YAMAHA FS1 2RU moter
4.475 visninger
|
Oprettet: 13. apr 2009
YAMAHA FS1 2RU moter
YAMAHA FS1 2RU moter
YAMAHA FS1 2RU moter
apr 2008
Følger: 14 Følgere: 13 Scootere: 6 Emner: 1
nov 2006
Følger: 83 Følgere: 80 Scootere: 19 Annoncer: 2 Emner: 66 Svar: 702
nov 2003
Følger: 21 Følgere: 20 Scootere: 13 Emner: 49 Svar: 57
mar 2008
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 14 Svar: 307
okt 2007
Følger: 29 Følgere: 29 Scootere: 4 Emner: 27 Svar: 155
okt 2007
Følger: 29 Følgere: 29 Scootere: 4 Emner: 27 Svar: 155
Ved membranen skal motoren suge pladerne ind imod krumtappen og derved kommer der luft-benzin igennem.
Der er selvfølgelig en modstand i dette, og det mindsker den mængde der kommer igennem.
Ved en drejeventil er der frit åbent hul og den kan suge alt hvad den kan og derefter lukker ventilen.
Det er meget smart, men for dyrt at producere og besværligt at fixe hvis noget går galt.
Jeg er ikke sikker på holdbarheden af denne ventil og især det som holder den tæt. Det kan også ha været en grund til at gå væk fra systemet.
En drejeventil motor kan holde vold tuning og holde til turbu
mar 2008
Følger: 64 Følgere: 64 Scootere: 8 Emner: 125 Svar: 446
Har aldrig rigtigt fundet ud af det
mar 2005
Følger: 64 Følgere: 64 Scootere: 23 Emner: 36 Svar: 77
jul 2006
Følger: 77 Følgere: 76 Scootere: 5 Emner: 76 Svar: 155
sep 2006
Følger: 25 Følgere: 24 Scootere: 6 Emner: 160 Svar: 1.818