stil. så bare så jeg har forstået det hele rigtigt det der skal skiftes er: cylinder, stempel, nåleleje og pakninger?
HK Tilmeldt:
apr 2017
Følger: 23 Følgere: 480 Emner: 63 Svar: 2.078

#12 13. feb 2019 Skal den køre lovligt?
Frederik K Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 21

#14 15. feb 2019 Ja den er og forbliver lovlig
HK Tilmeldt:
apr 2017
Følger: 23 Følgere: 480 Emner: 63 Svar: 2.078

#15 15. feb 2019 Hvilken maskine
Frederik K Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 21

#16 15. feb 2019 Hot 50
HK Tilmeldt:
apr 2017
Følger: 23 Følgere: 480 Emner: 63 Svar: 2.078

#17 15. feb 2019 https://speedline.dk/pgo-hot50-10/cylinder-1/cylinderkit-original-50ccm-oe10mm-s-cr-tcpac-d45
Frederik K Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 21

#18 15. feb 2019 Er det bare set cylinder kit jeg skal købe også pakninger?
HK Tilmeldt:
apr 2017
Følger: 23 Følgere: 480 Emner: 63 Svar: 2.078

#19 15. feb 2019 Der er vist pakninger med
Frederik K Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 21

#20 15. feb 2019 Okay. Så det cylinder kit, også hvad med tilkørsel? Lidt extra olie også bare lidt rolig gas eller hvordan?
Martin #(Knallert samleren)# Tilmeldt:
aug 2015
Følger: 126 Følgere: 663 Scootere: 86 Emner: 9 Svar: 733

#21 15. feb 2019 ja men det er endelig bare omdejningerene du skal tænke på. hold dem lavt. og ungå at give fuld gas. hold den på kvart halv gas. du kan høre det.
Frederik K Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 21

#22 15. feb 2019 Okay. Tak for hjælpen
Jacob K Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 5 Svar: 258

#23 15. feb 2019 Alle har forskellige holdninger til tilkørsel..
Jeg magter ikke det der nulren rundt i 100km med kvart gas, de næste 100 med halv gas osv osv som nogen sværger til..

Ekstra olie er også tåbeligt imo, de 2% er i forvejen rigeligt. Mere olie soder bare udstødning, og tændrør til, specielt på en droslet 2 takter

På med kittet, og så igennem et par varme cyklusser af 15-20 min, med varierende gasgivning og sund fornuft.. Lad vær med at rende den helt ud i omdrejningerne ned af bakke, ingen sejtræk op af bakke ingen 20 km ud af lige vej med samme omdrejningstal...
Du kan mærke når den "skifter op" i variatoren, lad vær med at lade den rende der op.
Lad hver med at lade den motorbremse 200meter frem til lyskrydset (det skal man generelt aldrig gøre på de små 2 taktorer..

Men meningerne er mange, jeg har aldrig gider det kvart/halv gas pjat.. (og jeg har aldrig kvadreret et kit som resultat af dårlig/ingen tilkørsel)
På med det kør
Jacob K Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 5 Svar: 258

#24 15. feb 2019 Alternativt kan man se denne video
https://youtu.be/xpoglovyy_8

Synes ikke det kan siges tydeligere
Frederik K Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 21

#25 15. feb 2019 Tak for hjælpen Jacob K. Det lyder rigtig fornuftigt. Det vil jeg prøve
Martin #(Knallert samleren)# Tilmeldt:
aug 2015
Følger: 126 Følgere: 663 Scootere: 86 Emner: 9 Svar: 733

#26 15. feb 2019 stadig så holder cylinderet meget længere hvis det bliver kørt til. men det kan jeg godt se der ikke er mange der gør... det bestemmer i også selv! men i har vel penge så kan det ogsp være ligemeget. stadig kan det gå gruligt galt hvis han bare belaster cylinderet det mindste når det er helt ny.
Jacob K Tilmeldt:
dec 2015
Følger: 1 Følgere: 5 Svar: 258

#27 16. feb 2019 26#
Kan du understøtte din påstand?
Hvorfor holder det længere?
Hvorfor kan det gå "gruelig galt"?
Har du set den video jeg linker til i 24#?