krumtap {{forumTopicSubject}}

Hej jeg har en gilera stalker som jeg lige har renoveret og første tur jeg køre efter 3 km så begyndte den sådan lille smule at pive så kørte jeg ind til vejen og så slukkede den jeg ventede lige 15 sekunder og så startede jeg den igen uden problemer så kørte jeg ligeså stille tilbage igen men 1 km senere så troede jeg den satte sig den stoppede bare lige pludselig da jeg kørte 30-40 kmt den kan godt starte men den larmer helt vildt fra motoren cylinder fejler ikke noget heller ikke variator siden eller noget andet kan det være at lejerne allerede er gået i stykker fordi de har været monteret forkert der er en lille smule slør fra side til side i krumtappen ved variator siden men krumtappen køre stadig helæt fint rundt den lyder måske lidt mærkelig men jeg syntes bare det er mærkelig nogen ideer til hvad problemet kunne være?