Tuning af PGO Dr. Big {{forumTopicSubject}}

Hey guys.
Jeg håber I vil hjælpe en newbie til det her scooter-noget.
Jeg har købt en PGO Dr. big, og er interesseret i at sætte en større cylinder/stempel og karburator på.
Men jeg synes jeg kan se på f.eks. speedline.dk at hvis jeg vil sætte en Ø48MM cylinger på, så vil den ikke passe på blokken??
Kan nogen rådgive mig lidt her?
Tak

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "Tuning af PGO"

Tuning af PGO
Jeg har en pgo g-max som jeg har bestemt mig for at tune. Lige nu er den helt standart, men jeg vil gerne have den til at rende 80-90 km/t med et godt optræk. Er der nogle opsætninger der kan anb...

Skrevet af: Kasper P - 5. okt 2013

Tuning af PGO
Hej. Jeg har en helt standart PGO G-max som jeg synes er lidt sløv i det... Jeg vil derfor gerne have den til at køre hurtigere. Har overvejet lidt at købe en Gianelli Go og pille skiven. V...

Skrevet af: Kasper P - 12. sep 2013

Tuning af pgo.
Står her med big max, som ikke kører mere end 40 og dårligt optræk, har pillet skive, og så ved tragt ved studs også ved luftfilter tingene på den ser ellers fint ud. Nogen der ved hvad det kan være....

Skrevet af: Lasse Uhrenholt - 12. nov 2012

Se alle forumemner med "Tuning af PGO"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Tuning af PGO Dr. Big

HamDerKim Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 38 Følgere: 41 Scootere: 2 Emner: 183 Svar: 1.359

#1 11. mar 2015 På pgo passer alt på
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#2 11. mar 2015 47.6mm kan passer fint til PGO. Hvilken en har du i tankerne?
MSP-Tuning har denne pakke, det er nogen fine dele til billige penge hvis du spare vil lidt.
http://www.msp-tuning.dk/pi/_Sportspakke_%C3%9810_Sport_Edition_21mm_6790_1909.aspx
Regin J Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 7 Svar: 13

#3 11. mar 2015 Jeg havde overvejet denne, da protuna ophører:
http://www.protunahandels.de/product.asp?c=447233083&n=19083333&pn=19083344
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#4 11. mar 2015 Er det en Racing cylinder? Hvis ja, skal du skifte krumtap, ellers kan krumtappen ikke holde til det i længden og når den ryger, kan den tage cylinder og motorblokken med.
Søren N Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 28 Følgere: 31 Scootere: 4 Emner: 7 Svar: 1.805

#5 11. mar 2015 Hold dig fra protuna, det er billigt, men husk nu at man får hvad man betaler for. Kan desværre ikke huske om PGO'er er begrænset i blokken, men der bliver nævnt tidligere at de ikke er.
Skal din PGO bruges som hverdagskværn eller bare til spas i gaden?
Regin J Tilmeldt:
mar 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 7 Svar: 13

#6 12. mar 2015 Hey igen.
Rart med nogle inputs.
At skifte krumtappen ser ud til være noget omstændigt.
Den skal bruges til at køre på arbejde. Ca 25 km dagligt, men selvfølgelig også lidt leg.
Omkring begrænsningen kunne jeg næsten læse mig til at det også har noget med alderen på scooteren. Denne DR. Big er fra før der skulle nr.plade på, hvis det hjælper jer?
Søren N Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 28 Følgere: 31 Scootere: 4 Emner: 7 Svar: 1.805

#7 12. mar 2015 Kommer lidt an på årgangen, men ellers er der en tragt ved membranen, skiven i varioen og udstødningen. Tragten og skiven skal bare fjernes, ved udstødningen får du mest ud af hvis du køber en ny. Evt en GG.
Ellers så køb noget Malossi Sport 70 cc, GG, 17,5 mm karburator, Malossi multivar, anden krumtap, evt en RMS super racing. Så er du flyvende. Også skal den bare indstilles.
JeppeL Tilmeldt:
sep 2014
Følger: 1 Følgere: 92 Scootere: 1 Emner: 108 Svar: 1.380

#8 12. mar 2015 Hvis du bare skal have en sport cylle på, kan du godt bruge std tappen.
DR Racing, TP Black Trophy, R-Setup Sport og Malossi Sport er nogen rigtig fine kits. Husk BR8HS/BR8ES tændrør og gerne Castrol 2t Racing fuldsyntetisk olie.

GG er helt fint til sport, kørte jeg selv med. Du kan godt køre med std karbu, men det er ikke optimalt. Men stadig samme topfart som 17.5mm karbu. Du skal dog dyse op.