scooter cpi popcorn med ny tænding fra A-Z starter ikke- total død {{forumTopicSubject}}

Det her er ikke et spørgsmål men et problem jeg aldrig har oplevet før .. en kammerat har en cpi han kører på hver dag .. ikke ret langt 2-3 km om dagen .. starter da han skal hjem .. så dør den .. dagen efter finder han en vakuum slange der er revnet .. klipper et lille stykke af ,så kører den igen … 14 dage efter dør den igen -- han hade startet den og den holdt i tomgang .. han ville lige gå om og se efter et æble i haven .. da han kom tilbage var den gået ud og ville ikke starte ,, og her kommer jeg så ind i billedet .. ind i værkstedet med svinet ,, det første man kikker efter er tænding og benzin .. der er gnist på ,, benzin på.. nyt tændrør ,, stadig total død .. hmmm hvad gør man så ,, diesel start ,, så skal den sku starte bare lidt .. men nej ikke så meget som en skid slog den .. af med karburator og diesel start direkte ind i indsugningen .. total død, ikke nogen tegn på liv ,,, tjekker ledninger og stelforbindelser .. stadig nul liv .. af med stator og svinghjul og måler stator ud .. den er lidt til den dårlige side … hmmm vi smider sku en ny på da det tit er problemet ,, ny på .. stadig ikke det mindste liv .. total død .. fanden tage den scooter ,, ud efter en ny cdi box .. måske det tænder forkert eller er brændt halvt af .. ved at cpi tændinger er noget lort .. nå men ny på ,så må der da være liv men nej .. nul liv .. det var satans .. tændspole af med den og måle den ud .. den hade det ikke for godt .. ny på så startet vi da og med lidt hjælp fra diesel start så kan den kun vise liv … nix ikke det mindste liv .. har så selv en cpi der starter og kører fint .. nu tager jeg og så og sætter alt fra min over på hans her i weekenden og ser hvad resultat det så giver .. fortsættelse følger ,, ville bare lige dele med jer da det er noget helt rivende galt et sted