Senda går kun 80 {{forumTopicSubject}}

Hej jeg har en senda fra 05 med 4 gear der sidder anden cylle på, tunudstødning 21 mm kabu hvad kan årsagen være til den kun går 80

Se svar (80) >>

Andre forumemner med "Senda går kun"

senda går kun i tomgang efter kaburator skift
god eftermiddag sg har lige et problem. jeg håber i kan hjælpe mig. har i lang tid kørt med en 14 mm kaburator på min derbi senda men den kan ikke få nok benzin. så har skiftet til en 19mm dellorto m...

Skrevet af: mathias n - 30. jan 2015

Derbi senda starter kun med choker ?!?!?
Har min derbi senda fra 2010. Efter jeg har skiftet olie og kølervæske og sat nyt stempel i. Starter den kun med choker og går over 5 tusind omdrejninger op. Der kommer også vand ud i toppen af tændr...

Skrevet af: Patrick A - 9. maj 2019

senda står kun i tomgang
Hey sg efter nogen dage prøven lykked det stadig ikke. Har sat std cylinderkit og kabu på. Men mhr membran og italy tænding. Den vil kun stå i tongang og giver jeg gas går den ud. :/ jeg har prøvet...

Skrevet af: per b - 30. aug 2013

Se alle forumemner med "Senda går kun"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
Opsætning af dampspærre 800 kr.
Solid dæk sæt på 400 kr.
Rengøring 500 kr.
Installation af loftslampe 645 kr.
Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Senda går kun 80

Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#2 7. jul 2014 Dårlig indstilling eller den er gearet forkert. Min fætters fætter har en gilera smt fra 2005 med 4 gear som går 110.
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#3 7. jul 2014 Den er indstillet fint
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#5 7. jul 2014 Mouritsen, du burde ikke udtale dig om noget du ikke har forstand på!
Hvis den er indstillet godt, skal du bare have en højere gearing på (ikke en 6 gears gearkasse!), eks. 14-48, men hvilken cylle og udstødning er det?
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#8 7. jul 2014 Det er en V6 og topperformence
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#9 7. jul 2014 Har 48 bag på ved ikke hvad der er foran
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#11 7. jul 2014 Jeg laver også fejl ja, men du er 13 og har sandsynligvis ikke engang haft en knallert endnu.
Er det 50cc eller 70cc? Min RCR går 92 med TP 50cc og hebo performer (lidt større end V6)
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#12 7. jul 2014 Det ved jeg
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#13 7. jul 2014 Min gearing er 15-53
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#14 7. jul 2014 det er 50 cc
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#16 7. jul 2014 Så tror jeg det er meget normalt, da TP ikke er meget bedre end standard, og V6 ikke er så stort + 21mm karbu er for stor til 50cc
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#17 7. jul 2014 Tror godt du kan gå en tand op foran så. Den burde ikke gå meget langsommere af at have en v6 på end en hebo, maks 5 km/t.
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#18 7. jul 2014 Okay det er bare ret trist
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#19 7. jul 2014 Vent til du får mc med at køre stærkt. Så er der også noget at glæde sig til.
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#20 7. jul 2014 Ja, men der er forskel på at have en Senda, og at have ejet en scooter.
Og at du siger det er fordi at den har 4 gear er forkert, teoretisk burde man kunne få samme topfart om den har 4 eller 6 gear. (Den kan dog falde ud af "performance" området hvis der er for langt mellem gearene.)
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#21 7. jul 2014 mads g du tager helt fejl ang gear, selvfølgelig ville den køre hurtigere hvis du har en 6 trins gear kasse, ind en 4 trins, du har jo 2 gear mere at gøre med, lyder normalt at den kun går 80, da den kun har 4 gear
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#22 7. jul 2014 Casper Ø, en senda med 4 gear har samme gear ratio i fjerde som en senda med 6 gear i sjette. Forskellen er bare hvor meget forskellen er mellem gearerne.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#24 7. jul 2014 tror du skal stoppe med at ryge morfars natpot, hvorfor laver man så en 4 trins gearkasse om til en 6 trins gearkasse, hvis man bare kan nøjes med 4 gear ? den holder ikke i længden, og ville hurtigt blive smadret, da den tager for mange omdrejninger, den kan slet ikke holde til det, og den er heller ikke gearet i gearkassen til det.
Team 6852 Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 23 Følgere: 22 Scootere: 2 Emner: 36 Svar: 911

#25 7. jul 2014 Altså den render jo kun 80 pågrund af du har 50cc og V6 og 4 gear du skal skifte optil 70cc og V6 så kør den hurtigere og have en gearing der hedder 14-48
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#26 7. jul 2014 Casper, du er på dybt vand nu...
Du kan jo bare lave om på tandhjulene, for at lave om på det med omdrejningerne. Man laver en 4 gears til en 6 gears for at få mindre mellemrum imellem gearene, og derved ramme i det såkaldte performance punkt hver gang.

Men som jeg også har skrevet, kan det give en fordel med 6 gear pga. det lille mellemrum mellem gearene, og den derfor ikke havner udenfor performance området.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#27 7. jul 2014 du får aldrig en 4 trins gearkasse til at yde det samme som en 6 trins gear kasse, er godt klar over at man kan lave om på gearingen, hvilket du jo også kan på en 6 trins, ville gerne se en senda med 4 trins gearkasse, slå en 6 trins, det holder ikke i længden.
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#28 7. jul 2014 Præcis hvad mads g siger. Som sagt har jeg set en køre 110 med 4 gear på, så det har intet med gearerne at gøre.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#29 7. jul 2014 ja 110 km/t, min rieju rendte 130 km/t, der er en del forskel, og der var mere at hente hvis den blev indstillet ordentlig
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#30 7. jul 2014 Casper det kan jo være det ikke er samme opsætning
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#31 7. jul 2014 En rieju vil til hver en tid kører hurtigere en en motard. En rieju er ligesom baseret på en sportbike og kan på ingen måde sammenligner med en gilera smt/derbi senda.

Rieju kører også med den rigtige am6, som er en virkelig god og højtydende motor.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#32 7. jul 2014 ja men 110 km/t det er det højeste han kan sige han har set, jeg har kørt både med 4 og 6 trins gearkasse, og har haft mange gear maskiner blandt andet crosser
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#33 7. jul 2014 teknikset burde de kunne det samme en derbi senda og en rieju, hvor de begge har en 6 trins gearkasse, men ville give dig ret i at am6 motor er hidtil den stærkeste motor man kan få
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#34 7. jul 2014 Vindmodstand er en stor synder for topfart, og en senda er som en mur i vinden, hvor en rieju er langt mere strømlignet, samt at du sidder lavere. Derfor vil en rieju med samme heste som en senda, kunne køre fra den på toppen til hver en tid.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#36 7. jul 2014 ja men nu kunne man også tage en test på rullefelt så er det det samme, hvor mange senda med 4 trins gearkasse finder du der kan køre over 100 km/t, ikke særlig mange, hvor mange finder du med 6 trins gearkasse der kan køre over 100 km /t, en del
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#38 7. jul 2014 Grunden til at de folk der køre race med senda skifter fra 4 til 6 gearkasse er som skrønen siger, at de rammer momentet hurtigere i hvert gear. De har jo samme gearing i sidste gear, hvor de kører lidt lavere omdrejninger i starten af gearet
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#39 7. jul 2014 Hvorfor kalder alle mig skrønen

Og det var mads g der sagde det, bare så der ikke er nogen der bliver mad
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#40 7. jul 2014 så kan i jo smide et link hvor der er en senda der har 4 trins gearkasse og køre over de 130 km/t
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#41 7. jul 2014 Autokorrekt
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#43 7. jul 2014 aner ikke hvem der er mad, men diskutere kan man altid godt bruge heh
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#44 7. jul 2014 Casper ø, tænker du i std. maskiner eller dem med tun. For en senda kommer ikke op i nærheden af 130 uden tun for omkring en 5-6000 kroner. Med ny cylinder, krumtap, lejer, gearing, udstødning og karburator

For selv en gammel senda med mhr og rigtig gearing kan gå omkring de 130 km/t med det på
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#45 7. jul 2014 Casper ø: Du læser jo ikke engang svarene ordentligt igennem, han skriver "Hvorfor kalder alle mig skrønen

Og det var mads g der sagde det, bare så der ikke er nogen der bliver mad"
Er ret sikker på han mener at jeg ikke skal blive "mad" over at han får credits for mit svar.

Hvis vi har 2 totalt ens maskiner, 1 med 4 gear (1: 14-100 2: 14-75 3: 14-50 4: 14-25) og 1 med 6 gear (1: 14-100 2: 14-75 3: 14-60 4: 14-50 5: 14-35 6: 14-25)
De har samme gearing i sidste gear, = samme topfart

Alle tal er fiktive
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#46 7. jul 2014 så vis mig en 4 trins gearkasse der er lige så hurtig som en 6 trins!
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#47 7. jul 2014 Skrøden tænker på tunet sendaer
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#48 7. jul 2014 http://www.scootergalleri.dk/galleri/250848-derbi_senda_mhr_team_80ccbyttet

Kunne nok køre 130, men har kun 13 53 gearing. Kører 115 med 4 gear.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#49 7. jul 2014 ikke nok bevis, og den er heller ikke blevet rullet, mange skriver bare et tal uden de ved hvor hurtigt den kan køre, ham har skriver også den har 17-19 hk men intet bevis
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#50 7. jul 2014 har også en kammerat der troede hans smt med 4 trins gearkasse kunne køre 90-100, da han følte at den kunne køre så hurtig, men han blev taget af paderne, og den blev målt til 74 km/t den havde også et godt optræk
Gummi Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 44 Følgere: 46 Scootere: 10 Emner: 195 Svar: 602

#51 7. jul 2014 Som lille info, grunden til folk har 6-trin er pga så de kan gi den en højre gerning men hvis man har 14-53 med både 4 og 6 trins vil de gå lige hurtigt
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#53 7. jul 2014 min rieju med std gearing og std cylinder rende 98.4 km/t, gearing var 61-13 så burde min rieju have ca 20 hk+ men tvivler
pointen er at 6 trins gearkasse ville altid kunne yde mere ind 4 trins
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#54 7. jul 2014 Hvor har du en med 6 gear der kan køre 130?
Min RCR med 4 gear køre 92 km/t, målt flere gange på GPS. Den kører med TP 50cc, Hebo performer, 14 mm karbu (standard) og resten standard + 15-53 gearing
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#55 7. jul 2014 min rieju kunne det er 6 trins
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#56 7. jul 2014 Vi er enige om at en 6 gears er bedre, men den er ikke nødvendighvis afgørende for topfarten
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#57 7. jul 2014 Capser ø: "det kan jo bare være et tal"

Endnu en gang kan du ikke sammenligne 2 vidt forskellige knallerter, de har hverken samme stel eller motor!
Din rieju har meget mindre vindmodstand, hvilket er altafgørende for topfarten.....

Du bliver jo dum at høre på nu, jeg gider ikke sidde her og lede hele scootergalleri igennem for at finde en tunet senda med 4 gear, hvor ejeren har oplyst topfart.

Men hvis min stort set standard RCR kører 92, burde man med noget seriøst tun sagtens kunne få den på 130
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#58 7. jul 2014 ja vi er enige om at 6 gear er bedst, det andet bliver vi nok aldrig enige om
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#59 7. jul 2014 Nej, det gør vi bestemt ikke, du kan jo på ingen måde argumentere for din påstand.
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#60 7. jul 2014 https://www.youtube.com/watch?v=z_qaWl2o5A8

Lad os bryde isen med en husqvarna nuda i stedet.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#61 7. jul 2014 mads g det er dig der er dum at høre på har måling på min, og vi kunne sagten os tage en rulning på rullefelt, så ville det være det samme for begge knallert, så drop det med vindmodstand, nej du gider ikke lede for der er næsten ingen, men leder du efter en med 6 trins gearkasse så finder du en hurtigt
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#62 7. jul 2014 kan godt argumentere da jeg har en rcr plus har haft en rieju, og en cpi sm= am6 motor, 85cc crosser 80 cc crosser, og mange andre crosser har også en 250cc crosser, hvad har du haft 1 rcr ?
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#63 7. jul 2014 Rullefelt har intet med topfart at gøre. Ingenting, nada. Du kan kun bruge det til at finde ud af topfart på rullefelt og heste. Den rigtige topfart kan kun måles når det er vindstille og på en næsten 100 % lige vej.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#64 7. jul 2014 du kan da sagten bruge en rulletfelt, der er nogle hvor der er taget højde for vindmodstand og modstand i vejen når man køre
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#65 7. jul 2014 Skal vi komme ind på maskiner hva seje reje?
Jeg har min RCR, en 250cc Honda crf 2009, Har haft utallige af de små suzuki 125cc, har prøvet en del 85cc.

Men hvad har det med sagen at gøre? vi snakker ikke crossere, vi snakker senda 4/6 gears... IKKE rieju, CPI eller andet!
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#66 7. jul 2014 Casper ø: Endnu engang viser du fremragende intelligens, tror du vindmodstand er ens på alle maskiner?
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#67 7. jul 2014 rieju, cpi har også 4-6 trins gearkasse så jo de har noget at gøre med det her, da det også er en knallert, har kørt siden jeg var 3 år, plus jeg er igang med mekaniker uddannelsen, og det har intet med at man har prøvet at køre på dem, men at man har samlet en motor fra bunden, og ved hvordan den skal samles, en cpi sm motor er magen til en rieju motor så den burde være bedre en senda motor og rcr, syntes senda motor og smt motor ikke er den bedste, når noget går i stykker så skal alt skilles ad og der skal tons vis af nye dele i, hvor i mod am6 motor holder til virkelig meget, så jo jeg kender skam til alle de her motor
Skrøden Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 27 Svar: 1.398

#68 7. jul 2014 Tror bare jeg stopper med at følge nu, det her er jo blevet for latterligt.

Senda og rieju har intet med hinanden at gøre.

Der er ikke 2 dele på dem der er ens.
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.245

#69 7. jul 2014 Bare rolig, jeg bliver!
Hvad fuck snakker du nu om? En CPI er bedre en senda? jeg siger ikke at den ikke er, har aldrig ejet en CPI, men hvad har det med sagen at gøre?

Du kan ikke sammenligne Rieju/CPI med senda!
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#70 8. jul 2014 At du er mekanikker er kan du da ikke bruge til noget? Det måler jo ikke topfarten?
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#71 8. jul 2014 I snakker kun lort i aner ikke en skid om gear maskiner, har haft utallige forskellig gear knallert lige fra 2 takt til 4 takt, i aner heller ingenting om rullefelt, man kan indstille et rullefelt så der kommer lige meget modstand, om det så er en rieju eller en senda, og jo cpi sm motor er magen til rieju's motor, og alle dele passer over på hinanden, og jo det har også noget med senda at gøre da de begge er en for for motard maskine
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#72 8. jul 2014 Daniel H tror du skal blande dig udenom du er ikke engang gammel nok til at køre knallert
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#73 8. jul 2014 Du kan ikke sammenligne gearknallerter og crossere, det er nogen forskellige motore
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#74 8. jul 2014 Ville en gearing 15-48 være fin så ?
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#75 8. jul 2014 Det har jo intet med alderen at gøre pomfrit, Jeg har selv gearknallert og kender flere der også har gearknallert og har kørt cross, så hold lige kæft engang.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#76 8. jul 2014 Seriøst er det virkelig det, hold nu kæft der lærte jeg sku noget, sammen ligner heller ikke gear knallert med crosser, siger jeg har arbejde i cross motor og gear knallert
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#77 8. jul 2014 Hvorfor fuck skal du så blande det ind i det når det ikke er det vi snakker om?
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#78 8. jul 2014 Har kørt cross siden jeg var 3 år, og har også mange kammerat der har gear maskiner der er blevet bygget fra bunden, og håber skam du bliver taget af panserne, nu da du ikke er gammel nok. Folk som dig der først lige er kommet på sg, spiller så skide smart, og de ved alt, har være på sg siden 08 så har lært meget om de forskellige knallert
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#79 8. jul 2014 Hvad har cross med det her at gøre? jeg cyklet på cykel siden jeg var 3, det behøves jeg sku da ikke at nævne? Om de er bygget fra bunden eller ej, det kan da godt være de ikke ved en skid om gearkassen, som var det første vi snakkede om, og nu kommer du med alle dine undskyldninger om at du har kørt cross og pis og lort, det kan vi jo ikke bruge til en skid. ja du har været her længere end mig, og hvad så? Du har da tydelig vis ikke styr på gearkassen, det kan man da tydeligt se.
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#80 8. jul 2014 Har samlet en gearkasse flere gange på scooter, knallert, biler, det er sku da dig der skriver at du har kørt cross og har en gearmaskine, ja jeg har haft 5 gearmaskiner, og det med du er ny, det er at jer ny 15 årige der først lige har fået jer første knallert/scooter, spiller smarte med at i ved alt, du får aldrig en 4 trins geakasse til at yde lige så meget som en 6 trins gearkasse
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#81 8. jul 2014 Jeg har sku aldrig Sagt at jeg har kørt cross pomfrit, vi snakker heller ikke om biler, vi snakker om knallerter! Og vis du har samlet en gearkasse så burde du vide at de har samme gear ratio i sidste gear!
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#82 8. jul 2014 Ja men den ville stadig ikke kunne yde lige så meget som 6 trins
Rylle! Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 75 Følgere: 78 Scootere: 6 Emner: 125 Svar: 2.628

#83 8. jul 2014 Min Rcr kører 80 med Malossi mhr supermoto replica og 14 tands tandhjul foran. Ellers er alt andet standard
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#84 8. jul 2014 Hvorfor ville den ikke det?
casper ø Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 46 Følgere: 47 Scootere: 8 Emner: 14 Svar: 127

#85 8. jul 2014 Fordi det kan ikke holde til det, det ville tage for mange omdrejninger, men du får ret og jeg får fred, er på ferie så gider ikke diskutere med dig mere, har andet og lave
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#86 8. jul 2014 Spørg lige en gang til ville 15-48 så være en fin gearing til den
Martin D Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 28 Svar: 254

#87 8. jul 2014 Jeg tror problemet er at din potte er for stor til din opsætning, prøv at sæt standard udstødning på, som er ubegrænset.
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#88 8. jul 2014 tror du en v6 er for stor ?
Martin D Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 28 Svar: 254

#89 8. jul 2014 jep
oliver n Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 19 Følgere: 28 Scootere: 4 Emner: 43 Svar: 101

#90 8. jul 2014 jeg tvivler, men kan jo godt ske... tror du at 15-48 er en fin gearing til den
Daniel H ™ Tilmeldt:
mar 2013
Følger: 29 Følgere: 26 Scootere: 2 Emner: 7 Svar: 369

#92 8. jul 2014 Prøv begge to og se hvad du bedst kan lide og nej en V6 er ikke for stor