Hvorfor dør den når jeg slår choker fra. VIDEO {{forumTopicSubject}}

Hvorfor dør den når jeg slår choker fra. Der sider en 138 dyse i og clipsen sidder midt på. Ops er mk2 Racing, c21, 28mm Nibbi Racing, italkit, 360 studs

Kan det evt være falskluft. vis ja hvordan vil i tjekke efter det?

https://www.youtube.com/shorts/dFb-oICemhY

Jeg hved ikke hvad nummer tomgangsdysen er men det er den orginale på nibbi racing 28mm.

Se svar (64) >>

Andre forumemner med "Hvorfor dør den"

Hvorfor dør den?
Hej :) Har det problem med min scooter at den starter som den plejer og når man gir gas så køre den også fint men når den skal til at trække mig så dør den når man gir gas. Har ingen ide om noget m...

Skrevet af: Jesper A - 29. jul 2015

hvorfor dør den?
hejsa sg. jeg har en yamaha bws som man vidst godt kan kalde voldtunet. for en måned siden kørte den uden problemer 125km/t og trak bare der ud af! men så lige pludselig en dag jeg var ude og hygge-t...

Skrevet af: nikolaj h - 5. jun 2012

Hvorfor dør den ??
jeg startede den også kørte den bare godt indtil den lige pludselig begyndte og dø indimellem og så kunne man starte den igen 30sec. efter og så når den kommer op i omdrejninger gør den nøjagtig det ...

Skrevet af: Team 46xx - unknown ™ - 2. apr 2009

Se alle forumemner med "Hvorfor dør den"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Havearbejde 3.000 kr.
Vinduepudser 960 kr.
Jeg har en græsslåmaskine der aldrig har villet starte , har aldrig brugt den. Kan den repareres hjemme hos mig 900 kr.
Hænge hylder op 800 kr.
Lukning af huller fra varmerør 1.800 kr.
Afmontering af gaskomfur 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvorfor dør den når jeg slår choker fra. VIDEO

# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#1 21. jan Leak down test.
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#4 24. jan #3 Det har jeg ik fået prøvet af hvad jeg husker men jeg tror bare at den dør

Skal man bare skrue luftskruen helt ud og så kan man se der hvor den lille oring skulle sidde

Jeg har ikke rigtig rørt hved min tomgangs skrue andet end at skrue den lidt ud og ind, men det vil jeg selvfølgelig få kigget på

Hvad tænker du så er en god start at starte med iforholdt til hoveddyse og tomgangsdyse?

Lige til sidst så fandt jeg ud af at min nål så sådan her ud. Kunne det have en stor betydning for benzin tilførsel i tomgang?
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#5 24. jan Din hoveddyse påvirker ikke tomgang.
Din choker giver mere benzin ikke luft.
Din nål må ikke være bøjet, men det er ikke grunden til dit tomgangs problem.

I og med den fint holder tomgang med choker, tyder det på den mangler brændstof, hvilket oftest, skyldes falsk luft eller tæt tomgangsdyse så hvis din dyse ikke er tæt, må man formode den suger falsk luft, netop derfor er det første du gør, at fortage en leak down test.
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#6 24. jan Hvad vil du andbefale at man bruger til det. Skal jeg bruge sådan en her, og så bruge et stykke gummi og min udstødnings forrørs ting som skal skrues på cylinderet
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#7 24. jan https://www.amazon.de/-/da/Dioche-turbosystem-turboladere-lufttryksboost-l%C3%A6kage-trykm%C3%A5ler/dp/B0C7X3563L/ref=sr_1_5?crid=37D95DCVWA9BX&dib=eyJ2IjoiMSJ9.2R4-ViVye57Rw0kkQ75X4OyMUxcsqIY8vIwMkgtosV-5cuYx9OQCLX5XeqdyimSHQlaYLA-ETlcrilXKplY028JNo8i_njGDI1VLb-rwzSycVrRiJVRTdoORDXOcU9DJVBfcSJChq760cmYJ-3gZOmVZsAx_ww8DHOdSV9qhjOInvVXf_K6bBJ4oKbg-uzIWVEB4QpH_3MZbqhAN8df5iNw7X25ymofwM95GJm3xrK4E9BDSs9uU6vW83ba3qTsbe_9PU7HixE-PUwsENXDKqMaMePTvVA3bQu5wYEkgSmw.dEau9Th3LdQXw6JdvY9wCYa0n0mQk2si8TY8rhSnV74&dib_tag=se&keywords=Turbo+System+Leakage+Tester+Kit%2C+Turbo+Pressure+Leakage&qid=1769256444&sprefix=turbo+system+leakage+tester+kit+turbo+pressure+leakage%2Caps%2C104&sr=8-5
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#8 24. jan https://www.scooter-attack.com/en/product/pressure-leak-test-kit-stage6-17,5-38mm-244705

Og så et stykke gummi og plade for udstødningen. Så kan du tjekke med sæbe vand.

Men du kan også montere manometer på udstødningssiden så du kan se trykket.
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#10 24. jan jeg har selv skiftet hoveddysen fra 145 til 138
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#12 24. jan gør jeg imorgen
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#14 25. jan Det har skam ik fået gjort. Men bare for at hurtigt svare på dit spørgsmål omkring om den dør når jeg giver gas så ja, ja det gør den
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#15 25. jan Så må jeg lige vente indtil at Nibbi Racing vil sende nogle tomgangs dyser og nåle til mig hjem. Tænker at jeg for det bestilt i dag.
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#17 25. jan Jo
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#19 26. jan Ja ja det er det
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#21 26. jan polini 70 sport
yasuni r
malossi multivar
3g kobling
21mm polini cp
Voca racing ø12
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#23 27. jan Il så hidsig men okay.

Er du har stadig om 1 uge når mine dele kommer hjem til at hjælpe?
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#24 28. jan JaHa helt sikker da .. du skriver bare her inde … så skal du nok få et svar …. Det garanter jeg
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#25 29. jan https://youtube.com/shorts/DvH0HGQcu2Y?si=HqBKjqFZJw5Z4L4o Ingen falsk luft
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#26 29. jan videoen har en længde på 5 min
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#27 29. jan Perfekt, så skal du gå dit brændstof system igennem så du er sikker på den ikke tømmer bundkar.
Du skal også rense alle dyser og passager i karburatoren
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#29 30. jan Har lige set din video.
Kan du ikke lige filme hele dit leak down setup?
Dæktryks måler er ikke præcis nok og du har pumpet 21PSI i det er for meget, det er rigeligt med 5-7. Og det skulle den gerne kunne holde i 30 min.
Desuden kan man se den er utæt i dæktryksmåleren, så det er lidt en ommer.
Har du gået ALLE samlinger efter med sæbevand? Også simmeringene.

BP, hvilke symptomer ville du forvente ved falsk luft?
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#30 30. jan Har jeg gjort #29 med et manometer. Jeg prøvede os med mindrer tryk da jeg lige fik læst på manuelen at den skulle have mindre tryk end det.

Alt er tæt og ja jeg har tjekket over det hele med sæbevand
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#31 30. jan Okay, så skyldes din fejl manglende brændstof.
Så skal du gå hele dit brændstof system igennem.

Har du manuel benzin hane?
Hvordan er din svømmer justeret?
Har du ved en fejl blændet overløb af, så der ikke kan rende brændstof til bundkaret?
Sidder din nål rigtigt?
Er alle slanger uden knæk?
Har du et tilstoppet filter?
Osv osv.
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#32 30. jan Jeg kan kun lig svare på en af tingene og det er at den køre med manuel benzin hane
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#33 1. feb Glemte at fortælle dig .. jeg har ikke slettet mine beskeder her inde i dit emne for at være på tværs … jeg gjor det for at det evt ikke blev så forvirrende for dig …
Men Så snart du afprøvet alle de der unødvendig ting , som at trykprøve og se efter utæt heder osv osv … så kan du bare sige til ….
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#34 1. feb Jog missen.
Glemte at fortælle dig .. jeg har ikke slettet mine beskeder her inde i dit emne for at være på tværs … jeg gjor det for at det evt ikke blev så forvirrende for dig …

Team one man :
Hvordan finder du frem til at det her med han skal trykprøve - nålen sætter forkert ( Nålen er direkte skæv ) så ja den er helt galt der .. eller manuel benzin hane . Eller tømmer bundkaret ? Jeg tænker her ? hvornår har du oplevet en scooter tømmer bundkaret i hvis den står i tomgang med choker trukket , jeg forstår det kan ske hvis benzin systemet ikke virker eller hvis “ manuelle benzinhane ikke virker eller er åben “

Skal lige sige at jeg normal blander jeg mig ikke direkte i hvad folk siger omkring diverse fejl søgninger , men spørger Af og til til når jeg prøver at forstå hvordan de forskellige personer kommer ind på de ting de nu gør i deres svar til fejlsøgningerne …
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#35 1. feb Det var en skrive fejl fra min side med "nålen" jeg mener naturligvis "svømmernålen/nåleventilen"

Når en knægt får ødelagt sin nål i karburatoren på den måde, så er det nok også forventeligt at der er andet som ikke er samlet korrekt.

Jeg vejleder ud fra den erfaring at 99/100 gange folk herinde spørger om hjælp til indstilling, så er der noget andet galt.
Derfor vejleder jeg til leak down test, kontrol af brændstof systemet etc. det er også derfor jeg sjældent peger på noget specifikt, men vejleder til fejlsøgning, det hjælper de unge meget mere på sigt.

Giv a man a fish...... teach him how to fish.....
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#36 1. feb # 33 jeg har fået tjekket at den ikke sugerfalsk luft

#35 Nålen som sidder i gaspjældet var alerede ødelagt da jeg købt den (BRUGT) Jeg har fået købt extra nåle til den fra nibbi racing og større tomgangs dyser, så det for jeg gjort her snart.

Nu hved jeg ikke om jeg er helt ude at skide men kunne selveste karburatoren i sig selv fejle noget , og ik bare nogle dele som fx pakninger, dyser og svømmer. OSV

Jeg vil os sige tak for at i giver mange muligheder for hvad det kunne være istedet for at i har oplevet noge ala det samme og at i så bare siger DET ER DET`SOM ER PROBLEMET, mens det bare overhovdet ikke er.
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#37 1. feb Det er ikke utænkeligt at der kan være andet i karburatoren som er ødelagt.
Men jeg går ud fra der ikke er noget, meget tydeligt, ellers havde du opdaget det.
Så det kan være passage der er tilstoppet i karburatoren af noget.

Igen er det lidt er faresignal at nålen er bøjet, det tyder karburatoren har været i hænderne på en som er meget ny til den slags,også selvom det ikke er dig. Det rejser jo så spørgsmålet.
Er der en grund til den blev solgt?
Kender du ham du købte den af?
Du skal være helt sikker på der ikke mangler eller er ødelagt noget (mere) på karburatoren.
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#38 1. feb #5 hvad mener du med at min dyse er tæt?
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#39 1. feb Jog missen.

Har du fået ny nål monteret ….
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#40 1. feb Nej. Jeg hved sku ik lige hvornår de vil sende det.
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#41 2. feb De sender den nok i morgen hvis du har bestilt den selvfølgelig , så vil du modtage den enten torsdag eller fredag …vente tiden fra Tyskland er ikke så længe mere som det engang har været … men du kan selvfølgelig undersøge om membran er fejlfri og om svømmeren sætter på plads osv osv ……

Men som sagt tror jeg problemet er din nål , også tror faktisk også at din motor er bedre istand til at fortælle hvis Hovededysen er en smule for stor … Det er lige de problemer jeg kan komme ind på pt , når nu nålen er som den er , samt måden din motor den dør ud på hvis choker bliver slået fra …, Din motor lyder nemlig på ingen måde som om den har problemer når chokeren er slået til , det først når chokeren slåes fra, at man fornemmer noget er under opsejling , så og sige… he he

Og hvis det evt skulle være noget mere som er defekt , så kan dit tændrør godt tage skade af det her , eller så snart motor er lavet og køre ok, så der ikke unormal tændrøret plejer at gå i stykker så snart den bliver kold igen ….
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#42 2. feb Med "dyse er tæt" mener jeg om den er tilstoppet.
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#43 11. feb Jog missen ?? Hvordan går det med din scooter i grunden … fik du den nye nål monteret i karburatoren osv
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#44 12. feb Niks, de kan ik finde ud af at sende det.

Jeg bestilte det den 1.
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#45 13. feb Mig bekendt så kan du bruge nåle fra Polini PWK 28mm , jeg er ikke helt sikker men jeg mener nemlig jeg engang har set nogen indstille din model karburator hvor de brugte nåle fra det der sæt Polini sælger , den kasse med de der PWK nåle …. Så jeg tror der er mulighed for dig der hvis det er
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#46 14. feb Tingende er kommet, nu. Jeg vil opdatere jer imorgen eller idag
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#47 14. feb Den kan stå småt i tomgang uden choker nu med en 45 tomgangs dyse og ny nål men den dør bare fuldstændig med den mindste mængde gas. Med choker kan den ik holde sig i live længere og vis jeg giver gas lever den men det lyder fuldstændig forfærdligt
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#48 16. feb Din hovede dyse er for stor —- Skift den til mindre —-
Din tomgangs dyse skal ned i 42
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#49 16. feb Hvad størrelse tænker du af hoved dyse?
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#50 16. feb Hvad har du i nu …
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#51 16. feb 135
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#52 16. feb Var det den du altid har haft i

Men prøv at gå ned i 130 og se om den opfør bedre der uden chokeren er slået til
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#53 16. feb Håber du vender tilbage igen med resultatet ….
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#54 16. feb Nej jeg havde en 138 i. Den køre stadig lige så lort med 130 i og 42 tomgangs
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#55 16. feb Kan den stå i tomgang uden choker
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#56 16. feb … okey … jammen så tager du lige studsen af nu . Også tjekker du lige om din membran gaber i bladerne …

Og du har husket bruge et tændrør som du med 100% sikkerhed ved virker … fordi de kan nemlig lave de symptomer du udsat for lige nu , jeg har oplevet dette 2-3 gange efterhånden med et helt nyt tændrør enda ….
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#57 16. feb Din karburator …. Har du købt den brugt ..
Fordi det noget i vejen med den …

Nu har jeg lyttet din video igennem på støre skræm og bedre lyd … og den lyder faktisk så fin i tomgang med chokeren slået til . Men så snart du slipper den . Så lyder det som om at den ingen benzin for , altså nærmeste som om når chokeren slippes så lukker den for benzinen også …..

Har du husket at nul stille din blandings skrue . , den skal skrues helt i bund men bare så den lige og lige og for fat , også skruer du den 1 og halv omgang ud i første omgang også monter du nu en 38 tomgangs dyse …..

Kan du ikke lige opremse alt det vi har afprøvet ,bare så det er til at være med i alt forvirringen , he he -….
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#58 16. feb Membranen er fin, jeg har lige så lige tjekket den i dag og mit tændrør er nyt men jeg kan da godt købe et andet måske enda et racing tændrør vis det skulle gøre en forskel andet end at tømme min pung for penge. Nej den gør præcis det samme som på vidoen uden choker efter jeg har skiftet dyser
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#59 16. feb Nej ingen grund til tændrør skiftning hvis den okey ..

Købte du din Nibbi karburator brugt.
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#60 16. feb ja den er købt brugt
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#61 16. feb Det er dog en ting som jeg ikke kan undgå at ligge mærke til hvergang jeg ser din video …

Det er at din karburator også peger ret meget op … og det er fordi din studs er egnet til at bruges på den måde at karburatoren peger over cylinderen ,

Prøv lige hurtig at pil luftfilter af … også vender du studsen mod fronten også sæter du lige din karburator på og starten den op …
Det skulle ikke undre mig det er der din fejl ligger … fordi dit bundkar peger næsten direkte mod baghjulet ,.,

Og ellers gør du det at du lige starter motoren op også løfter du forhjulet op så den ligner du køre på baghjul . Fordi så vil dit bundkar pege mere ned af igen , også prøver du lige at slippe chokeren mens den er løftet op på baghjul … også se om den sker noget …

Dette her er ikke forsjov at jeg nævner dette ,… men prøv lige at gør det fordi det er dit benzin tilførsel som skaber problemet , og det eneste som kan gøre problemet sådan på den måde chokeren , er hvis bundkaret sætter på den måde som din … fordi chokeren tager nemlig benzin 2 steder fra når den er er til . Derfor kan den stå i tomgang og så snart du slipper den så for din motor kun benzinen et sted fra igen , og hvis så det sted ikke rigtig har nogen benzin at give så dør den ud , og hvis din svømmer ikke står rigtig i forhold til den måde karburatoren sætter lige nu , så lukker den for benzinen alt for tidligt så det næsten ingen benzin er i bundkaret .. ‘’

Så gør lige dig selv den tjeneste at afprøve den teori her fordi det er noget af det sidste som kan skabe dette problem , hvis ikke det virker så tror jeg din Nibbi karburator er defekt eller noget sætter fast inde i den et sted
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#62 16. feb Håber du vil afprøver det Fordi efter jeg fik støre skærm at kikke på , blev det ved med at springe i øjnene så meget som bundkaret der hælder bag ud med baghjulet ……
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#63 17. feb Alt det skriveri for at nå frem til det jeg skrev for 17 dage siden ;p

Det er noget galt med brændstof tilførslen.

Har du tjekket alt det jeg skrev den gang? (Jeg ved allerede svaret er nej, hvis du stadig har samme problem)
Dit brændstofsystem skal gennemgåes fra tank-låg til karburator.
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#64 17. feb #63

Hvor gammel er du (-.:
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#65 18. feb Gammel nok til at vide hvordan man fejlsøger
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#66 19. feb Gammel nok siger den lille …men du er alligevel ikke ældre end du stadigvæk har det her behov for at skulle bekræftes i hvem der kommer først ……..
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#67 19. feb Jog missen..
Jeg beklager for offtropic ‘?

Hvordan står det til med din motor.
prøvede du at få bundkaret til være lidt mere plan så den ikke hælder så meget …….
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#68 20. feb Helt okay, har ik haft tid her i ugen men jeg tænker at jeg for gjort det fredag/idag eller lørdag, så opdatere jeg lige jer på det, om at vende 360 studsen om vil gør en forskel
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#69 20. feb #63, det har du fuldstændig ret i at jeg ik har fået cheket igennem, ud over at jeg kan slå nogle ting væk fra din liste ret hurtigt

Ja, jeg har manuel benzin hane og den er helt ny. Og der kommer rigligt med benzin ud.

Ingen ide om hvordan man finder ud af om ens svømmer er checket ordenligt igénnem. Udover at prøve at puste ned i benzin studsen på karburatoren med en benzinslange, og så prøve at skubbe op på svømmeren indtil at den lukker.

Overløb er ikke blændet af

Nålen sidder rigtig

Der er lidt en bøjning på benzin slangen men ik noget stort som burde skabe problemer, men det er selvfølgelig noget som jeg vil kig på.

Helt nyt luft filter med luftfilter olie
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#70 20. feb Perfekt, så er du begyndt at komme lidt videre.
Din svømmer tjekker du ved at justere svømmer højden.
Du kan evt, søge på "float bowl adjustment"
# TEAM ONE MAN # Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 91 Følgere: 139 Scootere: 4 Emner: 242 Svar: 2.958

#71 20. feb Og nu ved jeg du har tjekket for falsk luft, men de der 360 graders studser er meget kendt for at være utæt. Du har selvfølgelig tjekket, vil bare nævne det.
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#72 20. feb jo den er tjekket godt igennem, det vil jeg få kigget på det med "float bowl adjustment"
Jogmissen9000 Tilmeldt:
maj 2023
Følger: 5 Følgere: 508 Scootere: 2 Emner: 123 Svar: 417

#73 20. feb Tusind tak for jeres hjælp den virker nu det var simpelt hen den sjove stigning på karburatoren, der var synderen i at det ik fungerede, nu kan den stå i tomgang med og uden choker og så kan man os give gas. Jeg er nød til at sige tusind tak for jeres hjælp og tålmodighed over for mig.

Inden tråden her slutter så vil jeg lige høre om hvilken størrelse dyse og tomgangs dyse jeg burde starte med at indstille fra
BP Tuning Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 19 Følgere: 191 Scootere: 1 Emner: 85 Svar: 1.691

#74 21. feb Altså det var din karburator som ikke sad rigtig …..
hvis ja -. Så beklager jeg meget at jeg ikke så det første gang jeg så din video , men jeg så den kun på mobilen . Så det svært at se alt på den lille skærm …. Men da jeg satte den op på mit TV , begyndte jeg at kunne se rigtig hvor meget din karburator hældte fremad …
Også lignede det at den studs model du brugter , det var den model som skulle bruges hvis man ville have karburator til at pege fremad ( altså pege over cylinderen )

Husk lige at du skal holde øje med dit tændrør nu de første par ture du køre , sådan så du sikker på din karburator er indstillet korrekt….