Fs1 motorrenovering {{forumTopicSubject}}

Skal snart til at lave et gennemtjek af min motor og jeg har tænkt mig selvfølgelig at skifte krumtapslejer og pakdåser, http://shop.yamahafs1.dk/1-yamaha-fs1-4-gear-3/motor-1/krumtaphus-cylinder-15/pakdaasesaet-komplet-for-motor-48.html
Men er der sådan andet man ligeså godt kan skifte nu man har den åbnet?

Mvh David

Se svar (16) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Fs1 motorrenovering

kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#1 23. jan 2013 Jeg plejer og skifte lejer, simmerringe, pakninger, koblingsplader, koblingsknast, koblings trykplade, platiner, kondensator, og ellers plejer jeg og tjekke om der skulle være noget som er slidt eller ødelagt.
David K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 26 Følgere: 28 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 808

#2 23. jan 2013 Okay havde egentlig ikke tænkt mig at pille ved koblingen, da den kører meget godt. Men det er måske vigtigt at gøre, eller hvad?
Kris K Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 28 Svar: 268

#3 23. jan 2013 Husk at skifte alle pakninger
Kris K Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 28 Svar: 268

#4 23. jan 2013 Hvis den kører godt, så bare tjek om der evt er noget skadet på den. Du behøver ikke skille den af hvis den kører godt.
David K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 26 Følgere: 28 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 808

#5 23. jan 2013 Når i tænker pakninger, er det så ikke bare bund og top, og så skal der selvfølgelig flydende pakning imellem motorblokkene. Men er der andre i også tænker på?
Kris K Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 28 Svar: 268

#6 23. jan 2013 Det ville bl.a. være godt at købe, Bund og top pakning og udstødningspakning ved forrøret. Det ville da ikke skade med nogle nye stempelringe eller et nyt stempel når du alligevel er i gang. Du skal bare huske at motorblokken ved krumtaphus/gearkasse skal samles med flydende pakning. Du kan bl.a. købe et motorpakingssæt som dette: (link fjernet)
Men nu ved jeg jo ikke hvor meget du vil have skildt af
David K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 26 Følgere: 28 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 808

#7 23. jan 2013 Regner ikke med at kigge på gearkasse, men det er også mere fordi at gevindet til min bundprop er smadret, eller rettere sagt så mangler halvdelen af det da det er knækket af selve blokken. Så skal prøve at lave det med kemisk metal, og så skøre nyt gevind deri, og så når jeg alligevel har den åbnet, tænker jeg bare at jeg jo ligeså godt kan skifte krumtapslejer og pakdåser
Kris K Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 13 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 28 Svar: 268

#8 23. jan 2013 Ja, det ville da være en god ide at gøre
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#9 23. jan 2013 Når du har den adskilt, ville det være lidt dumt og ikke tjekke om der skulle være andet der trænger til og blive skiftet.
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#10 23. jan 2013 Tror jeg har en fin blok liggende hvis du ikke kan få lavet det gevind.
David K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 26 Følgere: 28 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 808

#11 23. jan 2013 Okay, skal selvfølgelig nok tjekke om der er noget der er i stykker osv, men jeg har ikke tænkt mig at skifte en helt masse dele, selvom de ikke trænger
David K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 26 Følgere: 28 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 808

#12 23. jan 2013 Krumtapslejerne skal de ikke hedde 6303 og 6204? Har nemlig to sprit nye FAG lejer der hedder det. Kan læse andre steder at nogle har 6303/c3 leje i, men SKAl man have det, eller kan man godt bruge et der bare hedder 6303?
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#13 24. jan 2013 C3 lejer er høj hastigheds lejer, hvis du kører tunet er de bedst og bruge, ellers er alm lejer fint.
David K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 26 Følgere: 28 Scootere: 2 Emner: 73 Svar: 808

#14 24. jan 2013 Okay, men skal man bruge nogle specialværktøjer til at skille blokken ad, og skifte lejer?
kenneth a Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307

#15 24. jan 2013 Nej det bruger jeg ik. Bare du ikke bruger en skruetrækker til og banke ind mellem blokkerne.
Christian Simonsen . Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 22 Følgere: 22 Scootere: 5 Emner: 8 Svar: 300

#16 24. jan 2013 Brug ALDRIG en skruetrækker til at skille blokkene ad, de kan lave nogle trælse mærker i pakfladen. Brug heller en gummi / fiberhammer og bank den trinvis fra hinanden. Jeg har blokke fra en Hollandsk motor, de er næste som nye. Hvis det kunne have interesse.
Men jeg kan anbefale dig www.knallertforum.dk, der finder du alt om Yamaha FS1.
F.eks. denne motor renoveringsguide: http://knallertforum.dk/download/yamaha/Guide_til_renovering_af_Motor-paa_YamahaFS1.pdf