Dårligere optræk, efter overrange kit {{forumTopicSubject}}

Har lige fået smækket overrange kit på min scooter i dag, og køre med standard cylinder, den tager nu 9000 omdr, hvilket er 1000 omdr mere en da or kittet kom på. Jeg troede den ville få en del mere ydelse både optræks massigt og på toppen, men nu har den fået dårlige optræk, og køre lidt mere tungt vis man kan sige det, topfarten er stadig den samme ca 63 efter gps. Trykfjederen er standard, og koblings fjedrene er de hvide til Stage6 racing torque control. Synes godt nok det er en ringe topfart, når man tænker på at alle begrænsninger er taget, og udstødningen er skiftet, plus or kittet. Så håber i kan hjælpe med hvad der er i vejen?(:

Se svar (63) >>

Andre forumemner med "Dårligere optræk efter"

Dårligere optræk efter mindre ruller
Hej jeg købte nogle 5.5g ruller og puttede i min scooter. De originale er 7g som kom med varioatoren, det et en multi var. Efter jeg puttede.dem. I og kørte en tur syntes jeg ikke jeg fik noget opt...

Skrevet af: Jon D - 31. aug 2016

blevet dårligere optræk?
Hey, jeg har en sonic, som optræk er blevet dårligere siden jeg fik den. da jeg havde fået den først så var optræket virkelig vild, men efter en uge, så er optræket blevet dårligere?? Er det rulle...

Skrevet af: surya . - 24. apr 2009

Dårligere optræk når motoren er varm.
Hej SG, min scooter mister acceleration når motoren er varm, den trækker godt når man lige har startet den men efter man har kørt i ca. 5 min bliver optrækket sløvt. Mit eget bud på problemet ville v...

Skrevet af: Jonas F - 21. maj 2011

Se alle forumemner med "Dårligere optræk efter"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Montering af loftgardin-skinner (beton loft) 60.000 kr.
Påsætning af spikes 50.000 kr.
VVS installatør 160.000 kr.
rengøring af fliseterrasse 350.000 kr.
Rengøring af pæn lejlighed 150.000 kr.
Jumpstarte batteri på benzinbil 50.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Dårligere optræk, efter overrange kit

Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#1 24. jul 2016 Or kittet giver jo heller ikke bedre topfart..

Prøv at vælge den anden stigningsgrad ved styret..
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#2 25. jul 2016 Det er bare hvad jeg har hørt og rammen får jo lov til at køre længere ud.
Hvad skulle det hjælpe?.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#3 25. jul 2016 OR kittet giver faktisk topfart på mange maskiner.
Fordelen er dog mest, at den kan gå en hel del længere ned i gear, så du kan tillade dig en højere gearing på gearkassen.

Ofte så er OR vario også lidt større, så den også giver på toppen.

Det eneste, som du nu skal gøre, er at skifte dine ruller til nogle der vejer præcist 1 gram mere.
Så er alt fint.

Overvej lige at finde nogle andre trimfjedre.
Trimfjedrene, dem skifter man som det sidste.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#4 25. jul 2016 Har prøvet at skifte til nogen der vejer et gram mere det gjorde det nærmest værre. Hvorfor skal jeg skifte trimfjedrende til nogen andre, det er da blødeste der er lavet til Stage6 racing torque control, andre fjedre skulle vidst ikke passe på den, har spurgt speedline
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#5 25. jul 2016 Og den begynder at tage fat ved ca 4000 omdr
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#6 25. jul 2016 Prøv nogle lettere ruller. Den kan ikke trække det. Som du selv skriver er den faldet med 1000 omdrejninger, det er vel en del:)
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#7 25. jul 2016 Jeg skriver at den tager 1000 omdr mere(:
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#8 25. jul 2016 Nårr. Så ved jeg det ikk. 0,5 g tungere ruller så. Hvor mange omdr tog den med et gram tungere ruller ?
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#9 25. jul 2016 Det ved jeg faktisk ikke, men den hade lidt dårlige optræk(:
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#10 25. jul 2016 Sæt en 70 cc cylinder på så burde den ku trække det:) malossi sport fx
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#11 25. jul 2016 Ja men så skal jeg også skifte tappen, så bliver det lidt dyrt(:
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#12 25. jul 2016 Vil bare gerne have den til at kunne køre de 90, uden at skulle bruge alt for mange penge på den(:
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#13 25. jul 2016 Behøver du ikke med sport cylinder. Er det ø 12 krumtap?
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#14 25. jul 2016 Hvad er det for en scooter?
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#15 25. jul 2016 Den tager jo allerede 9000 omdr, og der er en her i forumet der har skrevet den kun kan tage lidt over 9000 omdr. Ved ikke om det er en ø10 eller 12. Det er en piaggio nrg power dt, hiper 2 motor(:
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#16 25. jul 2016 Svar en ven der havde præcis den samme scooter som dig. De har ø12 krydspind. Monterede sellv Hebo manston cylinder 21mm kabu polini speed control og en sport udstødning. Han kørte tit to på den med std krumtap. Han havde den 1,5 år før han solgte den. Kørte skide godt.
Køb denne cylle http://speedline.dk/da/scooter/cylinderkit-malossi-sport-70ccm-s-m-316926/#comment_section
Og et dyse sæt, få den kørt ordentlig til, så spiller det:)
Husk og pille indsat i lluftfilteret
Dr jones Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 2 Følgere: 17 Emner: 2 Svar: 58

#17 25. jul 2016 http://speedline.dk/da/scooter/cylinderkit-dr-racing-evolution-70ccm-s-t-kt00086/#comment_section
Den her er billlligere og hurtigere. Tror den ville køre 90 med den på:)
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#18 25. jul 2016 Nej, OR kittet giver ikke topfart..

Variatoren har samme diameter som en originale, hældningen og rullebanerne er bare tilpasset remskiverne bedre, men de bagerste remskiver er større..

Og nu siger jeg det lige igen..
Prøv at vælge den anden stigningsgrad ved styret..
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#19 25. jul 2016 Det er rigtigt Ralle.
Der sidder et styr inde i remskiverne, så bestemmer stigningen.

Men er det ikke mest forskellen på lav gas og fuld gas, som den styrer?

Vi skal kende omdrejningerne med de tungere ruller.
Ellers er det svært at komme med forslag.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#20 25. jul 2016 Det er også 9000 omdr ved Max ydelse
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#21 25. jul 2016 Har du prøvet det med styret?
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#22 25. jul 2016 Nej
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#23 25. jul 2016 Så gør det da lige
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#24 25. jul 2016 at smide et or kit på en 50cc med kun begrænsningerne taget
glem det
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#25 25. jul 2016 det er lige så tåbeligt som at smide en Hyber racing cylinder på en 100% lovlig scooter med alle begrænsningerne på
tingene skal passe sammen
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#26 25. jul 2016 Gider ikke bruge tid på det, og hvad skulle det hjælpe
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#27 25. jul 2016 Ja men fik det billigt. Også hade jeg regnet med at det gav lidt, selvom jeg kørte standard, og jeg vidste godt at jeg skulle have 70ccm cylinder på inden så længe
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#28 25. jul 2016 Hvorfor fanden opretter du et emne hvor du spørg om hjælp, og så ikke ville modtage hjælpen?
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#29 25. jul 2016 Du ved da ikke om det vil hjælpe, og vis du ikke er sikker i din sag gider jeg ikke spilde mange timer på det!
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#30 25. jul 2016 få først sat en god 70cc opsætning på tingene skal passe sammen og smid så or kit og evt en god passende gering på bagefter
så vil det lykkes for dig også med hensyn til justering osv
det er den rigtige rækkefølge
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#31 25. jul 2016 Klaphat..
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#32 25. jul 2016 Hvilken gearing vil du råde til at jeg smækker i vis jeg vil have godt optræk hvor den rykker på hjul, samtidig med at den køre stærkt på toppen(:
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#33 25. jul 2016 det kommer and på din opsætning vælger du en racing opsætning + or kit så en sekundær racing gering og vælger du en sports opsætning ja så en sport s gering
IGEN tingene skal passe sammen
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#34 25. jul 2016 men self kan man godt køre med en sports gering eller standard på en racing ops men så får du jo så ikke den høje top som du jo også efterlyser
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#35 25. jul 2016
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#36 25. jul 2016 Okay tak for hjælpen alle sammen:)
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#37 25. jul 2016 Var så lidt..
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#38 26. jul 2016 Hvor har du de omdrejninger fra?
Hvilken omdrejningstæller bruger du?
Det er umuligt at den ligger på 9000rpm X ruller og at den så også ligger på 9000rpm med X+1gram ruller.

Det kan sådan det kun ske med en omdrejningsbegrænser slået til.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#39 28. jul 2016 Det er den originale omdrejningstæller som er på scooteren
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#40 28. jul 2016 Ok.
Det burde være sådan at den trak ens ved 9000rpm, uanset ruller osv.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#41 28. jul 2016 Det tror jeg ogsåden gør, den tager bare 9000 omdr ved Max ydelse, hvor den kun tog 8000 inden or kittet og racer kobling(:
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#42 28. jul 2016 Er de 9000 max omdrejninger, eller max ydelse?
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#43 28. jul 2016 Ville jeg godt kunne smække stage 6 sport pro mk 2 på, uden at skulle skifte tappen?(:
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#44 28. jul 2016 Den tager 9000 når den når Max topfart
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#45 28. jul 2016 Om du kan det eller ej, kommer an på resten af opsætningen, da det er en hybrid cylinder..

Derfor er det jo ikke sikkert det er ved de 9000 rpm den yder mest..
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#46 28. jul 2016 Resten er go udstødning, 17,5 kaburator standard kabu, mallosi vi 13 membran, polini luftfilter indtag(:
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#47 28. jul 2016 Den udstødning er langt fra optimalt til den cylinder, men kan da bruges..

Men du kan godt køre med standard tap, når ikke den yder mere end hvad den udstødning kan..
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#48 28. jul 2016 Start med at smide din udstødning af helvedes til.
Det er en erstatningsudstødning for den originale.
Den er slet ikke bygget til at yde mange HK.

Så hellere Stage 6 Pro Replica, som kan købes til små penge.

Den ligger i den lave ende af 70ccm og den meget høje ende af 50ccm.
Så vil du få ekstra træk i de høje omdrejninger.

Bare du husker at fjerne ALLE plumber.
Nogle kan sidde besværlige steder.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#49 28. jul 2016 Vil bare helst ikke køre med knæk, er der slet ikke lavet et udstødning til hiper, som yder ligesom r-setup 11k?(:. Vis jeg nu smækker knæk på også skal jeg så skifte tap
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#50 28. jul 2016 Ja så skal du skifte tappen..

Du har stadig ikke ændret hældningen i styret?
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#51 28. jul 2016 Okay øv. Men er der ikke lavet et kraftigere udstødning som ikke er knæk vel?(:.
Hvad med det her kit http://speedline.dk/da/scooter/cylinderkit-dr-racing-evolution-70ccm-s-t-kt00086/#comment_section. Det skulle vidst være et stille og roligt sports kit, og bør det her cylinder ikke passe fint med et go udstødning?. Men så er spørgsmålet bare om jeg så går nok ud af overrange kittet?(:. Nej har ikke prøvet at ændre hældningen i nu, da jeg ikke har haft tid til det lige pt, også fordi at jeg nok snart smider 70cc på(:
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.292

#52 28. jul 2016 Selvom du smider et sports kit i 70cc på, skal du ret sikkert ændre positionen..

OR kittet er beregnet til HPR racing, og det passer trykfjederen desuden også til..

Men der er lavet to hældninger i remskiver styret, hvor den anden passer langt bedre til sport, og derfor også til den originale cylinder..
- Hvorfor du endnu ikke har prøvet at skifte forstår jeg ikke. Det kan jo være det er nok, til du bliver tilfreds med den originale cylinder..

Men ja den cylinder passer meget bedre til GG røret, men er dog ikke lige så kraftig..
- Men stadig væsentlig kraftigere end den originale.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#53 28. jul 2016 Gianelli GO er en skodudstødning, som er lavet som en erstatning for den originale.
Sagt på dansk, så er det en lorteudstødning og INGEN cylindre passer til den, for den passer ikke til noget som helst.

Sagt på en anden måde.
Sætter du en Gianelli GO på en Yamaha Aerox eller Aprilia Area51, hvor du ellers kører med original udstødning uden begrænsninger, så mister du både optræk og topfart.
Så dårlig er den.

Når du engang erkender dette faktum, så er du klar til at tune videre på din scooter.
Se så også lige at få kigget på den stigning, som Ralle har fortalt dig om.

Når du køber specielle tundele, så må du også forvente at de skal indstilles specielt.

Hvis du ikke allerede har 70ccm på, så se at få det sat på.
At tune på en scooter med 50ccm er bare lidt kedeligt.
En anden cylinder giver bare skide godt.

http://speedline.dk/da/scooter/cylinderkit-dr-racing-evolution-70ccm-s-t-kt00086/

Så er det gjort så billigt, som muligt.
Tjek selv lige op på om det passer på din scooter, hvilket jeg tror at det gør.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#54 28. jul 2016 Jeg vil prøve at ændre stigningen så snart jeg får tid. Min plan er bare at jeg gerne vil have min scooter til at rykke på hjul, uden rigtigt at skulle hjælpe den, og en god topfart på omkring de 100. Ved ikke om det kan lade sig køre at den flyver på hjul, med DR racing, vis jeg skifter til et godt udstødning også. Jeg ved godt at go udstødningen giver meget dårligt, men jeg har også spurgt om der ikke findes et udstødning til hiper der ligner standard, men som yder som et sports knæk(:
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#55 28. jul 2016 Måske du skal over i Stage 6 Street udstødningen.
Det er snart ligegyldigt om det er knæk eller ej.
Stort set alle nyere scootere de sidste 5 år, er leveret med knæk fra fabrikken, fordi det ser smart ud og det kører godt.
Dog sært at der findes 4 taktere med knæk....

ps. du kommer IKKE på baghjul uden hjælp med en 50ccm og heller ikke med en 70ccm, hvis du ikke har en passende knæk på.

70ccm og en passende knæk, samt mindst en 17,5mm karburator.
Så er du godt på vej.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#56 28. jul 2016 Ja men min er før nummerplade loven, så synes politiet nok at det er underligt at den har knæk på nær den er så gammel(:.
Tror du godt den ville kunne gå på baghjul, med DR racing, vis jeg anskaffer mig et knæk udstødning der passer godt til?(:
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#57 28. jul 2016 Nææ.
Du bør nok hellere købe Malossi MHR Replica, hvis den skal holde ultra længe.
Ellers så købt Stage 6 Sport Pro, sammen med en C16 udstødning.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#58 28. jul 2016 Okay. Men DR racing og knæk kunne jeg godt køre sammen uden at skifte tap ikke?(:
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#59 28. jul 2016 Det burde du kunne i lang tid.
Men nok ikke 20.000km.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#60 28. jul 2016 Okay tusind tak for hjælpen, alle sammen:)
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#61 22. aug 2016 Har fundet et ahena sports cylinder, har kun kørt få km til 400 kr.
Ville jeg godt kunne køre med det sammen med en yazuni r udstødning, eller skal jeg så skifte tap. Har set et klip på youtube, med en der køre topfart, med stage 6 sport pro, c16 og or kit, og den kommer op på 13000 omdr, men nu køre jeg med et lidt mindre udstødning(:
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.703

#62 22. aug 2016 UNDGÅ at købe en cylinder eller stempel, som du ikke kan stå med i hånden, inden købet.

Der skal kun få km til for at smadre det.
Alle sælgere vil altid skrive "få km" herinde, for at få solgt deres lort.
Husk på at det er børn eller unge mænd, som du handler med.
Christian J Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 1 Følgere: 11 Emner: 20 Svar: 97

#63 22. aug 2016 Tak for rådet. Men jeg skal ud at se kittet først(: