Farlig choker!?! {{forumTopicSubject}}

Hey alle!
Skal jo lige siges at jeg har købt mig en Malossi Sport cylinder til min Stalker.. Den har fandme start problemer, uanset hvordan jeg dyser og indstiller den.. Jeg prøvede at sætte en manuel choker på for at se om den kunne redde lortet, og den kunne da starte! Men den sprang så højt i omdrejninger og ville ellers have smidt mig rundt i hele værkstedet hvis jeg ikke slap den igen.. Prøvede så derefter en el choker, hvilket så resulterede i at lortet gik på baghjul og væltede mig omkuld! Så nu må i kloge hoveder gerne lige gi' en idé om hvorfor pisset ikke gider at starte uden at skal stige voldsomt i omdrejninger og smide mig rundt som en sindsyg!
- Har prøvet alle dyser fra 62 - 90, og det er akkurat samme historie! Har tænkt lidt over om der kommer falsk luft, men tør fandme ikke sparke lortet i gang med noget diesel/benzin start for at prøve Håber i kan hjælpe!

Se svar (12) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Farlig choker!?!

Chrisser manden! Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 54 Følgere: 79 Scootere: 53 Emner: 133 Svar: 2.729

#1 14. apr 2014 sæt den op på en mælkekasse, så baghjulet ikke rører jorden?

Og hvorfor ikke bare holde bagbremsen inde?
Christian Schmidt Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 27 Følgere: 26 Emner: 29 Svar: 50

#2 14. apr 2014 Ja må sgu ærligt indrømme at jeg ikke lige var forberedt på at den smed mig rundt, men god point
Chrisser manden! Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 54 Følgere: 79 Scootere: 53 Emner: 133 Svar: 2.729

#3 14. apr 2014 hehe nej det er man vel egenlig ikke, når man bare regner med at starte den, og ikke lege stuntmand i garagen
Christian Schmidt Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 27 Følgere: 26 Emner: 29 Svar: 50

#4 14. apr 2014 Jaa det er sgu lige det! Havde da regnet med at den kom med en reaktion, men det var nu mindre ubehageligt at den synes jeg skulle have en flyve tur
Chrisser manden! Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 54 Følgere: 79 Scootere: 53 Emner: 133 Svar: 2.729

#5 14. apr 2014 har prøvet det sammen med min rieju, ved første opstart da den blev malet, der steg den og steg, den nåede op på 10000 rpm, tændingslåsen virkede ikke, ingen choker, og gad ik så gerne røre tændrørs hætten
Christian Schmidt Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 27 Følgere: 26 Emner: 29 Svar: 50

#6 14. apr 2014 Det lyder sgu også rimelig ubehageligt
Chrisser manden! Tilmeldt:
mar 2012
Følger: 54 Følgere: 79 Scootere: 53 Emner: 133 Svar: 2.729

#7 14. apr 2014 Ja, man kunne så tænke sig til at den bare kunne slukkes i gearene, men den stod klodset op uden hjul
Christian Schmidt Tilmeldt:
nov 2012
Følger: 27 Følgere: 26 Emner: 29 Svar: 50

#8 14. apr 2014 Fy for en skefuld
KageSpaden | S6R MkII ROX | Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 40 Følgere: 42 Scootere: 4 Emner: 52 Svar: 645

#9 14. apr 2014 er din tomgang skruet helt ned? Ellers kan det være dit gasspjæld har sat sig fast? Lyder som en træls situation.. og må da indrømme Aerox'en også fik revet mig rundt i en cirkel forleden..
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#10 14. apr 2014 jeg tror at du har en u tæthed et sted i det at den har start problemer og går med høje rpm eller du har vendt dit gasspjæld forkert så den sidder med fuld skrald eller tomgangs skruen er skruet helt ind
Allan R Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 90 Følgere: 104 Scootere: 14 Emner: 42 Svar: 7.662

#11 14. apr 2014 Tjek at spjæld kan gå ned og lukke næsten, der skal jo være 1mm til tomgang er det tilfældet at det er ok, så har du falsk luft big time, altså stort hul.
Og denne fejl betyder også at du har start problemer, så kig spjæld og er der ok så tjek div studser til vaccum og olie osv har slange på eller er blændet af.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#12 14. apr 2014 Fandme sjovt at høre om uvidne noobs der skruer knallert.

På med den manuelle choker igen og skru så tomgangsskruen helt ud.
Benzinskruen skruer du helt ind og derefter 1,5 omgang ud.

Når du så starter din scooter, så holder du ALTID bagbremsen inde.
Så kører den aldrig fra dig.
Det gælder uanset om det er kickstart eller elstart.
Altid en hånd på bagbremsen.

Du bruger IKKE dyserne til at få den til at starte med.

Gå til toppen

Kommentér på:
Farlig choker!?!

{{ group.groupName }}

Farlig choker!?! {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave