Topfart {{forumTopicSubject}}

Hej SG
Har fået ændret i min opsætning siden sidst jeg skrev men ville gerne høre jeres mening. Min PGO pmx kører ikke hurtigere end 60. Hvorfor?

Opsætning:
50cc sport
17,5 polini (105 dyse)
GG
Multivariator (7,5 g)
std rem
std kobling (hvid malossi tryk - std trim)

Se svar (37) >>

Andre forumemner med "Topfart"

Topfart
Hvad skal jeg gøre for at den kører langsommere, uden den kører alt for skrald, også uden at ændre aaaalt for meget på den. Måske et dumt spørgsmål, men ja:) Tak for svar

Skrevet af: Mika P - 18. aug 2024

topfart
Hej derude Jeg har rug for lidt hjæp ang. min jog r fra 2014 jeg har næsten renoveret alt i motoren og jeg har problemer med topfarten når jeg piller skiven det er som om at den stopper når den ramm...

Skrevet af: Andreas T - 30. jan 2023

topfart
Hvad kan jeg gøre for at få min hot til at køre hurtigere udover tungere ruller og større gearing Opsætningen er 70cc malossi sport 17,5 polini cp kabu 92 dyse 11k udstødning malossi multivar 6 ...

Skrevet af: Jens J - 24. jan 2023

Se alle forumemner med "Topfart"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Mindre VVS opgaver 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Topfart

brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 288 Scootere: 14 Emner: 33 Svar: 25.119

#2 2. jul 2022 samme svar som sidst cylinder ih udstødning holder dig tilbage
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#3 2. jul 2022 Men hvordan er det så muligt at andre får nogenlunde samme opsætning med gg og 50cc sport til at rende 80+
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 668 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.866

#5 2. jul 2022 Din rem skal være 738 lang
Ikke 750.
Det tager 10-15 kmt af din fart bare at have den forkerte rem i.

Standard er ikke = original.
Original er 738
750 = forkert og du mister 10-15 kmt
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#6 3. jul 2022 Min rem er 738
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 668 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.866

#7 3. jul 2022 Har du prøvet 6.5 grams ruller?

Eller kører den bare bedre med 7.5? Det er rimelig tungt på en pgo så vidt jeg ved
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 12 Følgere: 784 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.544

#8 3. jul 2022 De er rimelig tunge ja. Men 7,5 er faktisk ok med multivar og hans dele som yder ved rimelig lave omdrejninger
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 668 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.866

#9 3. jul 2022 Er 50cc sport ikke rimelig højtydende?

Synes de plejer at tage en del omdrejninger.
Portet til op mod 9000 omdrejninger, for at yde godt med en lille sportsudstødning.

Gianelli go kan godt yde deroppe også.
Den yder bedst ved de 8000-8500 men den ka også fungere lidt højere oppe.

Hvis man tror f.eks. airsal sport 50 yder ligeså lavt i omdrejninger som airsal 72, så tager man helt fejl.

Polini sport 70 til scootere yder også super lavt.
Men polini sport 50 er vist også en omdrejningsglad cylle.

Det er normalt det der gør dem højere ydende end standard cylindre.
De er portet til flere omdrejninger.
Man ska over i midrace cylindre før det er med højkrompression topstykke så de ka yde mere ved samme omdr tal. Men midrace cyller yder jo typisk ved 10000-10500 omdr så jaaaa.

Tænker det ka være trådstarter bare har smidt nogen ruller i og ikke tænkt videre over det.
I så fald = prøv nogen lettere så den vario blir indsrillet rigtigt og ikke dykker i omdrejninger ved 40- 50 på speedo og aldrig kommer op igen.
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#11 4. jul 2022
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#12 4. jul 2022
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#14 5. jul 2022 Jeg har ændret lidt.
Kører med 100 dyse nu
6 og 5,5 g ruller som er det bedste resultat jeg har fået (68kmt)

Og hvordan gør jeg så evt, for at rykke pickuppen tættere på mit svinghjul?
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 12 Følgere: 784 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.544

#15 5. jul 2022 Du skal slibe lidt på bolthullerne på selve pickuppen så du kan rykke den tættere på. Du skal dog lige måle hvor meget afstand der er. Den må ikke røre ved svinghjulet
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#16 5. jul 2022 Men vil det give en stor effekt?
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 12 Følgere: 784 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.544

#17 5. jul 2022 Nej ikke hvis den fungere som den skal. Hvis den er for langt væk, så ja det ville give effekt. Du kan se om den gnister ordenligt på tændrøret. Pil den af og læg den på ren metal(helst topstykket). Så får du en til at træde på kickstarter imens du holder tændrøret på ren metal. Den burde gniste blå/hvid. Gnister den andre farver som orange duer den ikke. Så skal du rykke pickuppen lidt tættere på eller fejlfinde fejl i tændningssystemet. Det kunne også være en for gammel tændrør der driller
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#18 5. jul 2022 Det vil jeg forsøge så.
Jim L Tilmeldt:
aug 2019
Følger: 13 Scootere: 1 Svar: 2

#20 6. jul 2022 Hvilken cdi har du på hvis det er en original er den omdrejnings begrænset så prøv med en ubegrænset cdi
Hvis din gg er ubegrænset kan den fint virke på en 50cc ved 8-9000 omd.r
Hvis du har en fin gnist så tror jeg ikke på det er din pickup som begrænser din topfart, og hvis der ikke er ændret på hullerne i den så har den den afstand den skal have, har tunet motoren 40 år og aldrig oplevet det var det som skabte problem med fart
Men har set mange hvor det er cdi som begrænser dine omdrejninger
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 12 Følgere: 784 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.544

#21 6. jul 2022 Cdi på pgo er ikke begrænset
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 288 Scootere: 14 Emner: 33 Svar: 25.119

#22 6. jul 2022 jo de vlad den ligger bare meget højt vi snakker 14000
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 12 Følgere: 784 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.544

#23 6. jul 2022 Jaja men den ligger så højt at den ikke begrænser jo. Man kommer jo ikke op på 14000 omdrejninger uden innerrotor tændning. Ihverfald ikke længe på std tændning
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 288 Scootere: 14 Emner: 33 Svar: 25.119

#24 6. jul 2022 jeg har ramt den derfor ved jeg det men ja jeg giver dig helt rat i at 99% af alle som tuner pgo ikke skal tænke på det det en ubegrænset cdi gør er at ændre tændingstidstunget så den trækker lidt anderledes
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 12 Følgere: 784 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.544

#25 6. jul 2022 Det er ikke alle cdier hvor man kan ændre det. Mener kun det er den fra malossi hvor man kan gøre det
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 288 Scootere: 14 Emner: 33 Svar: 25.119

#26 6. jul 2022 det er jo ikke noget man gør det er jo noget de er når du køber dem
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 12 Følgere: 784 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.544

#27 6. jul 2022 Nååårh ok
marco m Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 55 Følgere: 60 Scootere: 11 Emner: 3 Svar: 1.268

#28 6. jul 2022 eneste som er galt er din dyse ikke andet 105 dyse prøv med en 80 dyse og se hvad så sker
marco m Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 55 Følgere: 60 Scootere: 11 Emner: 3 Svar: 1.268

#29 6. jul 2022 siden du kan køre med så stor dyse uden den drukner har du husket og fjerne din begrænser i membranden har nogen pgoer ?
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#30 6. jul 2022 Med 80 mangler den alt for meget benzin. Har også powerfilter på (skum) og har ikk en eneste begrænsning tilbage. Den kører meget godt med 105.
marco m Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 55 Følgere: 60 Scootere: 11 Emner: 3 Svar: 1.268

#31 6. jul 2022 ja okay vildt den kan det
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 288 Scootere: 14 Emner: 33 Svar: 25.119

#33 7. jul 2022 ikke helt rsetup tænding gør en hel del du ved den med lille svinghjul
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#34 7. jul 2022 Jeg har en mistanke om at den får falsk luft - kan det være derfor den kører med så høj dyse
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 12 Følgere: 784 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.544

#35 7. jul 2022 Sagtens ja
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#37 10. jul 2022 Det var bundpakningen men den kører stadig fint med 108 i dyse???
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#39 10. jul 2022 Sidder i midten
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#41 10. jul 2022 Det samme - 2-3 kmt mere
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#43 11. jul 2022 Har jeg haft. Den får for lidt på bundgas
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#45 11. jul 2022 Nåår ja for fanden. Ja det har jeg. Bruger det her
Lucas F Tilmeldt:
sep 2021
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 6 Svar: 40

#47 11. jul 2022 hvordan skal jeg dog gøre det når tilspændingen er meget størrer på 17,5 end 12
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 668 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.866

#50 11. jul 2022 Man ka til nøds også "bare" skære sit original luftfilterkassr op,.så gummi muffen fra powerfilteret passer i, og så svuppe den på karbuen.

Dog skal der formentlig en spacer skive i ved monterings punkterne for original luftfilter kassen da cp karbuen fylder lidt mere udad
Men har set det gjort så ved det ka la sig gøre.
vlad S Tilmeldt:
jun 2019
Følger: 12 Følgere: 784 Scootere: 1 Emner: 136 Svar: 5.544

#51 11. jul 2022 Man kan også købe en adapter en på speedline. https://speedline.dk/pgo-big-max-12-3-eger/indsugningstragt/luftfilterflange-til-polini-cp-karburator