Brændt hul i stempel {{forumTopicSubject}}

Har en honda sfx der fik et random ukendt ældre brugt 70cc cylinder sæt

Der sad også en tændrør med glødetal 8 i
Det gnistede fint. Ikke noget der

Ved godt at standard dyse med 80 i er for lille på en standard kabaror. Men scooteren kørte nu rigtig fint med et lækkert bund træk.

Som billeder viser er der brændt hul i midten af stemplet. Er vi enige om at det er pga for lille dyse kontra glødetal?

Se svar (5) >>

Andre forumemner med "Brændt hul i"

brændt hul i stempel??
hvordan kan det være min hot lige har brændt hul i toppen af stemplet??? opsæting. malossi sport 70cc multivar stage6 pro replica udstødning 19mm kabu.

Skrevet af: | Buus. . - 21. sep 2011

brændt hul i filter?
Hej, har fundt ud af at min motor blok åbenbart er blevet så varm at den har brændt hul i mit luftfilter som er std filter på en bws. og nu flyder der en masse benz ud når jeg prøver at starte den? n...

Skrevet af: kasper s - 17. okt 2010

Brændt hul i stemplet.
Hejsa nu har jeg lige være ude og køre en tur på sonicen, og så går den lige pludselig istå og har ingen komprestion så kommer jeg hjem og får skruet cyllen af og så er der et fint lille hul (ca 2 cm...

Skrevet af: Mads Nørgaard ! RCR TILBUD. N - 17. nov 2008

Se alle forumemner med "Brændt hul i"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Brændt hul i stempel

Kasper H Tilmeldt:
jul 2015
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 20 Svar: 206

#2 11. okt 2015 Claus ja det tænkte jeg nok os havde bare ingen dysser hjemme. Men så har jeg da prøvet det
Mikkel I Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 210 Følgere: 203 Scootere: 11 Emner: 72 Svar: 941

#4 11. okt 2015 Det der er tændrør
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#5 12. okt 2015 Nu nævnes der ikke hvilken 70cc, så om #8 passer er ikke nemt at vide..

Det kan både være for lav squish, for lavt glødetal, for mager blanding, eller forkert tændingstidspunkt..
Kasper H Tilmeldt:
jul 2015
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 20 Svar: 206

#6 12. okt 2015 Standard tændning med intakt not. Så tændnings tidspunktet er vel fint. Jeg blander selv 2 % olie i den. Men jeg tænker også at dysen 80# er for lille til en standard kaburator med 70cc cylinderen. Og normalt bruger honda glødetal 7. Men der blev brugt en 8er på denne cylinder.

Kender desværre ikke cylinderen. Da der intet navn eller mærke er på den
Kasper H Tilmeldt:
jul 2015
Følger: 5 Følgere: 6 Emner: 20 Svar: 206

#7 12. okt 2015 Dysen var også standard til det gamle orginale honda 50 cc