Dyse på 17,5 karburator {{forumTopicSubject}}

Skal jeg dyse op, hvis jeg skifter fra 12mm til 17,5mm? Jeg mindes at bruge 78 lige nu, men ved ikke om jeg skal gå op, bare fordi jeg putter en større karburator i. Sidst kunne vi nemlig ikke få den til at virke, og der vi endelig kunne, så passede dysen ikke. Har pillet tragt, gg og 7,1g blandede ruller

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "Dyse på 17"

17½ på std cylinder - Dyse?
^^ God overskrift, bare for at vise et godt eksempel. Har lige fået en 17½er på min std cylinder med powerluftfilter, hvad skal jeg smide i af dyse ? I den gamle "std" havde jeg 74 i.. Er det ...

Skrevet af: Jacob S - 4. jun 2007

17 mm bing dyse ?
hvad størrelse gevind er der på en 17mm bing dyse ?`og hvor kan de købes

Skrevet af: ~ vb-speeds ~ Jonas. Jogr driver L - 1. feb 2010

Dyse til 17 mm kaburator
Jeg satte en 17 mm. bing kaburator på min puch grand prix igår. den ka starte og køre lidt. Men det virker ikke som om at jeg har den rigtige dyse ? Så ville høre om her er nogen som ved hvilken dy...

Skrevet af: Rocko Marc M - 22. jan 2005

Se alle forumemner med "Dyse på 17"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Dyse på 17,5 karburator

Marcus Valentin Tilmeldt:
okt 2018
Følger: 7 Følgere: 37 Scootere: 6 Emner: 8 Svar: 131

#1 31. jul 2021 Prøv
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 267 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.165

#2 31. jul 2021 hvad sker der når du skifter karburator hvad er forskellen på 12 og 17.5 mm jo det er mængden af luft den kan få så selføllige skal du skifte dysse altid når du ændre på luftfilteret karburator cylinder eller udstødning skal du tjekke om dyssen passer
Marcus Tilmeldt:
sep 2020
Følger: 6 Følgere: 47 Emner: 26 Svar: 173

#3 31. jul 2021 Men jeg prøvede jo en masse forskellige dyser, uden held på nogen af dem... Lad mig spørge om noget vigtigere; ville det give noget optræk hvis jeg beholder skiven i?
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 267 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.165

#4 31. jul 2021 det giver da ingen mening med skive gg uden tragt og nu med 17.5 mm
Marcus Tilmeldt:
sep 2020
Følger: 6 Følgere: 47 Emner: 26 Svar: 173

#5 31. jul 2021 Vil jo bare have så godt optræk som muligt, uden at køre for stærkt
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 267 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.165

#6 31. jul 2021 du får jo stadig for at køre tunet men du skriver du har 7.1 gram ruller I har du prøvet med 6 gram og en medium trykfjeder
brian n Online Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 267 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.165

#7 31. jul 2021 hvor godt optræk er du ude efter
Marcus Tilmeldt:
sep 2020
Følger: 6 Følgere: 47 Emner: 26 Svar: 173

#8 31. jul 2021 Har en gul malossi trykfjeder, tror det er 30% strammere end original.. det er vel en del for meget? Har også kun 4g, 5g, 6,7g og 7,5g ruller, ville jeg godt kunne blande 6,7 og 5? Tænker der er for stort mellemrum?

Forresten, så vil jeg bare ikke miste kortet. Blev stoppet i går, der sagde de intet.
Marcus Tilmeldt:
sep 2020
Følger: 6 Følgere: 47 Emner: 26 Svar: 173

#9 31. jul 2021 #7 mere eller mindre så godt som muligt, så længe jeg ikke skal bruge en masse penge.. så egentlig bare så godt som jeg nu kan, med det jeg har til rådighed
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 17 Følgere: 654 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.010

#10 31. jul 2021 Du skal som minimum have medium trimfjedre i standard koblingen, hvis du kører med ring i varioen.
Ringen i varioen ligger dernede på gliderøret hvor remmen sku være hvis den skulle gå i laveste gear. Så den går ikke i laveste gear, derfor skal der strammere trimfjedre i. Jeg ville prøve de røde thansen har.
større karb betyder tit ikke ret meget ift dyse størrelse, hvis motoren ellers stadig er den samme. men karburatore er forskellige, såå.

du kan sagtens blande ruller med 1g forskel
Men hvis det er 3 grams ruller er det jo 33%, så de tunge ruller vil slide hurtigere i længden selv
Marcus Tilmeldt:
sep 2020
Følger: 6 Følgere: 47 Emner: 26 Svar: 173

#11 1. aug 2021 #10 har de gule eller lilla, kan ikke helt huske, fra thansen, men synes ikke de gjorde den store forskel andet end at tage fat lidt senere? Ved godt det nok gjorde et eller andet, men synes ikke det var noget jeg kunne mærke?
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 17 Følgere: 654 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.010

#12 1. aug 2021 Så har de nok ikke været stramme nok.
Hvis knallerten føles død i det, til man når 5-10 kmt inden den så begynde at trække, så starter den i for lave omdrejninger.
Ideelt skal den slet ikke stige i omdrejninger.
Perfekt indstillet cvt starter måske lige 200omdr underax power, fra 0kmt ved fuld gas, og holder så det samme omdrejniningstal op til varioen når højeste gear.
Typisk ved 60-70 kmt.
Derfra stiger den så lidt i omdrejninger mod topfarten.
Men hvis den kører med lavere omdr ved 1 kmt med fuld gas, end den kører med ved 5 kmt. Så er trimfjedre for slappe, eller rem for bred og der mangler shimskiver.

Langt de fleste maskiner jeg hører og prøver er med for lav trim. Især de lovlige af dem p.g.a. ringen

Gå til toppen

Kommentér på:
Dyse på 17,5 karburator

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Dyse på 17,5 karburator {{forumTopicSubject}}