Renoveret PGO-motor 70cc sport med racing krumtap
Kr. 3.300
19 visninger
|
Oprettet:
{{currentPhoto.text}}
<
Reservedele
1357531
3300
Motorbutikken.dk
Billig, sportstunet PGO-motor 70cc med racing krumtap. Motoren kan anvendes på G-Max, da det er muligt at benytte centerstøttefod. Den indeholder flere nye dele.
Se test af motoren her: https://www.youtube.com/watch?v=89cuXoByJIg
Nye dele:
Generisk 72cc cylinderkit med nyt topstykke (uden brandnavn, men minder om andre 47mm sportscylinderkits i ydelse og kvalitet)
Zoot racing krumtap med nyt nåleleje
2x SKF C4 krumtapslejer
Ny stator
Polini carbon membranplader
Stylepro racing blæsehjul
1x baghjulsleje
Diverse pakninger
1x motorblok
2x membraner
1x gearing
2x låseringe til motorophæng
3x styr til variator
1x bøsning til variator
Simmering-sæt til hele motoren
5,5 grams racing ruller
2x pindbolte til cylinder
Nyt gearolie
Athena eller lignende variator
Malossi trykfjeder
Test og tilstand: Motoren er testet for tæthed med leakdown-metoden og er fuldstændig tæt. Statoren er helt ny og fungerer som den skal. Motoren spilder ikke gearolie.
Bemærk (skavanker og mangler):
El-starter kan ikke benyttes på denne motor.
2x gevind til udstødningsophæng er boret op, så der skal bruges møtrikker på modsatte side (disse medfølger).
Krumtapshuset havde tidligere en lille flænge, som er blevet svejset.
Ingen bremsebakker eller arm
Oliepumpen, der sidder på motoren, er uden pind og er kun monteret for at holde motoren tæt. Den er ikke testet, så hvis oliepumpen skal bruges, skal den eftermonteres af køber. Se billederne for yderligere detaljer.
Ingen af de nævnte mangler har afgørende betydning for motorens funktion, men køber skal acceptere de små forbehold, og at el-starter aldrig vil kunne bruges på motoren.
Garanti og betingelser:
Der ydes 14 dages garanti fra leveringsdatoen.
Jeg tager gerne din brugte PGO-motor i bytte med et prisfradrag på 500-1.000 kr., afhængigt af dens stand og køreevne.
Tak for kigget!
Se test af motoren her: https://www.youtube.com/watch?v=89cuXoByJIg
Nye dele:
Generisk 72cc cylinderkit med nyt topstykke (uden brandnavn, men minder om andre 47mm sportscylinderkits i ydelse og kvalitet)
Zoot racing krumtap med nyt nåleleje
2x SKF C4 krumtapslejer
Ny stator
Polini carbon membranplader
Stylepro racing blæsehjul
1x baghjulsleje
Diverse pakninger
1x motorblok
2x membraner
1x gearing
2x låseringe til motorophæng
3x styr til variator
1x bøsning til variator
Simmering-sæt til hele motoren
5,5 grams racing ruller
2x pindbolte til cylinder
Nyt gearolie
Athena eller lignende variator
Malossi trykfjeder
Test og tilstand: Motoren er testet for tæthed med leakdown-metoden og er fuldstændig tæt. Statoren er helt ny og fungerer som den skal. Motoren spilder ikke gearolie.
Bemærk (skavanker og mangler):
El-starter kan ikke benyttes på denne motor.
2x gevind til udstødningsophæng er boret op, så der skal bruges møtrikker på modsatte side (disse medfølger).
Krumtapshuset havde tidligere en lille flænge, som er blevet svejset.
Ingen bremsebakker eller arm
Oliepumpen, der sidder på motoren, er uden pind og er kun monteret for at holde motoren tæt. Den er ikke testet, så hvis oliepumpen skal bruges, skal den eftermonteres af køber. Se billederne for yderligere detaljer.
Ingen af de nævnte mangler har afgørende betydning for motorens funktion, men køber skal acceptere de små forbehold, og at el-starter aldrig vil kunne bruges på motoren.
Garanti og betingelser:
Der ydes 14 dages garanti fra leveringsdatoen.
Jeg tager gerne din brugte PGO-motor i bytte med et prisfradrag på 500-1.000 kr., afhængigt af dens stand og køreevne.
Tak for kigget!
Kontakt
Vis telefonnummer
9574 Bælum
(Nordjylland)
Betaling
- MobilePay
- Kontant
- Bankoverførsel
Andre annoncer fra samme bruger
Spar penge på din forsikring