MC-marked:   Køb og salg af motorcykler, reservedele og udstyr - Gratis.    Se markedspladsen og hent MC-app'en her:
Hent MC-app
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
1.816 visninger | Oprettet:
Emildias D
Emildias D
Tilmeldt:
8. sep 2019 Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 7 Svar: 5

17,5 mm karburator på standard cylinder {{forumTopicSubject}}

Hej
Jeg overvejer at skifte til en 17,5 mm karburator da der står på speedline det vil give et bedre optræk. Men dog tænker jeg på om det er for stort en karburator?
Ville den bare begynde at drukne sig selv?
Der står også hovededysen er 80 på 17,5mm.
Men lige nu har jeg hoveddyse 62 I standard karburator.


     Se svar (5)    >>     
Andre forumemner med "17 5 mm"
17-5 / 21-mm karbo
føre havde jeg Stand på det hva 12-mm så købt jeg en 17-5 mm Dellorto pga den hva fucket men købt en helt ny 21-mm Dellorto karbo for 300 1 ville den lyde af mere med 21 på ? og vil...
Skrevet af: kim j - 21. aug 2006
Underligt 17, 5 karbu.
Hej, har købt en 17,5 mm del. karbu til min hot herind på sg da min gamle ikke fungerede.. så sætter jeg den nye på og min hot kører dejligt, men kan ikk stå i tomgang, så skurer jeg på tomgang sk...
Skrevet af: ST-Glejni $ - 28. apr 2008
21 mm på Standard
Jeg ved det er overkill, men eftersom jeg blev røvrendt for min 17½ idag så valgte jeg der skulle ske noget med trækket alligevel.. Så har smidt den gamle 21 mm amal på scooteren, og hvor jeg før kør...
Skrevet af: Jacob S - 7. jun 2007
Se alle forumemner med "17 5 mm"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  17,5 mm karburator på standard cylinder
  • Kevin E
    Kevin E Tilmeldt:
    maj 2018
    Følger: 2 Følgere: 73 Emner: 28 Svar: 393
    #1   1. dec 2019 På en standard cylinder vil det højest sandsynligt kun give lidt ekstra larm, muligvis en bette smule optræk, men tænker bestemt pengene er bedre givet ud til en tun cylinder frem for en karburator hvis det er optræk du søger.

  • Emildias D
    Emildias D Tilmeldt:
    sep 2019
    Følger: 4 Følgere: 3 Emner: 7 Svar: 5
    #2   1. dec 2019 Den helt store grund til at jeg vil skifte karburator er at den gamle har kørt 24000km og den er sat op på en mærkelig måde(Der hvor Vacum slangen skal ind er stoppet til)

  • Kevin E
    Kevin E Tilmeldt:
    maj 2018
    Følger: 2 Følgere: 73 Emner: 28 Svar: 393
    #3   1. dec 2019 Hvis ellers der er vakum ved studsen er det sådan man gør, hvis der også er vakum tilslutning på karburatoren og omvendt. Og at den har kørt 24000 kilometer har heller ikke så meget at sige, så fremt der ikke er fejl og korrosion indvendigt er der ingen grund til at skifte, bare et godt råd smiley

  • brian n
    brian n Tilmeldt:
    jan 2010
    Følgere: 267 Scootere: 14 Annoncer: 1 Emner: 30 Svar: 24.163
    #4   1. dec 2019 nu er det jo sådan at hiper maskiner køre med 17.5 standart de larmer ikke og køre fornuftigt på literen så jeg ville gøre det hvis din karburator ikke virker mere eller du forventer at der snart kommer noget sports cylinder på

  • Scootertechguy
    Scootertechguy Tilmeldt:
    sep 2006
    Følger: 3 Følgere: 424 Scootere: 7 Emner: 59 Svar: 35.115
    #6   1. dec 2019 Din dyse er alt for lille.
    Skift til 72.
    Behold din std karburator og sæt hellere en bedre udstødning på.

Gå til toppen
Kommentér på:
17,5 mm karburator på standard cylinder

Annonce