Yamaha fs1 kobling {{forumTopicSubject}}

Dav derude

som sagt synes jeg min yamaha er begyndt og file lidt i koblingen i slutningen af 3 geared når den får fuld hammer, det ikke meget synes jeg men nok til at ku høre det.

Der er ikke noget i de andre gear, men det er vel noget med koblingpladerne?

og ka der ske noget ved jeg blir ved med at køre med? eller er det noget som skal skiftet med det samme når man høre det?

Se svar (31) >>

Andre forumemner med "Yamaha fs1 kobling"

Yamaha fs1 kobling
Dav. Min yamaha filer med koblingen sidst i 3 og 4 gear og har hørt noget med at hvis man har for meget olie i blokken at det kan medvirke til den filer? eller kan man have for lidt olie i også?

Skrevet af: Emil Kildegaard Andersen - 29. mar 2015

Yamaha FS1 kobling
Jeg er ved at få grå hår !! Jeg kan simpelthen ikke få gang i min kobling på min FS1ér. Alt har været fra hinanden og er renset. En enkelt gang har jeg kunne koble ud ved at presse på kobli...

Skrevet af: X3M . - 14. aug 2014

Yamaha FS1 kobling
Jeg må indse at det er for mange år siden at jeg har rodet med knallerter. Er begyndt renoveringen af en yamaha FS1. Problemet er, at koblingen ikke virker. Jeg har idag skilt det hele ad, og m...

Skrevet af: X3M . - 13. aug 2014

Se alle forumemner med "Yamaha fs1 kobling"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Fix lysdæmper 1.040 kr.
Eftersyn af radiatorer samt VVS tjek af vandhane i køkken (ikke nok tryk af varmt vand) 1.000 kr.
Nyt håndtag i gammel sommerhushavedør, som er knækket 1.150 kr.
Hente IKEA samle møbler og hovedrengøring 10.000 kr.
Få skruet hårde skruer ind i vægbeslag 400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Yamaha fs1 kobling

kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#2 6. dec 2014 Kører du lovlig, sået uorg fint nok, men kører du den mindste smugle tunet, så er org altså det bedste, husk og bruge det rigtige olie, samt rigtig indstilling af snegl og kabel.
juhl Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 8 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 1.082

#3 6. dec 2014 Nu skyder jeg lige en tanke ind! koblingen er gummi dæmpet på en fs1, prøv at vrikke med koblings skålen der må næsten overhovedet ikke være slør mellem den og primær hjulet(egentlig skal der helst intet være)

Måske det kan have en indvirkning.
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#4 6. dec 2014 Den tanke vil jeg skyde i sænke, det gummi der ligger i koblingen er til og tage de små stød der kommer under til og fra kobling, det har ikke noget og gøre med at den filer.
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#5 7. dec 2014 men der er vel ikke andet og køre og sætte nogle nye plader på?

kan det sæt her evt bruges?
http://www.mopedspeed.dk/produkter/kobling/koblingsset-i-race-yamaha-fs1.htm
juhl Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 8 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 1.082

#6 7. dec 2014 Tjek de newfrem plader de har ved KGI.dk

hold dig fra de der New competition stumper
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#7 7. dec 2014 Har du evt et link så det er det rigtige jeg kommer ind på?
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#8 7. dec 2014 ka se der kun er et par så går ud fra det er dem her? http://www.kgi.dk/product-23529-20005.php
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#9 7. dec 2014 Men jeg ka sagtens bruge den sølv plade jeg allerede har på nu? altså den du ka se hvis du klikker på linket til mopedspeed, samt skruer og fjeder? så det er kun de brune/sorte plader der skal skiftes?
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#10 7. dec 2014 Yamahafs1.dk der kan du købe kvalitets dele, han sælger kun dele der dur.
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#11 7. dec 2014 er de lige til og skrue siden af og det hele og smide dem på? eller ska vi hen og bruge aftrækker til noget?
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#12 7. dec 2014 Det kræver ingen aftrækker, husk og tjekke om din koblingsknast og tryk plade er slidt inden du bestiller.
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#13 7. dec 2014 Hvordan ser jeg om den er slidt ? Ka jeg gøre det uden og sku skille hele motoren ad?
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#14 8. dec 2014 Du skal have olie skjoldet af i højre side, så er du inde ved koblingen, kan desværre ikke huske hvad mål de skal have. Jeg plejer og købe nyt så er jeg sikker på det dur, er koblingen først begyndt og glide så er det et tegn på delene er slidte, køb koblingsknast og plader samt trykplade, husk en ny pakning til olieskjoldet.
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#15 8. dec 2014 Men når jeg står med så er det hele vel bare lige til og trække af og sætte det nye på og skrue fast går jeg ud fra så?
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#16 8. dec 2014 vi er enige om det er den her ? der ska til også?
http://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4-gear-3/motor-1/kobling-2/koblingsknast-original-ny-model-74.html
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#17 8. dec 2014 Ja det er koblingsknasten, ved ikke om din er ny eller gammen model kobling, forskellen på ny og gammel er hvad slags skruer der skal bruges.
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#18 8. dec 2014 ja okay, men ka vel bare bruge de skruer som allerede sider der?
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#19 8. dec 2014 Men jeg ka vel finde ud af mit motornr? og så finde ud af dens årg og se om det er en gammel er eller ny model og se det der?
juhl Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 8 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 1.082

#20 8. dec 2014 Den nemme måde: er det en aluminiums koblingskål, eller er den i stål?

Forskellen ligger både i skruerne og knasten, knasten har høje forhøjninger til gevind og skruerne er normale skruer ved alu modellen, ved stål modellen er det meget lave forhøjninger og boltene er bryst bolte
juhl Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 8 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 1.082

#21 8. dec 2014 Du kan aldrig regne med motornr. da den motor med garanti er blevet skilt ad ihvertilfaldt et par gange i løbet af sin levetid
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#22 8. dec 2014 har ingen ide om det er Alu eller Stål da jeg ikke har skildt det ad endnu, men koblingspladerne passer vel både på alu og stål knast, så starter med kun at købe pladerne og prøve køre for at se om det virker da knasten alligevel koster en slat penge og hvis jeg så finder ud af at jeg alligevel ikke skal bruge den så var det lidt spild og købe den jo?
Og kan jeg godt skifte dem mens motoren sider på stelet?
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#23 8. dec 2014 Du kan godt skifte mens motor sidder på, du skal afmontere- udstødning, fodhvilerkonsol, kaburator, og husk at lukke olien ud, og køb det rigtige olie, så holder koblingen længere.
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#24 8. dec 2014 Ja okay fandt også lige en nogenlunde guide med billeder så tror godt jeg ka hitte ud af det nu, og man lære selvfølgelig af ved at prøve det, så hvis det er utæt må jeg spænde det jo
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#25 8. dec 2014 Hvad ville i anbefale af motor olie?
juhl Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 8 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 1.082

#26 8. dec 2014 Der er en rigtig god motor renoverings guide på knallertforum.dk den indeholder også det med koblingen.

De har noget motor olie inde på yamahafs1.dk der fungerer rigtig godt.
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#28 8. dec 2014 juhl du ku ikke give et link vel? ka ikk rigtig finde guiden
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#29 8. dec 2014 tror måske jeg fandt den http://knallertforum.dk/download/yamaha/Guide_til_renovering_af_Motor-paa_YamahaFS1.pdf
juhl Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 8 Følgere: 15 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 1.082

#30 8. dec 2014 BANKO! det er den
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#31 9. dec 2014 Bare lige til det sidste .. Hvor skal jeg kigge hende for at se om min koblings plade og knast er slidt ?
12V Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 9 Følgere: 21 Scootere: 13 Emner: 74 Svar: 934

#33 10. dec 2014 Læs og forstå den guide T.T har lagt op^ inden du bestiller noget som helst.

Den er meget grundig og kommer ind på alle problemer der kan være.
Emil Kildegaard Andersen Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 23 Følgere: 23 Scootere: 3 Emner: 43 Svar: 136

#34 10. dec 2014 Har jeg gjort, og gør det igen inden jeg starter med det hele og skiller det ad og kigger på det inden jeg bestiller hjem for at se hvad der slidt og hvad der ikk er, så jeg kan se hvad der er galt med det