kan VIRKELIG ikke passe! {{forumTopicSubject}}

Så snart at min scooter komme op på omkring 10.000 omdrejninger så falder den igen til ca 9800, vil da mene at den skulle kunne tage mere med min opsætning.

1. Hvad kan der være galt?

2. Hvor mange omdrejninger vil i mene at den skal kunne tage?

Org. PGO motor:

Skyllekanler i motorblok fræst op og Blank polert

Pinasco 47mm - portet af MSP-Tuning

NGK B9hs Tændrør

Standard Membran som jeg har ændret for bedre flow, også sidder der Pinasco membran plader i som fulgte med cylindren, membran stopper i fra en polini evolution membran

Topracing Evo Krumtap 14.000 Rpm

Pinasco nåleleje

Yasuni R Kevlar Med begrænsninger fjernet i forrør og i lyddæmperen

Polini Evo Filter KÆFT det giver en ond lyd, men larmer en del.. men bare lyden er god så går det jo nok

Polini speed control "?grams ruller" indstiller stadig

Polini kelver rem(Det er kvalitet)

Polini vario blæsehjul

Polini Speed Clutch "Blå koblings fjedre" Indstiller stadig

Go kart karburator - Tillotson karburator HL 304E 7/8" (billeder kommer - Kæft den rykker med sådan en på)

21mm Studs som er polert (24.67mm Målt Efter Med Digital Skydelære )

SKF lejer - Kan bare holde til at få nogle tæsk

Standard trykfjedre Men indstiller stadig

el starter fjernet og hul lukket til

Oliepumpen fjernet