SR50 tuning {{forumTopicSubject}}

Sådan en SR50 Ditech motor.
Kan man gøre noget ved den fysisk, så man kan få et polini Corsa kit på den ?
Tænker, kan man fjerne det ditech, uden at rode og ødelægge alt for meget ?

Se svar (87) >>

Andre forumemner med "SR50 tuning"

Tuning af SR50 Ditech
Nogen der har eller kender nogen som kender nogen som kan tune min sr50 med gameboy den er helt standard nu den køre ca 60 kan jeg få den op på 80-90?

Skrevet af: Nkem A - 23. mar 2014

SR50 Gameboy tuning
Hey... Jeg ville gerne høre lidt om hvordan man gør dette, og hvordan man egentlig kan se om det er gjort på denne model, altså om man kan tjekke om den er gameboy tunet på en eller anden måde....?

Skrevet af: - YOOOO(16) - - 7. dec 2005

SR50 Direkte Indsrøjtning ( TUNING)
Hvordan gør man med direkte indsprøjtning hvis jeg skal tune min maskine, hvordan øger man benzin tilførslen hvis jeg skal lave en TS maskine=

Skrevet af: Bertram P - 12. sep 2010

Se alle forumemner med "SR50 tuning"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: SR50 tuning

brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#1 15. apr 2017 du kan nemt lave den om til karburator bare smid en karburator på og skifte topstykket og tage luft pumpen af op lukke hullet
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#2 15. apr 2017 men husk når du bestiller dele så skal du bestille til en Suzuki
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#3 15. apr 2017 bestille til Suzuki ? Hvilken model, og hvorfor lige en Suzuki ? Er det alle Ditech der er Morini motore ?
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#4 15. apr 2017 de fleste er morini ellers er der lavet ganske få som er Minarally og de nyere modeller er med hiper og dele fra en katana hvis du vil lave den om fra ditech til karburator eller til tune den
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#5 15. apr 2017 Brian N, Er du helt sikker på de er lavet med Minarelli ? Jeg har til dato aldrig hørt om eller set en.

De findes med Morini og Hiper, det er jeg sikker på, har haft flere af begge dele.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#6 15. apr 2017 der skal ikke ny ECU til, ved sådan en ombytning af topstykke ?
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#7 15. apr 2017 Ikke hvis du bygger den om til karburator.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#8 15. apr 2017 dvs...
et andet topstykke, og så en studs og kaburator på, og så spiller det ?
Skal studsen sidde der hvor kompressorenpumpen har siddet, eller ? Og passer den direkte på ?
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#9 15. apr 2017 når man læser info om dem står der de er lavet med Mina men jeg har heller ikke set nogle af dem
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#10 15. apr 2017 Brian N, Jeg tror det er en AND.

http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=227543&d=1374601753 Her er et billede af en ombygning, du skal dog finde på noget ang benzintilførsel.
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#11 15. apr 2017 det er muligt
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#13 15. apr 2017 Selvfølgelig gør de det, men de findes ikke med minarelli og direkte indsprøjtning.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#14 15. apr 2017 Men vil den komme til at køre problemfrit, ved sådan en lille ombygning ?
Må hente en stortset perfekt SR50, hos en gammel mand, for 1200kr.

Men ville kun bruge den til sommerkørsel med et polini corsa cylinder, 19mm dellorto og en polini for race udstødning.

Vil den SR50 Ditech, kunne bygges om uden problemer, til at køre med det kit ?
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#15 15. apr 2017 Alt efter hvor langt den har kørt så burde du nok overveje at skifte krumtapslejerne.

Men hvorfor ikke holde den standard? De kører nu ellers stærkt nok med standard cylinder.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#16 15. apr 2017 Fordi de lyder bedre med et corsa kit og en masse omdr
Krumtapslejer, det er dem ved stemplet, eller ?
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#17 15. apr 2017 Dem ved krumtappen. Morini maskinerne kan være svage ved dem.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#18 15. apr 2017 Jeg tror ikke de fejler det mindste, da den er voldsom vedligeholdt.
Kan den tåle at køre med 4-5gr ruller, og stadig køre nogenlunde godt.
Topfarten er ikke så vigtig, da det kun er småture og hygge inde i byen
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#19 15. apr 2017 Man skal ikke tro. Man skal vide Jeg har haft en del vedligeholdte med defekte lejer.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#20 15. apr 2017 Man kan ikke vide uden at skille lortet ad
For høre det ka man ikk;)
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#21 15. apr 2017 Man kan somregel mærke det.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#22 15. apr 2017 Den originale cylinder + polini for race + malossi multivario vil det være en upgrade, så tæt på standard som muligt mht ditech?
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#23 15. apr 2017 Hvis det er en Morini Ditech, så en multivario, et leo vince zxr rør, og en 45'er ECU der er sat i development mode.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#24 15. apr 2017 Det er en 2001, så det er en "aprillia" motor kalder de den.
En EU45, hvor en bolt er knækket ved udstødningsporten. -Derfor den lave pris.
Så tænker en ny 41cm cylinder, med nyt stempel og beholde det gamle standard topstykke.
Er ret vild med polini for race røret... er det helt tosset?
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#25 15. apr 2017 2001, så er det helt sikkert en Morini, Jeg ved ikke hvordan Polini røret yder på sådan en, men du skal dog huske 1 ting, hvis du køber nyt cylinder og stempel til den, så SKAL det være orginalt, de billige kopier duer simpelthen ikke.

Det billigste er helt klart at fixe den orginale cylinder.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#26 15. apr 2017 Den originale cylinder er udstydningsporten simpelthen knækket på begge sider hvor bolthullet er. Så det kan ikke laves ordentligt.

Har fundet en cylinder hos KGI, som de kalder "original" til 899kr, alt inkl dog uden topstykket
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#27 15. apr 2017 Den fra KGI kan du ligeså godt glemme, det skal være ORGINALT, ikke en kopi.

Mange har prøvet, alle har fejlet, uorginale dele virker ikke på en Ditech.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#28 15. apr 2017 Hvon pokker ser jeg hva der er originalt ????
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#29 15. apr 2017 Det afslører prisen somregel.
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#30 15. apr 2017 https://www.easyparts.nl/Cylinder-With-Piston--------------------_(Genuine%20Parts)-p1688948.html Det er orginalt, og ja det er dyrt.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#31 15. apr 2017 Der er et hos kgi til 1900kr:)
Det må da være originalt
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#32 15. apr 2017 Ja.

Problemet er at mange steder sælger de et kit til en Suzuki Katana, det passer fysisk på blokken, men enten så starter den ikke, eller kører helt af helvede til.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#33 15. apr 2017 Men hvis der står aprilia på cylinderen ka det vel ikk gå helt galt ????
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#34 15. apr 2017 Nej.

Du skal blot være opmærksom på at SR 50 modellen også er lavet med en Morini karburator motor, de 2 deler ikke cylinderkit.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#35 15. apr 2017 Orv... det er ret kringlet ????
Må har skidtet skilt ad, og få det set efter
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#36 15. apr 2017 Der er en del SR50 modeller.

Eneste forskel udefra på de 2 er at karburator modellen har kickstarter.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#37 15. apr 2017 Den jeg har købt her har ingen kickstarter
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#38 15. apr 2017

Ditech - det er nu en lækker scooter, kunne godt finde på at købe endnu en.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#39 15. apr 2017 Ja... har aldrig haft sån en her... men har haft en håndfuld af de grå gilera runner purejet.
Det må være ca samme koncept
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#40 15. apr 2017 Det er det også, blot anden motor type.

Men Runner Purejet er godt nok også en lækker maskine, sådan en står højt på listen, men de er vist aldrig solgt som 30'ere i Danmark.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#41 15. apr 2017 Jo... der er solgt runnere i 30'er, dog ikke purejet
De kører drøngodt, men at finde en standard i den farve, er så godt som umuligt
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#42 15. apr 2017 Jeg ved godt der er solgt Runnere som 30'ere, dem har jeg også haft et par stykker af, men det er Purejet modellen der har min interesse, deres motorgang og benzinøkonomi er simpelthen i en klasse for sig selv.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#43 15. apr 2017 Og så er de trofaste...

Men ja, er der andre gode steder at købe original cylinder, eventuelt i DK
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#44 15. apr 2017 Easyparts.nl, det er vist det billigste sted.

Det kan dog lade sig gøre at svejse et par pinbolte på hvor den cylinder du har er knækket, det har jeg fået gjort.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#45 15. apr 2017 Hmm... må ha den op på liften imorgen, og kigge efter.
Ellers utroligt at en 16år gammel maskine ka være så pæn.
Ingen ridser, skrammer, uoriginale dele, alle servicepapire er med osv osv.

Blir fedt at tulle rundt på
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#46 15. apr 2017 Det er ofte fordelen ved 45'erene, de er ofte ejet af lidt mere fornuftige personer.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#47 15. apr 2017 Det ka så sandelig også være modsat, når bilen kommer og erstatter, og så 45'eren blir smidt bag garagen

Hvor finder du den udstødning du snakkede om ?
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#48 15. apr 2017 Jeg må være ærlig og sige jeg ved ikke hvem der forhandler den udstødning idag, men mon ikke den kan findes et eller andet sted, evt må der være kommet en afløser.

Det tyder på afløseren hedder Arrow Street.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#49 16. apr 2017 Skift motoren....

Det du har gang i der, det bliver rasende dyrt og det er nærmest dømt til at fejle.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#50 16. apr 2017 Er der nogle scootere som matcher udstødninger sammen?
Ka ikke passe at der ikk findes polini udstødninger til en Morini motor ??
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#51 16. apr 2017 det kan godt passe for morini motoren er nok den som er lavet mindst tun dele til men hvorfor vil du også tune den de køre 80 90 med standart dele
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#52 16. apr 2017 Lyden
Det er kun til hyggeture rundt i en lille landsby.
Og så frem og tilbage når mine forældre ska besøges, ca 700m herfra;)
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#53 16. apr 2017 lyden ? Corsa er jo stadig et sports Kit så den lyder jo bare standart
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#54 16. apr 2017 Nu er udgangspunktet, at den er standard.
Det eneste jeg vil opgradere er variatoren og udstødning.
Og jeg ville godt have et andet knækudstødning end det originale, da det originale vejer utrolig meget.

Derfor måtte det godt være et udstødning som lyder godt, og samtidig giver lidt ydelse
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#55 16. apr 2017 Har imellemtiden fået mig krejlet en sr50 minarelli lc.
Den må da være noget nemmere at få lavet lidt ved, eller?
Den er ikk så pæn i skjoldene pga et styrt. Men resten ser ud som nyt
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#56 16. apr 2017 Det er den helt bestemt.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#57 16. apr 2017 MEGET nemmere.
Køb en Yasuni Z til den.
Fedeste lyd og flest HK, hvis det er std cylinderen.

Er det 70ccm, så køb Yasuni R.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#58 16. apr 2017 Har planer om at droppe det her vandkøling på denne minarelli motor.
Ka jeg så bare uden videre sætte en luftkølet cylinder på, eller ska jeg afmontere noget, eller hvon hænger det sammen ?
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#59 16. apr 2017 så sys jeg du skal montere en katana motor på så det er meget nemmere
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#60 16. apr 2017 Katana er da noget lort.
Født med 41mm cylinder og en kortere slaglængde.
Sikke noget shit.
Samtidig med at den er svær at finde dele til.
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#61 16. apr 2017 det er samme motor og Thansen har de fleste motor dele
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#62 16. apr 2017 Thansen... tsk tsk tsk !
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#63 16. apr 2017 det er bare et eksempel du kan også købe dele ved speedline eller kgi eller hvor du nu vil have dele fra
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#64 16. apr 2017 Kommer corsa og for race udstødning på + 19mm dellorto.

Ska bare lige guides lidt til at disable det vandkøling pjat
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#65 16. apr 2017 tag det af
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#66 16. apr 2017 Hvorfor ikke beholde det ? Det giver da mere mening
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#67 16. apr 2017 Fordi jeg ikk gider alt det slangeværks;)
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#68 16. apr 2017 så du har købt en scooter med indsprøjtning som er vandkølet for at lave den om til en karburator som er luftrøret hvad med at sætte trummel bremse bag på også for så er den da skudt helt i sænk
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#69 16. apr 2017 Brian, ta og læs hele tråden... taaaaaaaaaak
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#70 17. apr 2017 det har jeg skam også jeg mener bare at det er at tage alt det gode ud af din maskine uden den store grund men det er jo dit valg
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#71 17. apr 2017 Hvorfor skriver du så den forrige kommentar med indsprøjtning?
Og alt det gode?
Det eneste jeg ændrer, er at jeg ikke gider vandkøling.
Udover det kommer dee ny cylinder, ny kaburator, ny variator og ny udstødning.
Stortset plug and play
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#72 17. apr 2017 du vil fjerne ind indsprøjtning og vandkølingen
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#73 17. apr 2017 Du har IKKE læst hele tråden!!
Omfg
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#74 17. apr 2017 du har en ditech som du vil have karburator på og ac også
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#75 17. apr 2017 Læs tråden, så ka vi fortsætte samtalen
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#76 17. apr 2017 nej der er for meget at læse
Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.143

#77 17. apr 2017 Du skal bare have et blæserhjul, og blæserskjolde, så er der ingen problemer i at bygge den om til luftkølet.

Køler osv kan du bare lade sidde.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#78 17. apr 2017 Lækkert ??
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#79 18. apr 2017 Han har købt en komplet SR Lc, som han vil tage motoren fra, så han stadig har DD, sådan som jeg læser det.
Men at gå væk fra LC, det er sgu tosset.

LC til gadebrug kan kun smadres ved at mangle olie, alt for lille dyse eller konstant tæv på kold motor.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#80 18. apr 2017 Lige for at få alle med...
Vi sad nogle gutter og snakkede om gamle dage, og derfra besluttede vi os til at vi skulle have fundet os en scooter så tæt på dem som vi havde dengang.
Jeg havde den gang en Aprilia SR50 AC, med følgende opsætning:
Polini Corsa cylinder
Polini Corsa udstødning
Dellorto Black 19mm
Polini SpeedControl variator

Jeg har så i et stykke tid, været på jagt efter en så standard SR50 AC som muligt. -Men de er jo umulige at finde, da de ungeknægte jo har voldtaget dem, med skjolde, lygter og andet skrammel.

Men jeg fandt så denne SR50 Ditech hos en gammel mand, hvor jeg håbede at den var til at bygge om til AC, som min gamle scooter var, da jeg var knægt.
-Men det måtte jeg jo så indse, efter debat herinde, at det var en ret omkostelig affære. Men jeg købte den alligevel, da prisen var SÅ lav, at jeg da i det mindste kunne bruge den til dele, sæde, hjul, osv.

Et par dage efter, faldt jeg over denne SR50 LC, som var i mindst ligeså god stand, og efter debat herinde, fandt ud af, at den var betydelig nemmere at gøre som jeg gerne ville.
Derfor bliver denne SR50 LC, lavet om til AC, med det ovennævnte setup.

Hvad er så formålet...
Jo... vi skal mødes et par gange om året, når det er fint vejr, og køre rundt til vores gamle forældre her i byen, og hygge os. Ingen lange ture, ræs, eller andet fjollerier.
Simpelthen ren nostalgi hygge, og for at bevare vores ungdom... det er jo snart 17år siden vi sidst kørte på scootere

Håber alle nu er opdateret !
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#81 18. apr 2017 Det er sgu crazy dumt at bygge den om fra LC til AC.
Husk nu lige at det nok er et 30er stel, der er på din Ditech, men motoren du smider på den er 45er.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#82 19. apr 2017 Argj ok... jeg gir op
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#83 19. apr 2017 nostalgi eller ej, så er LC at foretrække.
Det er også mere tilgivende, når du tuner.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#84 19. apr 2017 Ja, eller en bil er bedre, for da ka man komme frem i tørvejr hvis det regner.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#85 19. apr 2017 Det har intet med sagen at gøre.
Jeg tror næppe at dine venner flæber over at du kører LC istedet for AC.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#86 19. apr 2017 Du har ikke forstået pointen med det hele, og fred være med det:)
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.734

#87 19. apr 2017 Jo, at den skulle være som dengang.
Oo._Jubas_.oO Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 6 Følgere: 86 Scootere: 1 Emner: 67 Svar: 319

#88 19. apr 2017 Bingo banko