50 cc, det bedste? {{forumTopicSubject}}

Hey
Passer det at der er mere power i 50 cc end i f.eks. 70 cc?
Det er jo federe at kunne prale af at have en maskine på 50 cc der går hurtigere end mange andre på 70 cc, men er det kun historier eller er det sandt?

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "50 cc det"

50 cc sport
Davs. Jeg har købt mig et polini 50 cc sport brugt som har 10 kilometer på den, kan jeg bruge std stempel på den ? Og hvad er den bedste metode til at få det til at passe ind i den begrænsede blok? ...

Skrevet af: Malte E - 28. jun

50 cc sport
Hej scootergalleri. Jeg har overvejet at sætte et 50 ccm sport cylinder på min jog r, da den gerne må være lidt mere hidsig uden at være alt for hidsig. Jeg vil høre om det er nødvendigt at fjerne...

Skrevet af: Frederik G - 8. nov 2020

50 cc
vis nu man mælder sig i 50 cc er det kun cyllen der skal være 50 cc eller er der oss andre ting ???

Skrevet af: |Sniqer Birk|™ _ - 16. jun 2006

Se alle forumemner med "50 cc det"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 50 cc, det bedste?

Kenni S Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 48 Følgere: 46 Scootere: 4 Emner: 41 Svar: 382

#1 28. dec 2009 Hvis cylinder er lavet ordentligt og resten af opsætningen passer til cylinderen så vil støre kubik betyde mere power.

men hvis du har et 50 cc cylinder der har den perfekte opsætning
og et 70cc cylinder der har en knap så god opsætning så vil 50 cc være bedre og omvendt såfølgelig
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#2 28. dec 2009 Ja men har bare hørt at 50 er bedst.
Overvejer nemlig at lave et Maxi 50 cc projekt, hvor jeg ved hjælp af en hjemmelavet kompressor, hjemmelavet nos, hjemmelavet udstødningssystem og diverse, får den til at rende ca. 120 km/t, på standard modificeret cylinder. Dette vil selvfølgelig kræve stelforstærkinger, og for ikke at ødelægge det originale har jeg planer for nogle aftagelige EBR forstærkninger.
Jeg er meget sikker i min sag, og dette vil med største sandsynlighed lykkes for mig. Har mange tegninger parat. Mangler bare en billig standard original Maxi der kan køre.
Kenni S Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 48 Følgere: 46 Scootere: 4 Emner: 41 Svar: 382

#3 28. dec 2009 lyder spændene glæder jeg mig da til at se
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#4 28. dec 2009 Men spørgsmålet er bare om den kan holde til det
Karsten H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 21 Følgere: 19 Scootere: 4 Emner: 32 Svar: 446

#5 29. dec 2009 lyder rigtig spændende og er også muligt.men kræver så mange mods at der vil være få i dk der klare denne opgave!!
uden at for klejne dine skills william :=)
omdr skal være så høje og fyldt med HK af H til for at ku trække den høje gearing som det kræver at trække op til 120kmt :=)
men GO FOR IT
mvh :=)
Karsten H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 21 Følgere: 19 Scootere: 4 Emner: 32 Svar: 446

#6 29. dec 2009 men jo der en slads ære i at "kun" køre 50cc og stadigvæk have en rå vild stærk maskine som hviner afsted mere end 500km inden den springer i luften.
mvh
Peter D Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 25 Følgere: 24 Scootere: 6 Emner: 160 Svar: 1.818

#7 29. dec 2009 hvorfor ikke bare købe en billige maxi som allerede er stelforskærket i stedet for som du skriver: "en billig original"
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#8 29. dec 2009 Tak Karsten, det ser også rigtigt spændende ud, dit Kreidler projekt

Frederik: Har tænkt mig at den skal se rigtig sølle ud, udseendesmæsigt, så folk griner af den når den kommer kørende stille og roligt, men så vrider man gassen i bund, den går på hjul og drøner væk med 100 km/t, så tror jeg ikke at folk griner bagefter
Karsten H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 21 Følgere: 19 Scootere: 4 Emner: 32 Svar: 446

#9 29. dec 2009 ja.men blev aldrig færdig inden jeg solgte den blå :=(
men sådan er det,nu roder jeg lidt med kenni s gamle membran 80cc vandkøl kreidler :=) og har gang i at købe 14hk cylinder kit til min 6 gears KVV motore
mvh
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#10 29. dec 2009 Var det dig der købte den?
Uuh 14 hk og en 6 gears motor, det er bare guf.
Karsten H Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 21 Følgere: 19 Scootere: 4 Emner: 32 Svar: 446

#11 29. dec 2009 ja,MHR kreidler 80cc endte hos mig.
ja håber at jeg for råd og tid til at bygge den 6 gear færdig.
er et TH(torben hansen) cross 14hk 50cc cylinderkit,jeg har fået fingre i med perfekt nikasil og alle ribber intakte
blir monteret med 24mm dellorto med justbar svømmerhus og indsug trakt/kelk og håndbygget effektpot til kittet og pvl inneroter tænding
mvh :=)
William Jørgensen Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 62 Følgere: 64 Scootere: 13 Emner: 120 Svar: 756

#12 29. dec 2009 Lyder lækkert, glæder mig til at se hvad der kommer ud af det.