Pgo hot 50 70cc sport 11k køre dårligt {{forumTopicSubject}}

Hej SG

Jeg fik en 11k i fødselsdag gave til min hot 50 og da jeg satte den på køre den mega lort den kørte max 10 km/t hvad skal jeg gøre for at få den til at kører bedre. Jeg havde GG på før og der kørte den 75-80 km/t målt på gps.

Opsætning:
Polini 70cc sport
GG udstødning
6,5 grams ruller
Alt andet std
Alle begrænsninger er pillet

Se svar (23) >>

Andre forumemner med "Pgo hot 50"

Pgo hot 50
Hej. Jeg har totalt renoveret en pgo hot 50 2 takt motor med alt nyt. Der er overhovedet ingen kompensation på den, efter mange timers fejlfinding har jeg har konstateret at når man drejer stille o...

Skrevet af: thomas R - 2. apr

Pgo hot 50
skal der ikke side en matal stykke af en art før starterhujlet kommer på? og hvor kan man købe en hvis det er. tak på forhånd

Skrevet af: Niklas R - 10. okt 2025

Pgo hot 50
Hej jeg har et problem men min vens knallert den køre fint i et lille stykke tid men derefter er det som om den ikke suger benzin eller den ikke får noget (kvæler sig selv) vi har skiftet rundt i dys...

Skrevet af: Niklas R - 17. aug 2025

Se alle forumemner med "Pgo hot 50"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Udskiftning af køkken armatur 500 kr.
Installering af 3 genvexs anlæg med rør føring 23.600 kr.
Reparation af Texas plæneklipper (træksnor) 600 kr.
Sætte lampe i loft 350 kr.
Fjerne tapet 2.830 kr.
Fixet stue dør så den kan åbne og lukke uden støj 550 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Pgo hot 50 70cc sport 11k køre dårligt

Team Nico Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 10 Følgere: 220 Scootere: 10 Emner: 53 Svar: 1.351

#1 14. dec 2019 Indstilling
Mikkel K Tilmeldt:
dec 2019
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 32

#2 14. dec 2019 hvad skal jeg indstille
skal jeg ned i ruller eller?
Team Nico Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 10 Følgere: 220 Scootere: 10 Emner: 53 Svar: 1.351

#3 14. dec 2019 Det hele skal du indstille da det yder ligesom c16

Faktisk ville 9k være bedre
Mikkel K Tilmeldt:
dec 2019
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 32

#4 14. dec 2019 okay
Mikkel K Tilmeldt:
dec 2019
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 32

#5 14. dec 2019 det er noget lort det kommer til at være dyrt
Team Nico Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 10 Følgere: 220 Scootere: 10 Emner: 53 Svar: 1.351

#6 14. dec 2019 Sådan er det hvis man vil tune
Mikkel K Tilmeldt:
dec 2019
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 32

#7 14. dec 2019 Er det ikke bare 5grams ruller og 21 mm kabu og Power luftfilter så kan den køre?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.745

#8 14. dec 2019 Undgå powerfilter.

Hvis du har std karburator på, så sæt en dyse 92 i den og gå 2 gram ned i vægt på rullerne.
Mikkel K Tilmeldt:
dec 2019
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 32

#9 14. dec 2019 Okay men regner med at købe 19 eller 21 mm kabu
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.861

#10 14. dec 2019 Den skal have meget lettere ruller i til 11k end til gg.
11k yder først vez 10-11000 omdr

Hvis du kører med den til std svinghjul og krumtap så regn ikke med det holder ret længe
Mikkel K Tilmeldt:
dec 2019
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 32

#11 14. dec 2019 Fuck orker sku næsten ikke at skifte krumtap
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.861

#12 14. dec 2019 Så skift udstødning.
Der er nærmest ingen forskel i ydelse fra 9k til 11k på polini sport
Den store forskel mellem de 2 udstødninger på den cylinder er hvor mange omdr de skal have for at trække
Mikkel K Tilmeldt:
dec 2019
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 32

#13 14. dec 2019 Ja jeg kan jo ikke engang sende udstødning tilbage så jeg er nød til at købe 9k
Team Nico Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 10 Følgere: 220 Scootere: 10 Emner: 53 Svar: 1.351

#14 14. dec 2019 Hvorfor ikke ?
Mikkel K Tilmeldt:
dec 2019
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 32

#15 14. dec 2019 Fordi den har jeg været på og har startet den.
Team Nico Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 10 Følgere: 220 Scootere: 10 Emner: 53 Svar: 1.351

#16 14. dec 2019 Ja okay rip du kunne jo se om der er nogen der vil byt
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.861

#17 15. dec 2019 Tja det sku være til at sælge den for ca 300kr under nyprisen
Mikkel K Tilmeldt:
dec 2019
Følger: 5 Følgere: 5 Emner: 4 Svar: 32

#18 15. dec 2019 Ja
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.745

#19 15. dec 2019 Behold den og køb Stage6 Sport Pro istedet for.
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.861

#20 15. dec 2019 Möet man kørte med 11k på malossi sport på hans sonic.
Godt nok brændte han 3 cylindre af før der kom slør i krumtapslejerne.
Men han fik slør i krumtapslejerne med 11k på malossi sport.
Så kan ikke forestille mig std tap ville holde ret længe med 11k på s6 sport pro
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.745

#21 15. dec 2019 #20
Så har dysen nok været lidt for lille og så bliver det hele alt for varmt.
Ellers så skal han have kørt vildt mange km på de 3 cylindre.
L Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 20 Følgere: 667 Scootere: 12 Emner: 152 Svar: 8.861

#22 15. dec 2019 Der blev ikke kørt ret mange km.
Tror problemet var at den blev dyset ind til fuld gas under acceleration.
Men når han så kørte på den kørte han jo varioen helt ud og så videre op i omdrejninger på landevej.
Det var vist ikke dyset ind til at køre over-revs.

Kan også godt være 17.5mm bare ikke kan føde nok benz ved de lufthastigheder den skal når omdrejningstallet kommer over X?
Også derfor butikker og producenter af cylinderkits anbefaler en minimum karburator størrelse til bestemte cylindre?

Tændrør havde vist en fin farve ved det omdrtal den kørte med under acceleration.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.745

#23 15. dec 2019 #22
Det er den ultimative straf for at køre med støbejern, stor udstødning og en gearing der er for lav.