dyse til malossi mhr replica {{forumTopicSubject}}

Har sat noget tun på min hot 50 og skal nu finde den rette dyse.

har malossi mhr replica cylinder. 17.5 mm karbu . r-setup 11k udstødning. malossi variator med 6.5 mm ruller ( da jeg bor 7 km fra byen så vil gerne have den kan køre hurtigt på lang strækning uden at brænde sammen) . nc kobling så den kobler ved ca 2000 omdr.

der sidder en 90 dyse i karburatoren. og standart luftfilter , tænker at bore lidt huller hvis den ikke får nok luft. men gør det samme uden luftfilter

når man giver meget lidt gas tager den omdrejninger men hvis man giver fuld gas går den ud.

vil helst ikke købe for mange dyser men tænker jeg skal ned på ca. 84-80 lyder ret lavt med en malossi mhr cylinder

hvad tænker i scooter eksperter?

Se svar (45) >>

Andre forumemner med "dyse til malossi"

Dyse til malossi sport
Nogen der ved hvad dyse der skal i det er til en stalker og 17.5 mm kabu? Cylinder er malossi sport 70cc

Skrevet af: Anders H - 5. sep 2013

Dyse til malossi sport?
gianelli silencer knæk og malossi sport std karbu.. og hvad hvis jeg smed en 17.5 karbu på.. skal den så højere op dysen eller mindre?

Skrevet af: Team 9620 - Claus. - 29. sep 2009

Dyse til malossi sport?
hvad vil i skyde på?.. Malossi sport cyll gianelli silencer knæk

Skrevet af: Team 9620 - Claus. - 29. sep 2009

Se alle forumemner med "dyse til malossi"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Cleaning apartment 1.250 kr.
Slutrengøring 94m2 lejlighed 1.500 kr.
Montering af gulvtæppe og vinylgulv 5.000 kr.
Skifte pære på vp globe 600 kr.
Fjernelse af skorsten og brændeovn 5.880 kr.
Sætte to lamper op, 3 hylder, to knager, 5-7 billeder 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: dyse til malossi mhr replica

Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#1 27. jul 2016 100% sikker på at du ikke har indstillet din squish.

Se min video hvis du ikke ved hvad det er.

Og når du har indstillet den, så fix din tænding.
Det har intet med dysen at gøre, når dyseskift er prøvet.
Brian B Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 13 Følgere: 1 Svar: 23

#2 27. jul 2016 tjeck din benzintilførsel lyder som et næsten tomt bundkar på karb
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#3 27. jul 2016 har ikke prøvet at skifte dyse endnu men kørte ca 85 med 4.5 grams ruller og standart kobling og en gianelli go udstødning og en 19 mm karbu men den var defekt så den fik falsk benzin og der kørte den fint med 84-86 dyse

nu har jeg købt en tun kobling og 17.5 mm karbu og en anden kobling. da den var meget langsom i starten da kobling tog ved for tidligt
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#4 27. jul 2016 karburatoren er helt ny 17.5 mm dellorto så den burde ikke være istykker
Brian B Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 13 Følgere: 1 Svar: 23

#5 27. jul 2016 karb der nok er problemet, tjek svømmer og vakumslange til tankhane
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#6 27. jul 2016 når jeg piller luftfilter af og tager hånden for karburatoren kan den tage gas med fuld gas
Brian B Tilmeldt:
jul 2016
Følger: 13 Følgere: 1 Svar: 23

#7 27. jul 2016 ja det jeg siger den får ikke benzin. Når du blokerer for luften passer det med den får mere benzin kontra luft
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#8 27. jul 2016 sæt et sports filter ellement i din filter kasse eller et powerfilter på sådan den får masser af frisk luft og stil blandings skruen 1.5 ud og dys så op fra 90 og op til hvor den kan begynde at kan tage fuld gas uden at gå ud og bliv med at dysse op til der hvor den er hurtigst i opt/ top med hurtig gasrespons og køre rent med brunsort tørt tændrør
og finjuster så efterfølgende på blandings skruen til sidst
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#9 27. jul 2016 det du skriver i 6 # er tegn på den ikke får nok benzin
så pas på med de små dysser dys op til du kan dreje rullen i bund så den tager omd i stedet for at gå ud
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#10 27. jul 2016 hvor meget skal den så op? 98 ?
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#11 27. jul 2016 det vel bedst at starte højere også gå ned?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#12 27. jul 2016 mindst 10 op i dyse.
gerne 15, for at være sikker.
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#13 27. jul 2016 dys op med forsigtighed til den kan tage gassen og brænder rent og køre rent i opt og hurtig gas respons uden den hakker prutter osv og tjek tændrørs farve osv
du kan nemt mærke og høre når den rigtige størelse er sat i
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#14 27. jul 2016 og det kan ikke være fordi den drunker pga for meget benzin?
for syntes også en dyse 100-106 lyder højt
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#15 27. jul 2016 kan jeg ikke prøve at tænder den også give fuld gas også skrue tændrør af, hvis det er vådt får den for meget benzin, hvis det er tørt får den for lidt benzin?
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#16 27. jul 2016 nej det indiker ikke noget
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#17 27. jul 2016 okay må prøve at købe en 84 dyse og en 96 dyse kan jo altid bytte dyserne
så kan jeg se hvilken en den tager bedste gas med
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#18 27. jul 2016 også dyse den ind efter jeg ved om den skal være større eller mindre
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#19 27. jul 2016 pas nu på med at ligge og drøne rundt med fuld skrue med for lille en dysse hvor den går ud med bundgas for det indikere at dyssen er for lille og den kan varmesætte sig
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#20 27. jul 2016 den kan slet ikke køre den går ud lige med det samme så tror jeg prøver at købe en 104 dyser og en 84 dyse.
Hvor hurtigt tror i den vil kunne køre ?
glæder mig til imorgen så jeg kan få den til at køre perfekt

håber på 100 km/t
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#21 27. jul 2016 køb et dyssesæt og et sports filter ellement og 90 med godt optræk hvis du får den justeret rigtig
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#22 27. jul 2016 sådan et man selv klipper til luftfilterkassen? gider nemlig ikke at den larmer med power luftfilter. altså kobling og ruller burde være perfekt så tror kun det er karburatoren der skal justeres nu
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#23 27. jul 2016 man kan købe et sports element/skumgummi der er mere luftigt og der passer der i træk evt gummi tragten af luftfilterkassen hvis ikke den får nok luft
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#24 27. jul 2016 fedt mange tak
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#25 27. jul 2016 selv tak
Nik™ Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 86 Følgere: 155 Scootere: 5 Emner: 308 Svar: 4.316

#26 27. jul 2016 Du skal i hvert fald noget op i dyser

Jeg har næsten samme opsætning, og der var en 105 dyse for lille
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#27 27. jul 2016 hvilken opsætning har du da ?
Nik™ Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 86 Følgere: 155 Scootere: 5 Emner: 308 Svar: 4.316

#28 27. jul 2016 havde faktisk 110# i 17.5 mm til mhr. og det var for lille
Nik™ Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 86 Følgere: 155 Scootere: 5 Emner: 308 Svar: 4.316

#29 27. jul 2016 malossi mhr replica 70ccm
17,5 mm karburator
top performance powered udstødning.
racer krumtap
10'er tændrør
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#30 27. jul 2016 hvor hurtigt køre din? og hvilke ruller har du i?
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#31 27. jul 2016 og hvad er det for en scooter
Nik™ Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 86 Følgere: 155 Scootere: 5 Emner: 308 Svar: 4.316

#32 27. jul 2016 95 ca 5,5g ruller
Yamaha Neos
Nik™ Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 86 Følgere: 155 Scootere: 5 Emner: 308 Svar: 4.316

#33 27. jul 2016 har også carbon membranplader i
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#34 27. jul 2016 okay de fulgte også med ved mig men fik dem ikke sat på da jeg tænker de ikke rigtig gør noget forskel
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#35 28. jul 2016 De gør en stor forskel.
Især på gasrespons.
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#36 28. jul 2016 nu har jeg sat en dyse 104 i den man kan nu næsten give gas uden den går ud, men den kan kun lige køre 5 km/t :(. tror i en 114 dyse ville være den rette?
Nik™ Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 86 Følgere: 155 Scootere: 5 Emner: 308 Svar: 4.316

#37 28. jul 2016 køb dyse sæt det ville være nemmest, jeg prøvede fra 88 til 110
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#38 28. jul 2016 nu har jeg prøvet en dyse 114. nu er det som om den får for meget benzin og kan køre med fuld gas nu men køre meget langsomt mon det er en 100 dyse der skal i?
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#39 28. jul 2016 hov mente en 110 dyse der skal i?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#40 28. jul 2016 Prøv med en 110.

Hvis den bliver ved med at hakke og sprutte, så kan det sagtens være tændingen.
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#41 28. jul 2016 nu har jeg prøvet dyse 110 det hjalp ikke.. også tjekkede jeg svømmeren og den var fandme ikke iorden så var nød til at smelte plastikken så den kunne tilpasses så nu bliver bundkaret fuldt helt op med benzin, før var bundkaret næsten tomt når jeg tog det af :D..

har prøvet en dyse 90 og en dyse 104 og den kan nu køre med fuld gas med både 90 dyse og 104 dyse men går ud ved 110/114 dyse så mon ikke der skal en 96-98 dyse i ?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#42 28. jul 2016 98 er dit næste forsøg.

Evt lav en video af hvordan den lyder/trækker under kørsel.
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#43 29. jul 2016 har nu sat en 96 dyse i da de ikke havde 98 i thansen. når man tager den op på støtteben og giver gas kommer den nemt op i omdrejninger . men når jeg køre med den køre den skide langsomt.
skal der måske lettere ruller i? har 6.5 g nu har 5.5 g liggende og 4.5 g liggende
Tupac S Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 5 Emner: 38 Svar: 401

#44 29. jul 2016 har lige skiftet til gianelli go udstødning og nu flyver den.. hvorfor fanden kan den ikke køre med r-setup udstødningen?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#45 29. jul 2016 Skift rullerne til 5,5 gram og sæt R-Setup på igen.

Så får du svaret.

Prøv det sammen med dyse 104