661 visninger
|
Oprettet:
Ubegrænset CDI på lovlig knallert {{forumTopicSubject}}
Hejsa
Købte en kymco agility knallert 4t som var tunet.
Ejeren havde installeret ubegrænset cdi, clean bøsning, udstødning uden begrænsning og polini variator.
Jeg skiftede polini variator til en std og kom en skive 8mm på, siden jeg vil have den kører lovligt 38km/t.
Kan jeg beholde den ubegrænset CDI box eller skal den helst skiftes til en CDI 30 km/t ? for synes den kommer højt i omdrejninger når gashåndtag er helt nede.
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.124
jan 2024
Følgere: 76 Emner: 19 Svar: 86
jan 2024
Følgere: 76 Emner: 19 Svar: 86
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.124
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.844
På en 45er der ka køre 50-60 kmt holder vindmodstanden omdrejningerne nede.
Du kan sagtens bare køre med mindre gas, det tager motor ikke skade af.
Men tager en betjent den på rullefelt og gir fuld gas så kører den vel på grænsen af de 43 kmt som er grænsen for straf for tun.
Sååå jaaa.
Udstødningen lovlig kan give en del færre omdrejninger,.og dermed topfart, men også værre optræk.
Kørte på min fly med ubegrænset udstødning og ubegrænset cdi (std på piaggio) og den skreg som et svin men kørte "kun" 42,5 på gps med fuld gas.
Jeg kørte den som regel omkr de 40 kmt for at holde omdrejningerne nede.
På den havde jeg tilpasset ring tykkelse i vario så den ramte præcis under 43 kmt topfart.
Blev tjekket af politi to gange og den gik igennem begge gange.
Man ka købe ring sæt i div tykkelser og prøve sig frem med, eller købe en normal ring og slibe den til man rammer de magiske 41-42 kmt.
Obs der skal meget lidt slibning til for at få den 3 kmt op i topfart. Og efter lidt kørsel med den slebne ring bliver den finslibet som giver yderligere et par kmt. Så forsigtig med slibningen, kun lidt ad gangen, hvis du vælger at gå den vej.
jan 2024
Følgere: 76 Emner: 19 Svar: 86
Den kører ikke hurtigere når man giver fuld gas, men larmer kun mere pga.omdrejninger. Så den kører både 38,5 km ligemeget om jeg bruger 70% af gas eller 100%, så der burde ikke være problemer med politi etc.
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.124
https://speedline.dk/kymco-agility-4t/taendings-dele/p/cdi-begraenset-original-s-ky-30410lbd6e00
jan 2024
Følgere: 76 Emner: 19 Svar: 86
Kan man bruge en til 45km/t knallert eller skal det bare være 30km/t cdi når min knallert er en lille knallert og kører 38km/t ?
For fandt også denne her ?
https://www.thansen.dk/scooter-mc/scooter-og-knallert/reservedele/kymco/agility/elektriske-komponenter/cdi-boks-45-km-t-agility/n-1087996470/pn-244705518/?gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=20858072315&gbraid=0AAAAADn20dN4tJxZOQtwrhhmLAw_eBal-&gclid=CjwKCAiAtLvMBhB_EiwA1u6_Pn5GEngSwh8NeKnzdYjRBSg9DCSKtziD35E386sApzbuS8IoSQ_USRoCAcgQAvD_BwE
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.844
Så længe den ikke kører for stærkt, så er den skid slået og de kører videre.
Undrer mig den kører samme fart uanset omdrejningstal.
Men så længe topfarten er lovlig og du ka køre en ok fart med lavere gas/omdrejningstal, så er det helt fint
jan 2024
Følgere: 76 Emner: 19 Svar: 86
Og angående med sidste spørgsmål som jeg skrev er en 45km cdi ok til en lille knallert 30km eller skal det være helst en 30km CDI ?
For kan se en 45km cdi i thansen til OK pris og de 30km er ret dyre
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.844
Tit er 45 og 30km reservedelene de samme, det er bare nemmere at få eu godkendelse til 45 end at få en dansk godkendelse til danske 30km knallerter.
Men ved ikke om din specifikke model er en undtagelse til reglen
jan 2024
Følgere: 76 Emner: 19 Svar: 86
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.844
Men ved ikke med en kymco.
Har aldrig haft en selv eller tunet en andens.
Så måske den er et dåeligt køb for dig.
Gå evt på youtube og find nogen med en lovlig 45 kymco der kører den i omdr begrænseren.
F.eks. fordi de har sat ny udstødning på og har lavet en soudcheck video hvor den bare får fuld gas på centerstøttefod så den gåe i omdrejningsbegrænseren.
Så ka du høre hva omdrejningstallet er.
Eller google hva omdrejningstallet er på en no-name 45km cdi til en kymco.
Hvis du vil have en cdi med omdr begrænser men gerne vil være sikker inden du køber en.
Hvis du var mig havde du bare kørt som den er
Min piaggio fly skreg som om den var ved at sprænge i luften hvis man gav fuld gas og den kørte 42 kmt.
Ned ad bakke ku den komme op på 44-45 og tog formentlig skade af alle de omdrejninger. Vil skyde på omkr de 11-12000 omdr.
Har kørt mange andre piaggio og det med omdrejningstæller, så ved hvordan 8000 og 9000 og 10000 og 11000 og 12000 omdr lyder.
Min lovlige piaggio fly kom over 11000 når det gik ned ad bakke og den fik fuld håndtag. Skreg som et svin når man vred øret helt om på den.
Men under 35kmt ku den køre med 6500 omdr og lød helt normal afslappet. Krævede kun kvart gas.
Fuld gas var kun til acceleration. Ikke til topfarts kørsel i længere tid af gangen.
Det gør man heller ikke i bil.
Bare sætter den i 1. Gear, sætter højre fod i bund og kører derudaf med 50 kmt mens motoren skriger som en glasfabrik lyder under et jordskælv.
Kvart gas.
Lavt omdrejningstal.
Undtagen under acceleration.
Eller ræs.
jan 2024
Følgere: 76 Emner: 19 Svar: 86
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.844
Jeg ville tage en 45er hvis jeg sku køre lovligt.
Eller dvs jeg ville ikke købe nogen af dem
Ubegrænset CDI på lovlig knallert