AS {{forumTopicSubject}}

Hej har hørt fra en af mine venner at man skal passe på med at købe en udlandsk jog as.
Hvorfor sksl man det?

Se svar (11) >>

Andre forumemner med "AS"

Jog as
Har hørt mange siger at man ikke skal købe en ikke dansk jog as. Hvad er forskellen? og hvorfor skal man ik

Skrevet af: Magnus D - 12. nov 2025

Jog as
Davs gutter, jeg har 2 spørgsmål om min jog as med Malossi fly clutch (rød tryk og hvid trim) Malossi multivar 5g ruller Polini gg Portet 50cc Og 12mm (70 dyse) Den første ting er hvad I syn...

Skrevet af: Magnus H - 10. jul 2024

Jog as
Hej, hvilket vario ville passe godt til denne opsætning? Dr racing 70cc 19mm delleroto Powerluft filter GG

Skrevet af: Johannes M - 27. apr 2024

Se alle forumemner med "AS"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afmontere og opsætte ny lampe i bryggers 780 kr.
Elektriker - Ny stikkontakt udtag 2.000 kr.
Remove wooden frame from kitchen 450 kr.
Professionel fugearbejde 1.500 kr.
Lamper ned - 3 meter til loftet 500 kr.
Samle ikea boxmadras 90x200 300 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: AS

Oliver J (Team Røvslikker) Tilmeldt:
nov 2023
Følger: 21 Følgere: 131 Scootere: 5 Emner: 20 Svar: 133

#1 3. feb Det skal du bare lade vær med og finde en dansk, med mindre du vil på banen eller ejer kan fremvise officiel dokumentation fra Staten, Yamaha eller en synshal, at det er en 30'er

Problemet er at mange udlandske (vi snakker 99,9999%) af alle udlandske AS'er er 45 maskiner. da de er med tyske, svenske, polske yada yada yada begrænsninger, som gør at de ikke køre det de må i Danmark, og derfor bliver registret til 45 maskiner.
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.162

#2 3. feb Fordi de er ikke godkendt i Danmark, den eneste måde de kan godkendes på er ved at besøge en synshal med de rette papirer, og få en hvid nummerplade monteret.
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.953

#3 4. feb Teknisk set er den ikke lovlig, da den ikke har den danske type-godkendelse.
Men hvis knallerten er forsikret, kører 30km/t og ikke er ulovlig på nogen måde.
Så tror jeg ikke det bliver et problem. Men det er ikke lovligt, og hvis du møde emsig betjent, så kan det gå galt.
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.953

#4 4. feb Jeg trækker lige min sidste påstand tilbage.

Det ser ud til der er kommet nye regler på området fra 01.01.26

https://www.dvmc.dk/nyheder/motorhistorisk-samrd-bygger-broer-cxkwa-pkk75
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.162

#5 4. feb Spændende læsning, men det ændrer faktisk ikke rigtigt noget, efter som 30 knallerten er et dansk fænomen, og ikke findes andre steder, det åbner dog måske muligheder for 25'ere fra udlandet.
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.953

#6 4. feb Det har da kæmpe betydning.
Det betyder at alle os der har danske 30 knallerter skal forbi en synshal for at kunne benyttes på offentlig vej.
Det vil sige at alle danske knallerter som er konstruktivt ændre, de facto ikke længere er type-godkendt.
Så jeg tror der er pænt mange som skal til at bygge tingen originale igen, mig selv inklusiv

Og derudover er det slut med udenlandske knallerter på vejene.

Til gengæld steg alle maskiner med dansk type-godkendelse lige betragteligt, så det er da værd at tage med
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.162

#7 4. feb Det store spørgsmål er så hvor mange er faktisk klar over loven er blevet ændret ? Mit gæt er meget få.

Så jeg gætter på de fleste kører videre som altid.
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.953

#8 4. feb Man har lov at håbe.

Dog frygter jeg at vi kommer til at se politiet meget mere til knallert træf.

Hver gang der kommer nye regler vedr. motorkulturen, så slår politiet hårdt ned.

Ligesom ved støj på motorcykler
Og forurening på biler.
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.162

#9 4. feb Jeg vil så sige til trods for der er indført vejsidesyn på MC, så har jeg stadigt til gode at møde dem, men det kommer jo nok engang.

Der skal jo penge i statskassen, men jeg er spændt på om vi hører mere til den lov, eller det blot er noget der er vedtaget men ikke rigtigt bliver håndhævet, præcist ligesom med deres lov ang vinterdæk.
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.953

#10 4. feb Det må tiden vise.
Martin K Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 44 Følgere: 28 Scootere: 6 Annoncer: 1 Emner: 13 Svar: 272

#11 8. feb I og med at en jog i danmark har fået sat en 3 skyllekanals cylinder på vil de udenlandske aldrig kunne godkendes i danmark da det kun er i danmark de har disse cylindere. Og smider du bare en skive i så ødelægger du vario siden på sigt da den ikke er konstrueret til at køre med skive.

Og folk smed de org cylindere over højere skulder dengang da de skulle tunes istedet. Det kan man jo så snakke om at det var dumt men sådan er der jo så meget. Og stelnummeret har heller det danske godkendelses mærke så der er ihvertfald 2 grunde til de ikke er lovlige i danmark og ikke bare kan blive det