Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.683 visninger | Oprettet:
Andreas B
Andreas B
Tilmeldt:
13. aug 2011 Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 11 Emner: 49 Svar: 181

Vespa Bravo kobling {{forumTopicSubject}}

Hejsa,

Min nyanskaffede Vespa Bravo er lidt mystisk.

Havde en Ciao for et par dage siden og den kunne cykles på uden at motoren tog fat. Det gjorde den først når man aktiverede koblingen med håndtaget.

Men min Bravo kan man ikke hverken trille eller cykle før motoren tager ved. Og den kan ikke holde stille da hjulet og motoren ligesom følger hinanden.

Der sidder intet koblings/startkabel på bravoen??? Og kan ikke se noget sted på motoren hvor det skal sidde...

Hvordan fikser jeg det?

Ps. Der sidder en racerkobling på - Hvis det har noget at sige


     Se svar (9)    >>     
Andre forumemner med "Vespa Bravo kobling"
kobling vespa bravo
Hej sg har lige haft skilt min vespa bravo motor af nu da den er samlet igen hsr jeg et problem når jeg tramper i pedalerne køre motoren ikke med rung kan ikke finde fejlen i min kobling den slår fin...
Skrevet af: carsten n - 27. okt 2013
vespa ciao/bravo kobling hjælp
Er der nogle der ved hvorhenne den plade kan købes som skal sidde aller yderst på koblingen, den der holder fjedrene inde. Det er den skive i midten på billedet her, altså den store skive: (link fjer...
Skrevet af: Emil A ! - 13. apr 2008
vespa bravo hjælp
har lige anskaffet mig en bravo og jeg kan ikke få den startet. har kigget på lidt billeder af vario/kobling og min ser ud som denne http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=10612 men på andre b...
Skrevet af: bille l - 12. okt 2011
Se alle forumemner med "Vespa Bravo kobling"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Nedtagning af TV fra vægophæng 650 kr.
  • Opsætning af dampspærre 800 kr.
  • Solid dæk sæt på 400 kr.
  • Rengøring 500 kr.
  • Installation af loftslampe 645 kr.
  • Slibning af egetræs trappe 4.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Vespa Bravo kobling
  • Lars P
    Lars P Tilmeldt:
    feb 2012
    Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 82
    #1   26. jun 2013 Jeg har nogle stykker af de knallerter, det er ret vigtigt at start koblingen inde bag hoved koblingen er i orden,
    desuden har din gearing kontra kompression meget at sige, mht. hvor let den er at løbe igang.

    jeg har ikke selv fundet den gyldne middelvej endnu.

    dit koblings håndtag er en snøfter ventil, den har den funktion at den lukker noget kompression ud, til at slukke motoren, og til at lette opstart,
    den skal sidde samme sted som på din Ciao, bortset fra at kablet skal ende i bøjlen på ventilen, og låser i topstykket bagfra, kontra Ciao hvor
    enden skal sidde i et lille beslag på den ene topbolt, og kablet i bøjlen

    racer kobling ? forklar nærmere, hvis det er stærkere fjedre og lettede bakker, bliver den sværere at starte da der skal flere omdrejninger til før den laver indgreb


  • * Luske *
    * Luske * Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 43 Svar: 3.105
    #2   26. jun 2013 en "racerkobling" har ikke noget med startbakkerne at gøre , det er som regel stærkere fjedre og bakker i et andet materiale , men det har intet med startkoblingen at gøre og har derfor intet at sige med hensyn til startomdrejninger

    men ellers har du beskrevet de problemstillinger der kan være meget godt Lars P smiley

  • Søren N
    Søren N Tilmeldt:
    sep 2012
    Følger: 28 Følgere: 31 Scootere: 4 Emner: 7 Svar: 1.805
    #3   26. jun 2013 Så vidt som jeg kan forstå så er det, det kabel som går ned til topstykket som du mener med "startkablet". Det har intet med koblingen af gøre men fjerner kompressionen fra motoren.

  • Andreas B
    Andreas B Tilmeldt:
    aug 2011
    Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 11 Emner: 49 Svar: 181
    #4   26. jun 2013 Hvad mener i der skal til før den kan cykles i gang og den kan stå i tomgang? Og det skal lige gøres helt klart, det er fordi baghjulet altid drejer rundt.

    og den racerkobling mener jeg bare har strammere fjedre. (Så vidt jeg har hørt)

    Desuden har den en meget stor tunudstødning på.

  • * Luske *
    * Luske * Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 43 Svar: 3.105
    #5   27. jun 2013 er den samlet korrekt ??

  • Andreas B
    Andreas B Tilmeldt:
    aug 2011
    Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 11 Emner: 49 Svar: 181
    #6   28. jun 2013 aner det ikke. hvis den var samlet forkert ville jeg jo nok gøre det om smiley

  • Michael P
    Michael P Tilmeldt:
    feb 2006
    Følger: 17 Følgere: 18 Scootere: 12 Emner: 123 Svar: 3.947
    #7   28. jun 2013 Du må se til koblingen da kobling og koblingsskål skal kunne kører rundt uafhængigt af hinanden.

  • * Luske *
    * Luske * Tilmeldt:
    sep 2007
    Følger: 2 Følgere: 1 Emner: 43 Svar: 3.105
    #8   29. jun 2013 nu er det ikke bare fordi at trappeskiven vender forkert??

  • Lars P
    Lars P Tilmeldt:
    feb 2012
    Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 82
    #9   29. jun 2013 Dvs skiven mellem koblingsklokke og svinghjul, hvis du er i tvivl smiley


Gå til toppen
Kommentér på:
Vespa Bravo kobling

Annonce