Ide til cylinder og udsødning :) {{forumTopicSubject}}

Hej gutter

Det er en Aprilia sr50r med hiper motor:

Opsætning:

Malossi mhr replica 70cc LC
Doppler S3R krumtap
SKF lejer
TP nardo udstødning
Malossi multivar
Malossi special belt
BE 21
VL 11
Delta clutch

Det er kun cylinder og udstødning jeg vil skifte ud, måske kun en af delene Kom med jeres bud, hvad skal det være

Tænkte selv på Yasuni c20 med Stage6 racing Modular LC/ Malossi Mhr 70cc LC ?

Se svar (23) >>

Andre forumemner med "Ide til cylinder"

Ide til Cylinder
Jeg har en hot 50 som skal ha ny cylinder. Opsætning: Malossi Multivar (Vario) Malossi Delta Cluch (Kobling) R-Setup Sport 21 mm (Kaburator) Gianelli Go (Udstødning - Skal skiftes til knæk) ...

Skrevet af: Somiih J - 26. maj 2010

ide til opsætning
Hejsa, jeg har en pgo hot 50 som jeg gerne vil have skal køre lidt hurtigere. Jeg har allerede en Stage6 pro replica som jeg gerne vil have på. Vil gerne have noget hjælp til at vælge hvilken størrel...

Skrevet af: Marvin H - 28. jun 2020

Ide til udstødning
heej nu er min jog snart færdig men ved ikk hvilke udstødning der ville passer vil godt hører nogen forslag cylinder - airsal hyper racing membran - vl14 studs - std har oss en mhr frem ad vendt...

Skrevet af: isen [ ** Team TurboFluen ** ] . - 6. jan 2009

Se alle forumemner med "Ide til cylinder"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ide til cylinder og udsødning :)

Tjuklo Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 111 Følgere: 112 Scootere: 11 Emner: 226 Svar: 3.858

#1 6. nov 2011 evo, c21, italkit og en 26mm, så du good to Go.

Hvis det kun er de 2 ting, så bare port dit cylinder og en c16.
Eller s6r og en c20 men ville skifte op i karb så.
NightStonerCrew - Hr.Nielsen ! Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 85 Følgere: 86 Scootere: 7 Emner: 366 Svar: 7.963

#2 6. nov 2011 Ville klart gå op i en 24-28mm karburator hvis du skal ud og ha c20 og S6R
og en innerrotor hvis du ikke har sådan en på
SEB J Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 991

#3 6. nov 2011 Hvad med polini evo,west-import har dem til vandkølet for kun 1195kr og luftkølet til 1095kr.
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#4 6. nov 2011 Bliver for voldsomt - Hvad siger I til kun at skifte cylinderen til Malossi MHR 70cc LC og beholde resten som det er ? Nardo er blevet set yde 15+ heste
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#5 6. nov 2011 SEB J Det ser sku godt ud, er det ægte tror du For det er sku billigt ! Det bliver helt klart evo nu Men vil det kunne køre med nardo ?
Tjuklo Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 111 Følgere: 112 Scootere: 11 Emner: 226 Svar: 3.858

#6 6. nov 2011 du kan kører med gianelli Go, hvis det dét, spørgsmålet er: vil dét holde. Svaret er: nej.
Den kommer til at kører dårligt, sætte sig hurtigt og yde af lort, større karb og udstødning. Samt en innerotor, ellers kan det ik betale sig at købe evo eller mhr.
Tjuklo Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 111 Følgere: 112 Scootere: 11 Emner: 226 Svar: 3.858

#7 6. nov 2011 og ja det er ægte.
NightStonerCrew - Hr.Nielsen ! Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 85 Følgere: 86 Scootere: 7 Emner: 366 Svar: 7.963

#8 6. nov 2011 Du vil ikke få særlig god ydelse ud af evo med en 21mm karburator og std tænding.

og nardo er alt for lille de store cylindere.. c16 er minimum til s6r som er det mindste racing kit, i den populære klasse i hvertfald.
evo og c20-c21 ville være godt
SEB J Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 1 Emner: 5 Svar: 991

#9 6. nov 2011 Kan sagtens køre med nardo.
De er ægte,var oppe i deres butik i horsens i sidste uge,og der købte min kammerat et sæt.
Det er vist et stort restparti de har købt
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#10 6. nov 2011 Ja i know Alle dele kan vel køre, men mente mere om det ville yde godt Men tak for jeres svar
NightStonerCrew - Hr.Nielsen ! Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 85 Følgere: 86 Scootere: 7 Emner: 366 Svar: 7.963

#11 6. nov 2011 Jaja kan godt køre... men vil ikke være særlig godt ydende.

Og det var så lidt.
Jacob - Evo Zip sp ! (: a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Scootere: 8 Emner: 66 Svar: 619

#12 6. nov 2011 21 mm karburator er rigeligt!
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#13 6. nov 2011 Også det jeg mener 21mm skulle da spille meget godt med kits som s6r, evo, mhr
NightStonerCrew - Hr.Nielsen ! Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 85 Følgere: 86 Scootere: 7 Emner: 366 Svar: 7.963

#14 6. nov 2011 Tja men tvivler på du kan få optimal ydelse ud af det..
Jacob - Evo Zip sp ! (: a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Scootere: 8 Emner: 66 Svar: 619

#15 6. nov 2011 Jep, tjek min zip, køre selv med 21
NightStonerCrew - Hr.Nielsen ! Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 85 Følgere: 86 Scootere: 7 Emner: 366 Svar: 7.963

#16 6. nov 2011 Optimal ydelse, og køre.. er to forskellige ting
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#17 6. nov 2011 Hehe Ja det er det, men den vil da ikke køre skidt med en 21mm
NightStonerCrew - Hr.Nielsen ! Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 85 Følgere: 86 Scootere: 7 Emner: 366 Svar: 7.963

#18 6. nov 2011 Nej da, det kan sagtens køre godt..
Tjuklo Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 111 Følgere: 112 Scootere: 11 Emner: 226 Svar: 3.858

#19 6. nov 2011 Du får bare mindre ydelse og en hurtigere tømt tank..

kørte med 19mm, athena racing, athena racing udstødning osv osv.

Den var hurtig. men jeg kunne ikke kører specialt langt før tanken var suget tør.

Og hvis du endelig skal ned i så lav karb, så køb dig et team spec kit til den. ellers få noget større på.
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#20 6. nov 2011 Det lyder da forkert i mine ører Siger ikke at det ikke passer Suger den mere benzin med en mindre karb. ? Er du helt sikker på det ? En større karb er mere ydelse, og mere ydelse = mere benzinforbrug !
Tjuklo Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 111 Følgere: 112 Scootere: 11 Emner: 226 Svar: 3.858

#21 7. nov 2011 større karb = mere luft, mindre dyse.
Jacob - Evo Zip sp ! (: a Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 40 Følgere: 40 Scootere: 8 Emner: 66 Svar: 619

#22 7. nov 2011 Arh Joker, den skal du vist længere ud på landet med !
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#23 7. nov 2011 Joker du tager fejl nu Altså når man sætter powerluftsfilter, skal man dyse op, og man dyser op fordi der kommer mere luft ind