ang. bil motorer {{forumTopicSubject}}

nogen der ved helt præcist hvad en benzin bilmotor og en diesel bilmotor består af? evt skriv et link der fra i ved det eller skriv ned hvad der er i ... helst så mange detaljer som muligt:)

Se svar (10) >>

Andre forumemner med "ang bil motorer"

ang. bil motorer?
nogen der ved helt præcist hvad en benzin bilmotor og en diesel bilmotor består af? evt skriv et link der fra i ved det eller skriv ned hvad der er i ... helst så mange detaljer som muligt:)

Skrevet af: jonas s - 27. maj 2009

Se alle forumemner med "ang bil motorer"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: ang. bil motorer

>Dejbjærg - Genfylder Doppler < Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 64 Følgere: 62 Scootere: 2 Emner: 106 Svar: 3.733

#1 27. maj 2009 Hvordan mener du?
>Dejbjærg - Genfylder Doppler < Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 64 Følgere: 62 Scootere: 2 Emner: 106 Svar: 3.733

#2 27. maj 2009 Benzinmotor:

http://www.youtube.com/watch?v=OXd1PlGur8M&feature=related

Dieselmotor:

http://www.youtube.com/watch?v=qDG6hwpou80

De består stort set af de samme dele, bare der ikke er et tændingsystem på en dieselmotor. Den har altså ingen tændrør osv. da kompressionen er nok til at antænde dieslen. Ellers er de ens.
>Dejbjærg - Genfylder Doppler < Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 64 Følgere: 62 Scootere: 2 Emner: 106 Svar: 3.733

#3 27. maj 2009 Kun til at starte den, når den er kold. (Mener jeg)

Når først en dieselmotor kører, kan den ikke slukkes ved f.eks. slå den fra tænding. Den hamrer derudaf Man løfter ventilerne, eller lukker for brændstoffet.
>Dejbjærg - Genfylder Doppler < Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 64 Følgere: 62 Scootere: 2 Emner: 106 Svar: 3.733

#4 27. maj 2009 Det er der også på en nitromotor

Der er også forvarmer på en dieselbil. Så bliver dieslen opvarmet, inden det kommer ind i motoren. Men det er vist også kun når den er kold
>Dejbjærg - Genfylder Doppler < Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 64 Følgere: 62 Scootere: 2 Emner: 106 Svar: 3.733

#5 27. maj 2009 Gløderøret varmer vel toppen af cylinderen, altså samme sted som et tændrør på en benzinmotor?
Vi har en gammel dieselmotor i vores sejlbåd. Der er ingen fancy varmere, den starter bare Når man slukker den, trækker man i et håndtag som løfter ventilerne..
>Dejbjærg - Genfylder Doppler < Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 64 Følgere: 62 Scootere: 2 Emner: 106 Svar: 3.733

#6 27. maj 2009 Det er jo næsten det samme vi siger så

Jeg har ikke så meget forsand på dieselmotorere. Synes de er underlige, og siger en træls lyd. Benzin FTW!
TeamBD - Sejer - TJEK ANNONCER . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 39 Følgere: 38 Scootere: 12 Emner: 98 Svar: 1.316

#7 27. maj 2009 Motorblok, krumtap, plejlstænger, stempler, (bliver sat op i motorblokken da cylindrene er støbt i blokken), topstykke, ventiler, topdæksel, tandrem, vandpumpe, kobling, gearkasse, og en hel masse pakninger og meget mere.. Og så selvfølgelig tændrør når det er på en benzin motor..
Tror det er det samme med diesel, bare at de har gløderør istedet og dieselen antændes fordi den har en højere kompression? (er ikke sikker)

Og det skal også lige siges, at der ikke sidder tandrem af gummi på alle biler, da nogen af de nyere modeller er lavet med kædetræk til ventilerne istedet for.
>Dejbjærg - Genfylder Doppler < Tilmeldt:
jun 2008
Følger: 64 Følgere: 62 Scootere: 2 Emner: 106 Svar: 3.733

#8 27. maj 2009 Den animation af Ford motoreren, kan man også se ventilerne bliver trukket af en kæde

Dieselmotorere har ca. dobbelt så stor kompression. Det er derfor motorblokken på en dieselmotor er rigtig kraftig, og somregl i stål
Don't worry - Be Happy. :D Nordsjælland Team DK # Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 102 Følgere: 101 Scootere: 13 Emner: 38 Svar: 241

#9 27. maj 2009 lige meget om diesel bilen er kold eller varm er det BEDST at forvarme men gløderørende gør det at de bliver rødglødende og når den er færdig med at forvarme er de stort set så varme at de brænder og der efter drejer du nøglen og diesel'en bliver antændt men når den køre og du skal sluk den drejer du bare som på normale og gløderørende slukker.

Opstart er gløderørende total gennemsigtig af varme.

under kørsel bare normal farve

sluk slukker de med det samme hvordan ved jeg ikke.
Don't worry - Be Happy. :D Nordsjælland Team DK # Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 102 Følgere: 101 Scootere: 13 Emner: 38 Svar: 241

#10 27. maj 2009 benzinmoter køre jo med tændrør som slår en gnist for hver gang at strømfordeleren rammer en af de dutter som er i fordelerdekslet for hver dut går der et kabel ned til tændrøret.