PMX-Naked Airsal T6 70cc 14/41 Gearing, 19mm Dellorto og Tecnigas Next R udstødning

Kr. 10.000

18 visninger | Oprettet: 2 timer siden

{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Beskrivelse af motorens opsætning:
Scooteren er udstyret med en Airsal T6 70 cc cylinder, som er let portet og flowoptimeret til motorblokken for at give en mere omdrejningsvillig motor. Cylinderen er løftet 1,6 mm for at matche sportsudstødningen, og squish er sat til 0,8 mm. Denne opsætning passer rigtig godt sammen med Tecnigas Next R-udstødningen og giver en stærk "sport plus"-motor, der fungerer særdeles godt til daglig kørsel med god acceleration og et bredt effektområde.
Scooteren er nu monteret med 14/41 gearing. Speedometeret viser op til 105 km/t, men den reelle topfart er cirka 85 km/t GPS-målt på flad vej og omkring 92 km/t ned af bakke. 14/41 gearing giver et lavere omdrejningstal ved høj fart, men den nuværende motoropsætning med Tecnigas Next R-udstødningen har ikke helt effekt nok til at trække gearingen fuldt ud på flad vej. Derfor er topfarten på flad vej ikke vildt højt, men rigelig hurtigt til hverdags kørsel og man kan altid sætte en anden/bedre udstødning på.
F.eks. ønsker man en mere rendyrket raceropsætning, kan man montere en Yasuni C16-udstødning, fjerne bundpakningerne og anvende det medfølgende alternative topstykke. Så ændres motorens karakter markant, og motoren vil trives bedst ved cirka 9.500-11.000 omdr./min. frem for den nuværende sport plus-opsætning og så vil motoren meget nemt kunne køre den 14/41 gearing helt ud og have højre omdrejninger hvilket betyder større topfart
https://www.bitchute.com/video/C7efA2XjOtQm/?list=notifications&randomize=false
Motoren er netop renoveret, og scooteren er blevet renoveret for kun 500 km siden med mange nye dele:

https://motorbutikken.dk/product/pmx-naked-airsal-t6-70cc-19-mm-dellorto-og-tecnigas-next/

Motorens nye dele:
• Airsal T6 70cc cylinder kit med 2 topstykker
• Tecnigas Next R udstødning (ophænget er modificeret til at passe til PGO)
• Racing krumtap med nåleleje
• Nyrenoveret kickstarterskjold – alt indmad og pedalen er nye
• 2x SKF C4 krumtapslejer
• 14/41 Gearing
• 2x lejer til gearkassen i motorblokken
• 1x baghjulsleje
• Athena kilerem
• Diverse pakninger: 1x motorblok, 2x membran, 1x gearingspakning, 2x låseringe til motorophæng
• Næsten ny Malossi Multivar variator og gul trykfjeder
• 6x 6,7 grams Doppler ruller
• Næsten alle møtrikker og bolte er udskiftet med nye
• Fuld-syntetisk gearolie
• Brugt, men velfungerende original Dellorto 19 mm karburator med Malossi luftfilter
Scooterens nye dele (500 km gamle):
• Skjoldsæt i mat sort
• Digitalt speedometer
• Alle låse, inklusive tændingslås, er udskiftet med nye
• Frontskjold (nederste del)
• Skjold under sædet
• Bundskjold
• Dæksel ved stelnummer
• Brændstoffilter
• Gaskabel
• Bagbremsekabel
• Horn
• Forlyspære
• Hjelmrum
• Bremsegreb
• 1x PGO blinklys
• 2 næsten nye 12” helårsdæk
• Mange nye bolte, møtrikker og skruer udskiftet over hele scooteren

Der ydes 14 dages motorgaranti fra leveringsdatoen og frem
Tak for kigget!