Mange omdrejninger men ingen fart {{forumTopicSubject}}

Min opsætning er ;
Malossi sport 70 CC
Dellorto 21 mm 96 dyse, nålen i 4. Hak
cocio brunt tændrør
Malossi Multivar, 6 g
Malossi Flyclutch
Malossi Koblings klokke
Voca krumtap
Stage 6 racing studs
Yasuni R knæk
Gul tryk og grå trim, de standard trim der sidder i flycltuch når man får den
men når jeg kommer op i fart tager den mange flere omdrejninger end jeg lige synes virker optimalt til den fart, kan det ikke godt være min tryk der er forkert? og i så fald skal jeg have en hårdere eller blødere?

Se svar (13) >>

Andre forumemner med "Mange omdrejninger men"

Mange omdrejninger
Hej jeg prøver lige og hører jer, min street magic tager rigtig rigtig mange omdrejninger den vil slet ikke tage ved, der er nyt cylinder på så har ikke prøvet med ordentlig gas men den fik dæme stad...

Skrevet af: Dennis R - 3. mar 2014

mange omdrejninger men lav fart
Min stalker køre med 4,8 grams ruller, røde trim fjedre, blå tryk fjeder og der sider athena evolution på. Den tager mange omdrejninger men køre kun 40-50. hvad kan det være? skal den bare have tunge...

Skrevet af: Fusker-Junior! - 17. apr 2011

Mange omdrejninger
Hej SG Jeg har lige lavet svinet lovlig men syntes den kører med mega mange omdrejninger og den kører kun 30 som den skal. Kan i hjælp eller skal den gør det.

Skrevet af: Søren G - 18. aug 2011

Se alle forumemner med "Mange omdrejninger men"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rep af opvaskemaskine Logik fejlkode E1 860 kr.
Stub fræsning og fjern rod fra busk 1.500 kr.
Samling af 3 skabe d. 8 april eller 9 1.500 kr.
Fældning af væltet træer 2.000 kr.
Oven repair 1.400 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Mange omdrejninger men ingen fart

Kevin E Tilmeldt:
maj 2018
Følger: 2 Følgere: 73 Emner: 28 Svar: 393

#1 29. jan 2020 Tjek for fedt i koblingsklokken og på remskiver og variator og se på koblings bakkerne om de er "glas" argtige i overfladen. For mig lyder det som om der er noget der skrider, altså endten din rem eller din kobling.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#2 29. jan 2020 Du skal fjerne begrænsningen, som sidder inde i lyddæmperen.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#3 29. jan 2020 https://m.youtube.com/results?search_query=ScooterTechGuy

Tegn på dit vario, med en tusch, og se om du kører dit vario helt ud.
Kriller Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 24 Emner: 5 Svar: 29

#4 30. jan 2020 Har fjernet alle begrænsninger, jeg køre heller ikke min Vario helt ud har prøvet tegne på den
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#5 30. jan 2020 Tag et billede af de tusch streger.
Kriller Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 24 Emner: 5 Svar: 29

#6 30. jan 2020 Jeps, det gør jeg lige i eftermiddag
Kriller Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 24 Emner: 5 Svar: 29

#7 4. feb 2020 Glemte billeder de kommer lige om lidt, men øh nu på vej hjem fra arbejde var det et eller andet ved variation der gjorde det blokerede alt og der kom en masse røg ud af variator skjoldet, kan ikke lige umiddelbart se noget, men kunne det være kileremmen der brændte af? Da jeg havde trukket den 1 km kunne jeg starte og køre igen
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#8 4. feb 2020 Det lyder som om at noget har haft sat sig.

Du skriver at nålen er i 4. hak.
Snakker vi det hak, som er tættest på spidsen eller længst væk fra spidsen?
Kriller Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 24 Emner: 5 Svar: 29

#9 5. feb 2020 Længst væk fra spidsen, men det kan nærmest ikke være cylinder for den får nok olie, nok lige til den gode side
Kriller Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 24 Emner: 5 Svar: 29

#10 5. feb 2020
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#11 5. feb 2020 Længst væk fra spidsen, så sulter du din motor i mellemgassen.
Hæv nålen omgående.
Det virker usandsynligt at din motor kører bedst i det hak.

Dit vario mangler en del før at det er kørt ud.
Hvilken motor er det og hvilken gearing har du i den?
Kriller Tilmeldt:
aug 2018
Følger: 24 Emner: 5 Svar: 29

#12 5. feb 2020 Jeg hæver nålen i morgen, hvilket hak vil du anbefale?:)
Pgo hot 50 med 70cc, std gearing
Og ja den mangler nemlig rigtig meget men forstår det ikke for den tager så mange omdrejninger, har sat stage 6 medium trykfjeder i idag
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Annoncer: 1 Emner: 71 Svar: 36.745

#13 6. feb 2020 Hæv den helt op og sænk den derefter lidt, indtil at den går godt.
Og husk så også på at din blandingsskrue kan have en effekt på hvordan at den reagerer ved kvart gas og ved halv gas.