Ide til Cylinder {{forumTopicSubject}}

Jeg har en hot 50 som skal ha ny cylinder.

Opsætning:

Malossi Multivar (Vario)
Malossi Delta Cluch (Kobling)
R-Setup Sport 21 mm (Kaburator)
Gianelli Go (Udstødning - Skal skiftes til knæk)

Har kørt med R-setup Sport Cylinderen.
Men vil gerne have en meget kraftigere cylinder.
Så hvilken synes jer der ude jeg skal købe
max . 2000kr. helst ikke vandkøllet

Se svar (49) >>

Andre forumemner med "Ide til Cylinder"

Ide til cylinder og udsødning :)
Hej gutter :) Det er en Aprilia sr50r med hiper motor: Opsætning: Malossi mhr replica 70cc LC Doppler S3R krumtap SKF lejer TP nardo udstødning Malossi multivar Malossi special belt BE 21 VL 11 De...

Skrevet af: Mamut K - 6. nov 2011

ide til opsætning
Hejsa, jeg har en pgo hot 50 som jeg gerne vil have skal køre lidt hurtigere. Jeg har allerede en Stage6 pro replica som jeg gerne vil have på. Vil gerne have noget hjælp til at vælge hvilken størrel...

Skrevet af: Marvin H - 28. jun 2020

Ide til udstødning
heej nu er min jog snart færdig men ved ikk hvilke udstødning der ville passer vil godt hører nogen forslag cylinder - airsal hyper racing membran - vl14 studs - std har oss en mhr frem ad vendt...

Skrevet af: isen [ ** Team TurboFluen ** ] . - 6. jan 2009

Se alle forumemner med "Ide til Cylinder"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ide til Cylinder

AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#1 26. maj 2010 stage6 racing og så en C20 og så skal du nok lige have skiftet indmaden i den karburator
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#2 26. maj 2010 indmaden?
p.s. har fået af vide min kabu er præcis det samme som dell' ortoen men r-setup racing kabu er åbenbart bedere eller noget i den stil
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#3 26. maj 2010 evt køre R-setup egen cylle den rykker også rigtig godt også en C20 eller deres egen 14 K udstøning
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#4 26. maj 2010 Okay .
Men min ide var følgende dette link : http://www.msp-tuning.dk/products/productlist.aspx?MenuItemID=5535

- så enten Mallossi MHR Replica eller Mallossi MHR Cylinderkit som den hedder oven over replicaen. Også smække en C20 på.
men ved så ik om den der er den øverste MHR i linket om det er en ø12
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#5 26. maj 2010 MM Division . Har selv R-setup sport cyllen .
Men den har fået en dyb hak hele vejen , så gider ik rigtig at køre med den samme cylinder igen
elias h Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 197 Følgere: 189 Scootere: 28 Emner: 1 Svar: 68

#6 26. maj 2010 dr racing
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#7 26. maj 2010 Hvis du skal have ny cylinder og udstødning, kan du så ikke lige skrive det beløb du har til rådighed?
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#8 26. maj 2010 Har 2000 som skal bruges på cylinder til at starte med .
Også omkring de 2000 igen til udstødning når jeg kommer hjem fra ferie
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#9 26. maj 2010 Okay . men er krumtapen - Motoforce Evolution Ø10 fra msp god ?
og er Malossi MHR Replica en Racing eller HPR cylinder?
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#10 26. maj 2010 * For vil gerne gøre min knallert HPR tunet
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#11 26. maj 2010 MHR replica er en semi-racing cylinder ..
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#12 26. maj 2010 øhh bette mand ? R-setup har lavet en HPR cylle som er med rød top den kan smide op til 20 HK
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#13 26. maj 2010 Hvilken er så en af de kraftigste cylinder i ø10 uden at den skal være vandkøllet?
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#14 26. maj 2010 R-setup racing

http://www.msp-tuning.dk/products/productinfo.aspx?productid=6926&MenuItemID=4859
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#15 26. maj 2010 Rsetup eller evo 1 eller 2 eller MHR
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#16 26. maj 2010 Hvis du gerne vil have den HPR skal jeg lave en fin opsætning til dig til omkring de 4000kr.

R-setup racing AC cylinder 1400kr.
r-setup 14K udstødningen 1800kr
athena racing krumtap 700kr http://kgi.dk/product-312-1651.php
plus krumtapslejer og diverse ting til at indstille med
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#17 26. maj 2010 ville nok vælge at give 300 kr mere på en tap.. også tage en doppler
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#18 26. maj 2010 R-setupen ser også vild ud men den er ø12 jo .
Vil det så sige den der hedder MHR uden Replica er en meget krafig cylinder?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#19 26. maj 2010 Det bliver alt i alt lidt over 4000. og når alt løber op bliver det ca. 4500kr og billigere kan det ikke gøres hvis du vil have en HPR opsætning
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#20 26. maj 2010 ja den alm MHr er rimlig vild og nej R-setup er også i Ø10 den er bare med stage6 stemple
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#21 26. maj 2010 Somiih J

Jamen hør nu her. Du kan IKKE få MHR cylinder, ny udstødning, ny krumtap plus lejer og diverse ting til at indstille med hvis du kun vil ofre 4000kr .. Køb den opsætning som jeg har skrevet så kan du holde dig inden for de 4500kr og den er ganske vild
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#22 26. maj 2010 som jeg sgade tidligere vil stadig bruge 300 kr mere på en tap også tage doppler tappen
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#23 26. maj 2010 MM DIVISION >>driver #2<< .

Den athena tap som jeg har linket til kan ikke slås ihjel
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#24 26. maj 2010 Vil se på det Christian.
Men jeg mente ca. 4000 for kun cylinder og udstødning og ik resten.
Men der står i msp's hjemmeside at r-setup racing cylinderen er ø12
men tror jeg vil købe MHR Hpr cylinderen og C20 udstødning
også msp's krumptap og diverse ting.
Er det da dårlig opsætning?
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#25 26. maj 2010 jo nemt

jeg hade den i min runner med MKpr2 der blev den flået i smadere

min kammi hade den i hans hot og der blev den aflivet nemt..

men kom lige til at tænke på han kan vidst kun få ahtena til hot også en RMS mener jeg ??
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#26 26. maj 2010 (link fjernet)

det er en Ø10 !
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#27 26. maj 2010 og på msp kan du få både ø10 og 12 til hot ø10 er brae ikke på lager
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#28 26. maj 2010 Er msp's motorforce krumtap da dårlig?
den holder til 15.000 omdrejninger står der
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#29 26. maj 2010 den krumtap er ganske okay
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#30 26. maj 2010 MM DIVISION >>driver #2<< .

Jeg har bare aldrig hørt om nogen der har haft problemer med den tap. Jeg ved at der er flere som har brugt den til HPR opsætninger som har smidt over 20hk ..
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#31 26. maj 2010 syns ikke athena er en særlig go tap til Hpr der er jeg mere til hebo rev 85 eller HPC eller doppler i rod 80
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#32 26. maj 2010 Hvilken vil være bedst at købe så , motorforce eller athena?
p.s. R-setup racing cylinderen er racing.
Men MHR er jo Hyper Racing, er der meget forskel på det?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#33 26. maj 2010 De er begge HPR
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#34 26. maj 2010 Men hvilken er så med garanti bedst af de 2 ?
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#35 26. maj 2010 motorforcen ville jeg nu tage af de 2 tapper også Rsetup cylle og deres 14 K udstøning
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#36 26. maj 2010 Det er så marginalt den forskel der er på de 2 cylindere .. Vil du absolut have den cylinder der er smidt mest med skal du vælge Polini evolution 1. Men hvis du er nybegynder inden for HPR så synes jeg at du skal vælge en cylinder som r-setup racing da det er den billigste og jeg tror simpelthen ikke at du får mere ud af de 2 andre end du evner at få ud af r-setup racing

forskellen på de 3 cylindere ligger omkring 00.4X HK af hvad der er smidt mest og det jeg mener er at vi ikke en gang snakker en halv HK i forskel
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#37 26. maj 2010 Hehe nu jeg sat på plads , mange tak for hjælpen drenge
Jeg går ud efter Motorforce tappen
R-setup Sport Cylinder
R-setup 14K

men hvor meget vil den så rykke i toppen?
og vil helst gerne ha en gearing der gir til toppen kan bare ik finde nogle?
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#38 26. maj 2010 Du skal ikke have r-serup sport men Racing og den har rødt top stykke og ikke blåt
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#39 26. maj 2010 Det jo fordi de vel er vandkøllet du siger det
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#40 26. maj 2010 TRR - Christian W

Det er jo HPR cylindere. Der er smidt over 20HK med de 3 cylindere
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#41 26. maj 2010 Somiih J

Det er IKKE r-setup sport, men R-setup Racing du skal ha! VIgtigt! Det er altså DENNE HER VI SNAKKER OM!

(link fjernet)
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#42 26. maj 2010 Jep i know MM Division .
Men tænkte på om jeg kan køre med sportens kabu og racings cylle?
Lillebror dunk . Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 176 Følgere: 225 Scootere: 34 Emner: 198 Svar: 2.036

#43 26. maj 2010 Kan du godt , men tror ikke du henter fuld eftket ud af den ville skifte til deres egen 21 mm Racing eller en 24 mm men tror nu godt du kan køre med den karb du har
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#44 26. maj 2010 Somiih J

Du kan ikke køre med den sport edition karburator.. bla derfor jeg skrev til at starte med at du skal skifte indmaden i den eller købe en ny karburator
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#45 27. maj 2010 Oki doki
Men starter med at købe R-setup Racing sættet så
og næste trin er så krumtap derefter R-Setup 14K udstødning

Men i skal ha tak for hjælpen drenge
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#46 27. maj 2010 Så lidt
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#47 27. maj 2010 Er det egentlig nødvendigt at skifte membran ?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#48 27. maj 2010 Det vil være en god idé med en racing membran
Somiih J Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 10 Følgere: 9 Scootere: 1 Emner: 9 Svar: 43

#49 27. maj 2010 Okay , tror jeg også kommer en Malossi ML 14 membran som det sidste , så håber jeg bare knallerten er tunet til at kunne klare de 110 km/t uden problemer