{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.734 visninger | Oprettet:

Tobias S
Tobias S
Tilmeldt:
5. nov 2022
Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 22

Dr Big tuning {{forumTopicSubject}}

Mojn, jeg har fået mig en lille dr big, som jeg har prøvet at få lidt hurtigere i toppen. Men synes intet har gjort noget. Har fået sat lidt ekstra på ellers standart

Gg udstødning
Malossi variator med 7,5g har prøvet med lavere vægte
Gul trykfjeder i kobling

Den har et svagt optræk når den er varm i forhold til kold. Alså den tager næsten ikke gas og så lige pludselig spæner den
Har ikke fået den over 45-50.
Kan det være noget med at den skal justeres et sted? Dyses til eller noget lignende?

På forhånd tak smiley


Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Møbelsamling og montering af 4 Ikea klædeskabe 2.220 kr.
  • Beskære og bortkøre buske 1.300 kr.
  • Opsætning af Samsung Frame TV 55 tommer samt kabelskinne og tvmøbel 1.200 kr.
  • frakobling af el-stik i kælderrum 500 kr.
  • VINDUES PUDSNING - skal være onsdag eller torsdag ! Denne uge ! 600 kr.
  • Vinduespudsning 1.170 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Dr Big tuning
  • #1   6. dec 2022 hvad er lidt lettere ruller

    prøv at tegn på variator helt inde fra center ud til kanten men en tusch 5 mm bred streg er mere ind nok så kør en tur så tag et billede af din variator og ligge det op her i forum

    har du dysser den om efter udstødning skift har du taget begrænsning i udstødning har du taget tragten

    problemet med den trækker dårligere når den er varm i forhold til kold er for det meste at cylinder udvider sig så stempel ringe ikke kan holde tæt mere så hvor mange km har cylinder kørt

    eller den for for lidt benzin


  • Tobias S
    Tobias S Tilmeldt:
    nov 2022

    Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 22
    #2   6. dec 2022 Har prøvet med 6,5g og 4,5g og mærker ingen forskel mellem alle 3 forskellige ruller. Får lige gjort det med stregen i morgen tidlig.
    Har ikke rørt dysen efter udstødningsskift
    Tragten og begrænsningen i udstødningen er væk.
    Ved ikke længden den cylinder har kørt, men har selv kørt en små 7-800 km med den.


  • #3   6. dec 2022 hvilket cylinder har du på har du 70cc sport eller mindre 50cc sport eller standart så skal du ikke under 6 grams ruller da din scooter ikke tager nok omdrejninger til at bruge dem ved godt der er mange som mener andet jeg mener selv 6.5 gram på sport eller mindre passer fint med en 30 32 kg trykfjeder

  • Tobias S
    Tobias S Tilmeldt:
    nov 2022

    Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 22
    #4   6. dec 2022 Har bare en standart 50cc i. Hvor jeg ikke føler at der overhovedet er forskel fra 7,5g (standart) til 6,5g

  • #5   6. dec 2022 jeg tror din dysse er for lille ved du hvordan du tjekker tændrør

    også tror jeg der er noget galt med din variator måske


  • Tobias S
    Tobias S Tilmeldt:
    nov 2022

    Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 22
    #6   6. dec 2022 Har skiftet tændrør tidligere i dag, da det gamle begynde at få den til at hakke.

  • Tobias S
    Tobias S Tilmeldt:
    nov 2022

    Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 22
    #8   7. dec 2022 Har nu kørt en tur med tuds strej på variator.
    Uden trykfjeder i koblingen kommer kilderemmen nemt ind i midten.


    profilbillede
  • Tobias S
    Tobias S Tilmeldt:
    nov 2022

    Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 22
    #10   7. dec 2022 Den gule trykfjeder fik jeg sammen med malossi variatoren, du kan se den på speedline. Tror den ligger på 35kg med badevægt. Kan du forsøge at uddybe mere præcist hvad jeg skal?

  • Tobias S
    Tobias S Tilmeldt:
    nov 2022

    Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 22
    #12   7. dec 2022 Får ikke den kilerem længere ind end det her.

    profilbillede
  • Tobias S
    Tobias S Tilmeldt:
    nov 2022

    Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 22
    #13   7. dec 2022 ?

    profilbillede
  • Tobias S
    Tobias S Tilmeldt:
    nov 2022

    Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 22
    #15   7. dec 2022 Tror du jeg kan smide sådan en her i?
    https://speedline.dk/pgo-dr-big/remskiver/remskive-torque-drive
    Eller skal det være begge dele til remskiven?


  • #17   7. dec 2022 det er et langt navn du har fået dig der Tommy så er lige så uhøflig som alle andre her inde og bruger #16 nu


    men du glemmer en lille ting som faktiske ikke er så lille igen han har skiftet udstødning fjernet tragten ikke skiftet dysse ville du ikke også mene så at de omdrejninger der er at hente der ville give en hel del mere fart da standart pgo remsiver med standart rem vil bruge 90% af variator det han viser den hat brugt ville jeg mene er 70-80%


  • #19   7. dec 2022 ja helt sikkert en fejl ish fra pgos side jeg plejer at tage remskiver fra en anden model fx giantco sprint den har heller ikke svejsning på indersiden så remmen kan komme helt ned på rullen og køre

  • #21   8. dec 2022 https://www.kgi.dk/product/36658-1642/pgo-dr-big-50-2t/stylepro-remskive-torque-drive-118mm

    den remskive, en polini blæsehjul ved variator og skær 6mm af dit fjederstyr (Det ska' være 100% lige), 18mm bred rem som er 738 i længden (original pgo) så er du flyvende.

    Har ik testet remme endnu men ska' ha testet en lidt længere rem da original ik kommer helt ud på remskive men helt ud på vario


Kommentér på:
Dr Big tuning

Annonce