Kan ikke starte min hot {{forumTopicSubject}}

Hej scooter venner
Jeg har en hot 50 som jeg næsten lige har skiftet alle dele i. Desværre kan jeg ikke få den til at køre, har dog haft gang i den 2 gange, men den gik ud efter 4-5 sekunder, så vil håbe i kan hjælpe mig.
Her er opsætningen
21mm Dellorto 105 dyse stage 6
Hebo knæk
Hebo variator
5,5g ruller
70cc Dr racing
Top racing krumtap
Zoot krumtapslejre
Doppler 107 kobling
Stage 6 CDI
Malossi x-belt rem
Har også fået skiftet næsten alle dele i kickstarteren og for ikke så længe siden et nyt gribehjul

Se svar (36) >>

Andre forumemner med "Kan ikke starte"

kan ikke starte
Hej. Jeg har været ved at køre et dr 50cc til og har kørt de der 45km. Jeg var ude at køre tidligere og der oplevede jeg at den ikke kunne give fuld gas og at den sagde en form for bum bum bum og h...

Skrevet af: bastian K - 28. jan

Kan ikke starte
Hej alle På forhold tak for hjælpe. Jeg har en Pgo Dr Big som gik i stykker mens jeg var ude og køre, den sagde en høj Bang lyd, hvorefter den bare helt stoppede. Jeg har tjekket at det ikke...

Skrevet af: Niels S - 30. jul 2024

Kan ikke starte
Hej sg. Jeg kan simpelhen ik finde ud af hvorfor min hot ik kan starte. Jeg har skiftet membran og testet om der er tændning og det er der. Den starter og så går ud lige efter men det ik fordi den e...

Skrevet af: Lau B - 18. dec 2023

Se alle forumemner med "Kan ikke starte"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Kan ikke starte min hot

Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#1 15. sep 2015 Bliver tændrør vådt af benzin, eller er det tørt efter du prøver at starte?
Og gnister det?
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#2 15. sep 2015 tit og ofte over smøre sylter de cylinder/stempel ind i totaks olie når de sætter et nyt cylinder kit på og det sølle tændrør vil ikke gniste og der ligger en sø af olie nede i krumtaps huset og hver gang det bliver taget ud og tørt af og påsættes og der igen trædes på kikstarteren får det atter et skud olie og vil ikke gniste
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#3 15. sep 2015 Tændrøret gnister og bliver delvist vådt af benzin, det vil sige at den oftest ikke bliver våd
Jeg har selv sat både cylinder og krumtap på, hvor jeg næsten ikke brugte noget olie til at smøre med og den gnister godt og den har jo også kunnet starte 2 gange, men gik derefter ud
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#4 15. sep 2015 Det skal siges at der er brækket et stykke af cylinderet. Helt nede ved blokken.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#5 15. sep 2015 Mon ikke den er utæt lige som 99% af de andre "nybegyndere" skifter krumtappe i?
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#6 15. sep 2015 brækket et stykke af cylinderen ???ved skørtet der går ned i blokken er det det du mener CABIZ ???
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#7 15. sep 2015 Ja det er der han mener det er flækket et stykke af
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#8 15. sep 2015 nå ok arr mon det kan have noget indflydelse tror jeg ikke
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#9 15. sep 2015 Hvor kan den være utæt Ralle?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#10 15. sep 2015 Mellem karburator og cylinder..
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#11 15. sep 2015 Det er da for det meste, top - og bundpakning der er utæt Kan det være at lejerne ikke er blevet behandlet ordentligt?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#12 15. sep 2015 Det er langt de fleste gange omkring membranen, mellem blokdelene, eller ved simmeringene den er utæt.. Top og bund, ses og høres tydeligt..
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#13 15. sep 2015 Men har det noget at sige med hensyn til at den næsten ikke kan starte og dør efter få sekunder?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#14 16. sep 2015 Selvfølgelig har det det..
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#15 16. sep 2015 Så det du siger er at jeg skal tage hele motoren af for at se efter utætheder?
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#16 16. sep 2015 det skulle du tjekke dengang at du samlede den
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#17 16. sep 2015 Jamen det så ikke ud til at der var nogen steder som den var utæt nogle steder, blokkede sidder fuldstændig sammen, så det må være ved membranen eller simmeringene
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#18 16. sep 2015 Det er kun 1 ud af 10 utætheder du kan SE..
En utæthed på størrelse med et hundehår er nok til at skabe problemer..

En simpel mikroskopisk ridse, eller et lille sandkorn et sted er nok..
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#19 16. sep 2015 den gnister skriver du og tændrøret bliver kun delvis vådt den får ingen benzin det er derfor den ikke starter tjek vakum pumpen evt lige sug i vakumslangen og se om der løber benzin ud af benzinslangen evt og hvis du har nogle andre dysser så prøv at dysse op og hvad luftfilter er der på
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#20 16. sep 2015 Hvis jeg suger i slangerne kommer der benzin derned og der blir ved med at pumpe benzin derned. Kan godt prøve at sætte en 118 dyse i .
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#21 16. sep 2015 hvad luftfilter er der på
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#22 16. sep 2015 Skumluftfilter
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#23 16. sep 2015 det er noget af et spring fra 105 til 118 prøv at trip op et par numre af gangen
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#24 16. sep 2015 Okay, det vil jeg prøve
CABIZ - Vicepræsident af GearBros™. Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 110 Følgere: 381 Scootere: 6 Emner: 76 Svar: 1.048

#25 16. sep 2015 tjek nu efter utætheder
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#26 16. sep 2015 Is på cabz, piller blokken af idag og kigger efter utætheder og derefter tester jeg dysen og lign.
Lige et spørgsmål til, Kan en standard starter motor godt trække min opsætning rundt og starte motoren eller skal den startes på kickstarteren?
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#27 16. sep 2015 hvis jeg var dig ville jeg lige tage det i en anden rækkefølge altså prøve nogle støre dysser FØR du skiller blokken af og hjælper det ikke så prøv det andet
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#28 16. sep 2015 det er bedst at bruge kikstarteren du overbelaster startmoteren et 70cc kit er der jo mere komprosion på da det er 47/47.6 70cc og det andet er 40 mm og 50cc
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#29 16. sep 2015 Men den vil godt kunne trække en 70cc?
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#30 16. sep 2015 jo det tror jeg men det er ødelæggende på sigt
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#31 16. sep 2015 Jeg har nu haft skilt blokken næsten af og har kunnet fundet en ting som var en manglende bolt ved studsen..
Men er kommet i tvivl om tandhjulet bad i variatoren skal gribe fat i gearingen eller?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#32 16. sep 2015 Sæt en ny pakning og den bolt i studsen før du gør noget som helst andet..
- Se om ikke det løser problemet..

Ang. Tandhjulet, så kan det sq ikke nå over til gearingen, den sidder jo ved baghjulet
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#33 17. sep 2015 Menter også starterdrevet, skal den ind og tage fat i den? ??
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#34 17. sep 2015 Ja
Mads T Tilmeldt:
sep 2015
Følger: 5 Følgere: 15 Emner: 9 Svar: 57

#35 17. sep 2015 Så tandhjulet skal gå ind mellem det tandhjul der sidder på startdrevet?
Kan det være derfor den har svært ved at starte og er det derfor den ikke kan holde sig igang?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#36 17. sep 2015 Du kan jo høre om dit problem er mekanisk eller ej..