Problemer efter ny tap sat i!!!!! {{forumTopicSubject}}

Go daw i stuen. Jeg har sat ny krumtap i min hot (motoforce) efter jeg fik det hele samlet og kørte en tur ca 2 km så gik den bare ud, 30 sek efter kunne jeg starte den igen og 500 meter efter sker det samme igen. Men nu er kickstarteren meget hård at træde på. Er det fordi mine simmerringe ikke sidder rigtigt eller er mine lejer døde ? Eller er der andre der har oplevet det samme og måske havde en løsning.
På forhånd tak

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "Problemer efter ny"

Problemer efter ny cylinder.
Hej Sg. Har en hot som har stået stille et stykke tid pga. Af at cylinderen skulles skiftes. Det har jeg så fået ordnet idag yees :D den køre godt, men nogen gange når jeg skal til at gasse op dør d...

Skrevet af: Mattiazz P - 14. feb 2010

Problemer efter ny cylinder
En af mine venner har købt et 47,6 cylinder kit tal hans Gilera Stalker. Nu siger han at han har disse problemer: 1. Stemplet går mod tændrøret. Der er mærker på stemplet efter det. 2. Den går ud...

Skrevet af: RockStar | Simse - 7. dec 2007

problemer med rmx efter ny kabu...
god aften jeg som sagt køre min rmx ikke normalt mere eller kan ikke rigtigt køre. da jeg have fået den nye 21mm kabu på kørte jeg på den til arbejde hvor jeg havde nogle start problemer hvor jeg må...

Skrevet af: <henze> h - 12. dec 2009

Se alle forumemner med "Problemer efter ny"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rydning af ukrudt på perlegrus belagt parkeringsplads foran villa samt i rosenbede foran villa. Rivning af pladsen 700 kr.
fjernelse af ukrudt mellem fliser 800 kr.
Reparation af opvaskemaskine 700 kr.
Ophæng af gardiner 500 kr.
Hanging tasks…shower rod, light 1.600 kr.
Repetition af plæneklipper 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Problemer efter ny tap sat i!!!!!

Reject ™ Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 12 Følgere: 54 Scootere: 4 Emner: 13 Svar: 6.165

#1 4. jan 2017 Svar bliver noget gætteri, det er nemmest hvis du blot begynder at pille maskinen fra hinanden.

Det kan være alt fra smadrede lejer, til et sat cylinderkit grundet falsk luft, da maskinen gik ud første gang forsøgte den at fortælle dig der var noget galt.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#2 4. jan 2017 Hvis du selv har sat krumtappen i, så er du også selv i stand til at tage din ødelagte cylinder af.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#3 4. jan 2017 Du har nok lavet lort forkert ved oliepumpen.
Nicklas M Tilmeldt:
apr 2016
Følger: 25 Følgere: 24 Emner: 5 Svar: 3

#4 4. jan 2017 Olie pumpen sidder rigtigt. Og er det ikke noget med at simmerringe skal sidde et bestemt sted for at virke optimalt? Er bange for at mine ikke er sat langt nok i
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#5 4. jan 2017 Der er en video af det.
Tror at det er Torben N, som har lavet den.
Martin H Tilmeldt:
jun 2014
Følger: 16 Følgere: 56 Scootere: 1 Emner: 58 Svar: 226

#6 4. jan 2017 Du har husket at montere blæserskjolde og blæserhjul igen det er set før at det er gået for hurtigt;)
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#7 4. jan 2017 Jeg oplevede noget ligende på min SF1ér som du beskriver det, efter jeg selv havde skiftet tappen.
Der var det defekt sideleje, så der var dømt ommer . Det er ik andet for end sonm andre har skrevet, tjek den igennem igen og se om evt. blive det klogere til næste gang ;).
Nicklas M Tilmeldt:
apr 2016
Følger: 25 Følgere: 24 Emner: 5 Svar: 3

#8 5. jan 2017 Tak for budene jeg tjekker den igennem og skal naturligvis nok vende tilbage når jeg har fundet problemet