Drosling, Stalker, studs? {{forumTopicSubject}}

Jeg har fået mig en dejlig Gilera Stalker, som skal drosles ned.

Jeg vil gerne vide lidt omkring Plumpen/pladen eller hvad der bruges i studsen, eller membranen på Stalkeren.
F.eks
Hvor stor skal hullet være?
Og hvor skal den præcist sidde?


Den har skive i Variomatikken, men den tager sindssygt høje RPM, og kører meget kort på literen, så jeg ville egentligt gerne fjerne skiven i variomatikken, og så begrænse den kun i studsen, således at den kan geare op og køre langt på literen, og så via studsen begrænse den til de 30 kmt.

Er det en plade eller el plump der skal i?

Jeg håber nogen kan hjælpe lidt.


mvh