Turbo på en ditech {{forumTopicSubject}}

Da en ditech har injection vil man muligvis kunne bygge turbo på. Nogen der ved noget om denne motor? Sidder der er styreboks der sørger for den rigtige blanding når den får mere luft end den plejer?

Se svar (34) >>

Andre forumemner med "Turbo på en"

turbo på en 2t
hej sg jeg tænker på om der er nogle klove hoveder her inde på sg der kan svare på kan man lave turbo på en 2t scooter fx aerox efter hvad jeg ved kan man ikke på en der er med membran da den sty...

Skrevet af: BADE - 5. nov 2010

turbo på en scooter
kan man sætte turbo til en bil på en scooter, ? nogle der har prøvet

Skrevet af: Champen // Neos a - 27. jul 2007

Se alle forumemner med "Turbo på en"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Afhentning af fliser 500 kr.
Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
Skift af radiatorventil 1.600 kr.
Grave 205 kr.
Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Turbo på en ditech

Chris L Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 12 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 180 Svar: 606

#1 17. jun 2006 Du skal bruge en gameboy til at tune den med.. Eller ændre på benzin osv..
Blue J Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 20

#2 17. jun 2006 Gameboy?

Hvis der er en styreboks der ændre benzin blandingen når der kommer mere luft ind, så burde det jo godt kunne fungere..
mark m Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 41 Følgere: 39 Scootere: 22 Emner: 127 Svar: 1.702

#3 17. jun 2006 der er turbo på std!!!
___Dalstrup___ _ Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 37 Følgere: 36 Scootere: 7 Emner: 138 Svar: 687

#4 17. jun 2006 drik 10 øl og pis i tanken og se om den kører hurtigere
Mark K Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 1 Emner: 60 Svar: 1.284

#5 17. jun 2006 nej bare gi den mølkugler?
Blue J Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 20

#6 17. jun 2006 Man kan godt fornemme at alderen herinde ikke er særlig høj.

Der er åbentbart nogen af jer som ikke kender til injection. Det er jo ikke det samme som en alm karburator, her er den dyse som sidder i en karburator seperat og bliver styret af en boks.
Nicolai 19 L Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 24 Følgere: 22 Scootere: 3 Emner: 91 Svar: 510

#7 17. jun 2006 Lol kæft nogle tåge aber.. Svar dog ordenligt eller fis af !

Jeg ved sq ik om det muligt og sætte turbo på..
Kan du ik bare chippe den eller så noget
claas j Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 9 Svar: 204

#8 17. jun 2006 eller også er der slet ikke noget der ved noget om motoren. f.eks kan man ikke sætte turbo på en 2 takts motor da der ikke er nogle ventiler til at atyre mængden af trykluft..
mark m Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 41 Følgere: 39 Scootere: 22 Emner: 127 Svar: 1.702

#9 17. jun 2006 hallo den skal jo lave tryk siden der ikk er karbu og det vil sige den har turbo / kompresser er det samme
Nicolai 19 L Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 24 Følgere: 22 Scootere: 3 Emner: 91 Svar: 510

#10 17. jun 2006 Turbo og kompressor er da ik det samme
Blue J Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 20

#11 17. jun 2006 Claas J -> Uddyb venligst, så vidt jeg ved virker en turbo ved at den bliver "opladet" af udstødningsgassen og når wastegaten slår til bliver trykket skudt ind i indsugningen. Så forstår ikke rigtig det med ventilerne...
Bassøe . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 54 Svar: 1.139

#12 17. jun 2006 Det er sku samme en kompressor og en turbo gør. En kompressor er bare stabil.
claas j Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 9 Svar: 204

#13 17. jun 2006 mark m.. nu fiser du bare af. når du ikke ved noget om det.. der er stadig ikke kompressor eller turbo påden. der sidder et gasspjældt der styrer gassen og en indsprøjningsdyse der styrer benzin/luftfothold.

så lad for helvede være med at svare på noget i ikke ved en skid om. i stedet for at tro i ved noget.
Blue J Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 20

#14 17. jun 2006 Vil du sige at turbo og kompressor er næsten det samme. En kompressor skal bare drives af en rem og ikke udstødningsgas. De slår til ved bestemt omdr.
Nicolai 19 L Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 24 Følgere: 22 Scootere: 3 Emner: 91 Svar: 510

#15 17. jun 2006 Turbo og kompressor er IKKE det samme!
Bassøe . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 54 Svar: 1.139

#16 17. jun 2006 Nogen rigtig store skibe køre med 2 takts motore med turbo. Hvordan de har gjort det må guderne vide.
›Langeland‹™ ¬ S.Melchiorsen ¨ Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 22 Følgere: 21 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 97

#17 17. jun 2006 turbo bliver drevet udstødninsgassen, og en kompresser af en kilrem... wastegaten for den til at slå fra...
Blue J Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 20

#18 17. jun 2006 Nicolai -> uddyb venligst.
Bassøe . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 54 Svar: 1.139

#19 17. jun 2006 Prinsippet på en turbo og en kompressor er det samme!
Blue J Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 20

#20 17. jun 2006 Bassø -> Det er muligt at bruge turbo på 2 takter hvis det er dieselolie det kører på. Men er itvivel hvad benzin angår..
Nicolai 19 L Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 24 Følgere: 22 Scootere: 3 Emner: 91 Svar: 510

#21 17. jun 2006 Ja princippet.. Men altså der er forskel.

"turbo bliver drevet udstødninsgassen, og en kompresser af en kilrem... wastegaten for den til at slå fra..."
Som melchior siger
›Langeland‹™ ¬ S.Melchiorsen ¨ Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 22 Følgere: 21 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 97

#22 17. jun 2006 jepp..:)
claas j Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 9 Svar: 204

#23 17. jun 2006 ja men en kompressor bliver trukket af en rem på krumtappen. en turbor bliver drevet af udstødningsgasserne..

du kan ikke bruge turbo på en to-takts mortor da der ikke er indsugnings og udstødningsventiler. dvs.at hvis du montere turbo eller anden form for trykladning. vil trykket ''bremse'' stemplet hver gang der er på vej i top. da ventilen ikke holder luften tilbage som det gør på en fire-takts motor.
Bassøe . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 7 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 54 Svar: 1.139

#24 17. jun 2006 De begge trykke større mængde luft til motoren! Og ja pga kompressor køre over remmen er den stabil i modsætning til en turbo.
Blue J Tilmeldt:
nov 2004
Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 2 Svar: 20

#25 17. jun 2006 jeg vil også mene at kompressor og torbo næsten er det samme. De bliver bare drevet af to forskellige ting. og det med en kompressor er med helt fra bunden passer heller ikke helt, den har også et omdr. punkt hvor den slår til.
Nicolai 19 L Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 24 Følgere: 22 Scootere: 3 Emner: 91 Svar: 510

#26 17. jun 2006 Er heller ik uening med dig Bassøe..

Det var bar ham mark jeg sagde var forkert på den
›Langeland‹™ ¬ S.Melchiorsen ¨ Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 22 Følgere: 21 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 97

#27 17. jun 2006 i princippet kan man godt have turbo/kompresser, på 2-takt..
claas j Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 9 Svar: 204

#28 17. jun 2006 blue j. kompressoren har ikke et punkt hvor den slår til. den kører hele tiden og bygger et jævnt tryk når der gives gas..

men 1 gang for alle.. fat nu at det ikke kan lade sig gøre at få det til at køre.. spørg enhver mekaniker.. det er umuligt...!!!
Nicolai 19 L Tilmeldt:
aug 2003
Følger: 24 Følgere: 22 Scootere: 3 Emner: 91 Svar: 510

#29 17. jun 2006 Yes så køb mit trex skjoldsæt for en 1000 og køb min SR forgaffel for 400
claas j Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 8 Følgere: 7 Scootere: 2 Emner: 9 Svar: 204

#30 17. jun 2006 melchior: nej det kan ikke engang lade sig gør i princippet.
er der overhovedet af jer der ved helt nøjagtigt hvordan en firetakts motor og en totaktsmotor virker... for hvis i gjorde, vare der ikke så meget at snakke om.
Rasmus [Hornsyld] . Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 9 Følgere: 10 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 262

#31 17. jun 2006 det er muligt at sætte en form for en kompressor på en scooter/knallert, har selv haft det lavet på min gamle rmx...

Købte en meget kraftg og lille el luft pumpe og satte mellem karburator og luftfilter, lavede en kontakt som blev aktiveret af gashåndtaget....

så når man vred håndtaget startede pumpen og det virkede overraskende godt.....

har også lavet det på en yamaha og en maxi før så det kan lade sig gøre
Rasmus [Hornsyld] . Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 9 Følgere: 10 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 262

#32 17. jun 2006 den her kan bruges med et regulator relæ så den ikke blæser så meget
Rasmus [Hornsyld] . Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 9 Følgere: 10 Scootere: 2 Emner: 47 Svar: 262

#33 17. jun 2006 (link fjernet)
Mikkel H Tilmeldt:
feb 2004
Følger: 11 Følgere: 8 Scootere: 2 Emner: 15 Svar: 76

#34 18. jun 2006 Ya, man kan tune dem med en gameboy, noget med du kan ændre nogle parameter i styreboxen eller sådan.. Altså en lidt modificeret gameboy