{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.678 visninger | Oprettet:

Hvordan kan jeg få min hot på baghjul? {{forumTopicSubject}}

Hej SG
Hvordan kan få min hot 50 på baghjul

Der sidder følgende opsætning
70cc malossi cylinder
Malossi kobling
Gg udstødning
5,5g ruller
Ukendt tun variator
Standard karburator med 84 dyse i
Den køre speedometeret ud
Ca 84km/t topfart
Håber i kan hjælpe


Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Rep af opvaskemaskine Logik fejlkode E1 860 kr.
  • Stub fræsning og fjern rod fra busk 1.500 kr.
  • Samling af 3 skabe d. 8 april eller 9 1.500 kr.
  • Fældning af væltet træer 2.000 kr.
  • Oven repair 1.400 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Hvordan kan jeg få min hot på baghjul?
  • #1   24. nov 2016 hiv op i styret når du giver gas?

  • #2   24. nov 2016 Køb en rød malossi tryk fjeder

  • #3   24. nov 2016 En rød tryk er for stram til den opsætning..

  • #4   24. nov 2016 enten tuner du den mere eller øver dig jeg ved en standart hot med Skive i kan køre baghjul

  • #5   24. nov 2016 og spiser noget mere havregryn det gir muller .

  • #6   24. nov 2016 Du skriver ukendt tun variator men skriver ikke noget om shims eller kilerem.

    Når du er ca halvvejs oppe i fart, ca 45kmt, begynder motoren så at tage flere og flere omdrjninger op mod topfarten? I så fald er dine ruller for tunge, så du kan ikke få fuld power under 50-60 kmt

    Hvordan med når du giver fuld gas fra 0 kmt, tager motoren så fulde omdrejninger
    Eller summer den sig lige så stille op på 5-10 kmt.


    En scooter med den perfekte rullevægt i varioen (ift hvor mange Kg tryk der skal til for at trykke trykfjederen bagi sammen) der skal motoren normalt køre med det samme omdrejningstal fra 5km/t til topfart ved fuldgas.
    Er omdrejningerne for lave så er rullerne for tunge
    Hvis omdrejningerne er for høje, så er rullerne for lette til at presse kileremmen ud, så den klemmer trykjederen bagi sammen og er i "højt gear"

    Du skal ikke skifte trykfjede før kileremmen glider ved fuld gas. Så skal fjederen levere mere tryk.
    Medmindre du er nede i 3,3 gram rullevægt og gerne vil lidt højere op, fordi det er svært at finjustere på så lav vægt.. Nemmere omkring de 6-7 gram. Der er ikke 10% forskel til næste sæt rullevægte.
    Så kan man godt gå lidt op i trykfjeder styrke bare for at gøre indstillingen lidt nemmere

    Accelerationen fra 0-5 kmt bestemmes normalt af trimfjedre.

    Men hvis du har sat en vario i der fylder lidt mere end std, så er der ikke plads til at kileremmen kan komme i laveste gear.
    Så starter du i lidt for højt gear og så vi, hele din acceleration op til 15 ca kmt føles død


  • #7   24. nov 2016 Ok
    Der sidder en stage 6 kilderem


  • #8   24. nov 2016 Ok. Den kan godt være for bred.
    Hvis den er for bred, så kan den ikke komme ned i laveste gear.
    Til gengæld kommer den meget hurtigt op i et højere gear end den ellers ville kunne med normal bredde rem i ))

    Men den burde vel passe nogenlunde. Siden den er blevet monteret.

    Det kan godt være at der skal købes en pakke shims og prøves med.
    Hvis altså det er sådan at scooteren kører med alt for lave omdrejninger 0-7 kmt. Selvom man giver fuld gas?

    Har du prøvet med andre vægt ruller?


Kommentér på:
Hvordan kan jeg få min hot på baghjul?

Annonce