Stempel sat sig. {{forumTopicSubject}}

Var lige ved at indstille min zip da den pludselig gik ud.
Jeg trådte på kickstarteren og den var helt hård. derfor tog jeg toppen af for at se cylinderen og stempel og cyl var helt ødelagt..
motoren var smurt ordenligt så hvad er grunden lige til det ..
alt er std. var igang med at indstille ny kaburator..

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Stempel sat sig"

stempel sat sig
dav mit cylinder har sat sig. og min ven siger det fordi at den ikke fik nok 2takts olie, er det rigtigt? jeg har blandet så meget som den skal. jeg har en opsætning som lyder på: gg udstødning ...

Skrevet af: Jacob J - 3. jul 2022

Stempel sat sig
Hva så gutter har et spørgsmål Har mit stempel sat sig vis jeg har kørt med topfart og det så bare går ud Jeg trækker den lidt og prøver og starte den Det tog godt nok et par jog men den sta...

Skrevet af: Kevin E - 16. apr 2018

Stempel har sat sig igen
Min søn har en Gilera Stalker fra 2009 hvor stempelet havde sat sig for lidt tid siden, vi har så sat et nyt cylinder kit på og har kørt lidt over tank hvor der var hældt 2% olie i og cylinderen blev...

Skrevet af: Bent K - 13. okt 2025

Se alle forumemner med "Stempel sat sig"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Sætte cisterne op til væghængt toilet. 1.500 kr.
Montering og justering af pax låger 750 kr.
Tømre arbejde 12.000 kr.
Mindre VVS-opgave på Vesterbro 1.250 kr.
Ophængning af gardin 500 kr.
Vinduespudsning 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Stempel sat sig.

Skibums H Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 17 Følgere: 17 Scootere: 7 Emner: 124 Svar: 3.453

#1 13. dec 2014 Svært at sige ..

Men for lille dyse evt. en låsering der ikke sad som den skulle bla.
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#2 13. dec 2014 Begge låse ringen sad i deres riller.. og dysen var på 72 vilket jeg ikke vil mene er nok på en standart motor til at den sætter sig ..
Skibums H Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 17 Følgere: 17 Scootere: 7 Emner: 124 Svar: 3.453

#3 13. dec 2014 Altså er dysen for lille så er den jo for lille .. 72 kan være for lille hvis den får for meget luft ..

Aldrig haft std piaggio med under 74 i dyse .. Typhoon var 76
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#4 13. dec 2014 Hvad sker der hvis dysen er for lille da?
KENNETH N Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 1 Følgere: 2 Svar: 159

#5 13. dec 2014 hvad med olieremmen er den sprunget..ved oliepumpen
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#6 13. dec 2014 har lavet et knæk på slangen og blander selv
- så man sikker - hvergang!
Skibums H Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 17 Følgere: 17 Scootere: 7 Emner: 124 Svar: 3.453

#7 13. dec 2014 Hvis dysen er for lille sætter den sig og oftes smadres cylle og stempel
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#8 13. dec 2014 hvad er den tekniskeforklaring på det?
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.244

#9 13. dec 2014 At benzinen køler eller smøre, eller sådan noget fis, og hvis der kommer for meget luft i forhold til benz, så sætter cylinderen sig.
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#10 13. dec 2014 Læs om emnet før du roder med det, så undgår du at smadre din motor..
Hvis ikke du ved hvad dysen har at sige, så kør til en mekaniker.
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#12 13. dec 2014 Hvis jeg nu køber et 70cc dr.racing
hvad skal der cirka i så?
ps. har powerfilter på
Skibums H Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 17 Følgere: 17 Scootere: 7 Emner: 124 Svar: 3.453

#13 13. dec 2014 powerfilter og dyse 72 .. Så har du også svaret på hvorfor den har sat sig ..

Må have kørt MEGET dårligt
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#14 13. dec 2014 bare luftskruen i bund og afsted :D
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#16 14. dec 2014 Det hjalp ellers en del at skrue den i bund
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#17 14. dec 2014 På at sætte cylinderen?
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#18 14. dec 2014 ?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#19 14. dec 2014 "Det hjalp ellers en del at skrue den i bund"..

"På at sætte cylinderen?"..
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#20 14. dec 2014 Jeg ved sku ikke om det er derfor..
den gik rimelig rent vil jeg sige
Julemand Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 355 Følgere: 1041 Scootere: 61 Emner: 173 Svar: 6.177

#22 14. dec 2014 Dyse er for lille når du køre med powerfilter
Kasper B >-)MaxiMan(-< Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 19 Følgere: 24 Scootere: 16 Emner: 29 Svar: 268

#23 14. dec 2014 haha ja du har kørt med alt for lille dyse ! du skal op omkr´ring de 82 stykker og nok nået højere når du skifter cylinder, men køb et dyse sæt ... og start altid for stort! så undgår du den her type uheld..... og så skal du måske lærer lidt om karburatorer og hvordan de forskellige ting virker på den.... for det helt i skoven det du har gjort... ! måske bare læse lidt om to takts motorer ! men start du på en 90 stykker i dyse næste gang.
jeppe j Tilmeldt:
feb 2011
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 1 Emner: 16 Svar: 57

#24 14. dec 2014 Tak for det!