364 visninger
|
Oprettet:
Bws ng Start problem. {{forumTopicSubject}}
Z Opsætning. (Alt er splinter nyt)
Top performance 70cc
Polini CP 21MM med 95 dyse (alt prøvet fra 60 til 120)
Motoforce membran
Ny tændspole og tændrør samt ubegrænset cdi.
.Problemet er at den gnistet fint blåt og får benzin (måske ikke nok?)
Alt er samlet efter kunstens regler og er 100 tæt i motoren
Nogle der har et bud? Er lidt lost lige på den her maskine?. Kan det måske være vacum i tanken og den har svært ved at suge benzinen selv selvom vacumen virker fint?
Video https://www.scootergalleri.dk/video/tuningprojekter/113791-vil_ikke_starte__mistaenker_benzinen
apr 2016
Følger: 7 Følgere: 15 Scootere: 10 Emner: 10 Svar: 259
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Scootere: 8 Emner: 65 Svar: 395
Og har seriøst tjekket alt og skiftet dyser fra 60 til 120, så problemet bunder i mere end det..
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711
Har du testet din vakumhane?
Er Har du tjekker om der er gennemgang i din choker?
Dysen har INTET og jeg gentager INTET at gøre med om den kan starte eller ej.
Den bruger KUN din blandingsskrues dyse og din chokerdyse, til at starte med.
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Scootere: 8 Emner: 65 Svar: 395
Ja den sprøjter fint benzin igennem slangen når man suger.
Kaburatoren er helt ny og burde virker 100% men den er svær at få benzin på hånden når man holder for. Jeg har skilt den ad 16 gange og det er bare det samme hvergang.. Delene er ikke engang en uge gamle.
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711
Du skal slet ikke have benzin på hånden.
Kommer der det, så er din membran utæt.
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Scootere: 8 Emner: 65 Svar: 395
apr 2016
Følger: 7 Følgere: 15 Scootere: 10 Emner: 10 Svar: 259
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Scootere: 8 Emner: 65 Svar: 395
Men hvaaad, har ligr været nede og kigge på den og .der kommer godt med luft ud af det hul her på billedet, kan det være simmeringen?? Selvom den ser fin ud?
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711
De to huller ligner virkelig meget de to huller, som blæserhuset bliver holdt fast i.
De sidder også på vandret minarelli.
Du kan teste det ved at starte din motor uden variator, men med shimskiver og bøsning, så du kan se direkte ind på simmeringen og giv den et sprøjt med en blanding af 10% opvaskesæbe og 90% vand.
Sæt 3 skruer i kickstarterskjoldet og træd på kickstarteren et par gange.
Af med skjoldet og se efter bobler.
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Scootere: 8 Emner: 65 Svar: 395
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Scootere: 8 Emner: 65 Svar: 395
Det var venstre simmering der slet ikke sad i, den var skudt helt ud.
Den blev banket på plads og startede med det samme.
Den kørte lige tur rundt om blokke på maks 5min med perfekt respons, også døde den, og nu som i videoen, "tung at holde igang" og der skal holdes for kabu for at starte, samt at den dør med choker. For stor dyse nu?
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711
Hvor mange mm bankede inden ind?
Mindre end 10mm, så kan den hoppe ud igen.
Mere end 10mm, så rammer den krumtappen inderleje, så det brænder af.
nov 2007
Følger: 34 Følgere: 32 Scootere: 8 Emner: 65 Svar: 395
Bws ng Start problem.