4 takter uanset dyse? {{forumTopicSubject}}

hey drenge, min sonic bliver ved med af 4 takte til man har holdt fuld gas et stykke tid, har prøvet fra 112 dyse ned til 80 som er i nu?

men det ændrer ikke det store, hvad kan det være?

athena racing
c20
25mm dellorto

Se svar (68) >>

Andre forumemner med "4 takter uanset"

4 takter hjælp
Hej Har en 4 takter der ikke vil starte... har tjekket faktisk det hele.. men tændrøret bliver ikke vådt uanset hvor mange gange jeg træder, også selvom gassen er i bund.. nogen der kan hjælpe..? ...

Skrevet af: Hornbjerg - 2. sep 2009

Sym subra fansy 50 HJÆLP ! :(
Jeg har denne her scooter tila t stå ude i garagen og der har den så stået i 1 år fordi at vi ikke kan få den til at køre og vi ved ikke hvad der er galt med den håber der er nogle scooter freaks her...

Skrevet af: Trunte ! - 9. feb 2011

Se alle forumemner med "4 takter uanset"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Rengøring 750 kr.
Ophængning af 3 lamper 600 kr.
Rengøring 450 kr.
Elektriker 1.500 kr.
Fastgørelse håndvask m.v 2.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 4 takter uanset dyse?

simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#1 19. feb 2016 billedet var en fejl
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#2 19. feb 2016 Resten af opsætningen?
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#3 19. feb 2016 koso 28mm studs

std. vario og kobling, dog hårdere trykfjeder
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 286 Scootere: 14 Emner: 32 Svar: 25.091

#4 19. feb 2016 Hva tænding cdi og tændrør
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#5 19. feb 2016 std, med b9 tændrør
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#6 19. feb 2016 synes også den ryger meget, har prøvet at hælde mere benzin i i forhold til olie, men det ændrer ikke noget?
luftskruen har været skruet både ind og ud uden forskel
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#7 19. feb 2016 Squish står som den skal?

Nålen i karburatoren?

Din CDI er ikke helt optimal til det setup..

Hvad med dine trimfjedre?

Hvilken og hvor meget olie?
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#8 19. feb 2016 kan den stå forkert på standard tænding?
har da aldrig haft behov for at skifte cdi med lignende setup?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#9 19. feb 2016 Så har du aldrig haft en scooter som kørte ordentligt

Den CDI han ikke følge med i høje omdrejninger..

Og nej, så længe noten er monteret kan den kun stå på en måde..

Du kan med fordel lave tændings mod på den, så den tænder lidt forskudt..
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#10 19. feb 2016 Du er desuden ret modig du tør køre med standard kobling på sådan en motor..
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#11 19. feb 2016 det jo kun i starten den 4 takter? ikke oppe i fart
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#12 19. feb 2016 #7..
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#13 19. feb 2016 vil ikke forskyde tændingen, har ikke den til at sætte i topstykke til at måle med
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#14 19. feb 2016 Det skal du heller ikke bruge..
Du skal bruge et 9mm metalbor og ikke andet..

Du svarede ikke på #7..
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#15 19. feb 2016 Ralle den er samlet i dag, og ja, mangler kobling og vario
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#16 19. feb 2016 okay, det med tændingen må du gerne forklare nærmere hvis du vil?
- det bare et lille projekt jeg har gået i krig med til leg, så det med og fylde så lidt penge i som muligt

vi gået vider til at tune biler, men så havde jeg lige denne kværn til at stå
lasse G Tilmeldt:
feb 2015
Følger: 9 Følgere: 614 Scootere: 2 Emner: 154 Svar: 1.455

#17 20. feb 2016 set kan evt være dit tændrør der er skyld i den 4takter det var skyld i det på min hot, jeg havde smidt et 8'er i og den 4taktede af h til og gad ikke at køre.. så smed jeg et 7'er i og den kørte perfekt!
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#18 20. feb 2016 Du piller tændingen af, så du står med ankerpladen i hånden..
Så brorer du de 2 stk. 6mm huller op til 9mm.

Når du monterer den igen bruger du nogle tynde skiver, og drejer pladen så langt MOD uret som muligt.
- Det er vigtigt hullerne er centreret..
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#20 20. feb 2016 arrg den kan nu godt justeres sådan den holder op med at firetakte UDEN at der skal bores nogle huller større i tændings pladen det var dog noget være fusk nu bliver du vis for dygtig
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#21 20. feb 2016 Jeg har selv brugt denne guide, da jeg målte tændingen på en Sonic.
http://www.scootergalleri.dk/fotoalbum/guider/41801-indstilling_af_taending___med_skydelaere
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#22 20. feb 2016 Simon. Har du/i mulighed for og lægge en lille video op, for kan være folk bedre kan hjælpe hvis de kan hører den ?.
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#23 20. feb 2016 han køre med standard tænding UweT det skriver han i 5#
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#24 20. feb 2016 Det er jeg godt klar over at han gør ;), men derfor kan den godt bruges lidt hen af vejen.
Det krævede nok en lille forklaring, der ik lige kom med oppe før.
Kører du stemplet i top, måler dybden som på billederne, kører det baglæns indtil det rammer mærket, og måler igen, forskellen er hvad det står før top.
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#25 20. feb 2016 men mener i det derfor den 4 takter i starten?
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#26 20. feb 2016 Har en anden fornemmelse og derfor, har jeg foreslået du / i lægger en video snut på.
Min fornemmelsen går mere hen på, at det i hører som 4takt er pludren fra den store karb..
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#27 20. feb 2016 jeg køre selv med Athena med standard tænding den rykker på baghjul bare ved at give gas og 120 på toppen så nej
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#28 20. feb 2016 der er noget andet galt
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#29 20. feb 2016 når vi køre med samme cylinder kit kan du evt gå ind og tjekke min ops og evt sammenlign dysse og andre ting
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#30 20. feb 2016 det er ikke umiddelbart tændings problemer, lyder som for stor dyse
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#31 20. feb 2016 det kan det godt være
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#32 20. feb 2016 ikke når jeg har prøvet ned til 80 dyse
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#33 20. feb 2016 hvilket luftfilter er der på ?
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#34 20. feb 2016 intet pt, den er bare startet op og skulle indstilles men det gør ingen forskel hvad dyse jeg sætter i
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#35 20. feb 2016 står din squis på 0.6 som den skal
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#36 20. feb 2016 hvordan måler jeg det? der sidder not i så den kan vel ikke sidde forkert?
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#37 20. feb 2016 det har ikke noget med noden at gøre squis er afstanden fra stempeltop til topstyk indvendig / forbrændings kammeraet / komprasion det kan justeres med forskellige tykkelser bundpakning når man køber cylinder kittet følger der sådan et sæt med og den skal stå 0.6 og man må kun bruge en og det skal være den rigtige
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#38 20. feb 2016 den kørte perfekt til karburator, studs og udstødning kom på.
kørte med std karburator og 45' rør før men samme cylinder, det kørte jævnt?
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#39 20. feb 2016 ok men den skal stadigvæk stå 0.6mm ud anset hvad og især nu hvor du har opgraderet den med noget størrere på
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#40 20. feb 2016 ja men når den kørte fint for to dage siden? har ikke haft cylinder af
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#41 20. feb 2016 Ole har jeg nogensinde sagt det tændings MOD ville løse 4T problemet?
- Det er vel simpel logik de to ting intet har med hinanden at gøre? (Ikke for dig åbenbart).

Nu skrev han det var et projekt for sjov, og det skulle være billigt..
- Med det MOD kan man "slippe for" at købe en racer tænding, da man vil få næsten det samme ud af standard tændingen, uden det koster en krone..
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#42 20. feb 2016 Jeg spurgte til squish, karburator nål, rullevægt osv. Allerede i #7 og har henvist til det flere gange, men uden svar
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#43 20. feb 2016 Ralle, der er 6 grams ruller, nål i midterste hak
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#44 20. feb 2016 men tak for råd med tændingen, vil prøve det;-)
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#45 20. feb 2016 De er alt alt for tunge..
Se der har vi sq nok noget af problemet..
Den skal jo kæmpe sig op i omdrejninger
- Hvis samtidig den har standard kobling med slappe trimfjedre i, gør det bare det hele endnu værrere..

Prøv med nogle 3.5 eller 4g..
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#46 20. feb 2016 hæhææ har en polini variator til at lægge med 3,7 grams i, mangler bare det gliderør til den, kan godt være jeg skal undersøge om det kan købes løst!
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#47 20. feb 2016 Den skulle vel ikke bruge samme rulle størrelse, så du kan flytte rullerne over?

Men ang den squish, så søg lige en guide på det, for det er sq ret vigtigt den står korrekt.
Ellers kan du brænde dit stempel af og det der er værre..
Er du heldig den "kun" står for højt, så vil du i bedste fald bare miste en del effekt..
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#48 20. feb 2016 de ruller er desværre en smule bredere, det er nemlig prøvet
men ja det med tændingen må jeg jo undersøge
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#49 20. feb 2016 Squishen..

Det er afstanden fra stempeltop til kanten af topstykket..
- Måles med loddetin gennem hullet til tændrøret
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#50 20. feb 2016 er ved at have undersøgt det, men hvordan ved jeg hvordan den står bedst?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#51 20. feb 2016 Når du måler loddetin efterfølgende skal det ligge på mellem 0,60 og 0,65mm
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#52 20. feb 2016 okay tak for hjælpen, men du mener så der udover at der er for tunge ruller i, og derfor vil 4 takte i starten?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#53 20. feb 2016 I realiteten 4takter den ikke..
Den kæmper sig bare op i omdrejninger, og det kan derfor lyde sådan, indtil den når de omdrejninger hvor den har sine kræfter..

Normalt anbefaler jeg ikke at gære følgende, men for at fejlsøge kan det gå kortvarigt..

Prøv lige at hive hver anden rulle ud, så du kører med 3 stk. 6g ruller..
Kør en lille tur ned af vejen, og se om det bliver bedre..
Men kør ikke for længe sådan..
- Rullerne bliver slidt hurtigere, og det kan give ubalance..
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#54 25. feb 2016 der er sag 4 grams i, det har intet ændret?
det undre mig også den ryger kraftigt, men der er ikke for meget olie i?
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#55 25. feb 2016 Prøv og sænk nålen helt ned, dvs. låseringen i øverste rille, for det har jeg måtte gøre på en Sonic.
Ved ik om det er det, men det hjalp på Sonicén.
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#56 25. feb 2016 det burde jo ikke være nødvendigt?
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#57 25. feb 2016 Er fuldstændig enig i at det ik er normalt, for det er også den første som jeg har måtte gøre det ved.
Jeg har søgt på SG grundet at den drukner i tomgang og mellemgassen, for det er nemlig også hvad Sonicén gør med en spritny 21mm karb.
Der er flere som skriver at det er grundet den store tomgangsdyse som sidder i de store karburator, hvor flere har fået det løst ved og sænke nålen helt..
Jeg har som skrevet tid gjort det og fået det løst den vej, men i morgen kontakter jeg der hvor jeg har købt den og hører om det kan være rigtigt.
Min 21mm Dellorto PHBG Black Edition leveres med en #60 i tomgangsdyse, hvor de i flere indlæg herinde råde til og gå ned på # 40 i stedet til hverdagskørsel.
Bare jeg flytter min nål et hak op, for jeg problem med tomgang og mellemgassen. Har været igennem samme område med dyser som du har, samt nålen har været forsøgt i alle riller og luftskruen er også forsøgt fra helt lukket til 2 omgange længere ud end grundindstilling 1½ omgang ud fra lukket.
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#58 25. feb 2016 må prøve at rykke nålen, røg jeres også?
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#59 25. feb 2016 Jeps og kunne slet i gå rent og gik først rent, fra efter mellemgassen og til top. Skal nok melde tilbage, hvad forhandleren giver af svar ;).
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#60 25. feb 2016 altså min 4 takter i starten selv ved fuld gas?
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#61 25. feb 2016 Ved fuld gas er det når du kører eller bare vrider håndtaget, når den står i tomgang i håb om den kommer ??.
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#62 25. feb 2016 hvis jeg bare drejer så de sidste 2-3 sek hakker den, også kommer den
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#63 25. feb 2016 Ok det gør den så ik på Sonicén, men for mig lyder dit mere som luftskruen ik står lige i skabet.
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#64 25. feb 2016 har prøvet helt inde og helt ude, det ændrer intet, kunne oppe i fart
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#65 25. feb 2016 Hvad er indstillingen på nålen, for jeg ville prøve og sænke den 1 rille eller omvendt og se om det hjalp.
Hvis du har skrevet nåleindstillinger, så har jeg overset dem.
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#66 25. feb 2016 har ikke stillet på nålen, den står i midten, vil prøve at sætte den i øverste hak
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#67 25. feb 2016 Hvis det kun er som du skriver 2 - 3 sek den hakker/tøver i den, så ville jeg nøjes med at sænke den 1 rille.
Har haft flere hvor jeg har kunne nøjes med at sænk / hæve, den 1 hak fra std. indstilling.
I min verden er den indstilling med nålen helt i bund, bestemt ik en normalt indstilling og kører med.
simon b Tilmeldt:
dec 2005
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 6 Svar: 41

#68 25. feb 2016 jeg må prøve mig frem
Uwe T Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 4 Følgere: 18 Emner: 71 Svar: 746

#69 26. feb 2016 Man skal ik tro på alt man læser har jeg lige erfaret, samt heller ik selvom 2 scooter ik er ens sammenligne dem gå udfra at de spiller med ca samme hoveddyse .
Så GLEM alt om mindre tomgangsdyse og nålen HELT ned, for hos mig var det for stor hoveddyse og hos dig tror jeg du finder det i nålen og luftskruen ;).