{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Rep af opvaskemaskine Logik fejlkode E1 860 kr.
  • Stub fræsning og fjern rod fra busk 1.500 kr.
  • Samling af 3 skabe d. 8 april eller 9 1.500 kr.
  • Fældning af væltet træer 2.000 kr.
  • Oven repair 1.400 kr.

Opret en opgave

Kommentarer på:  Hvorfor knæk ?
  • #1   22. aug 2014 Det har INTET med "Kækket" og gøre.

    Årsagen til knækket er mere eller mindre for og opnå mere uden det fylder mere.

    en "Std/Alm" udst (u knæk) har resonans kammre og Dæmper kamre opbygget inden i (og dæmpning lad "væggene"

    en Knæk der er resonans kamret selve "potten" hvor så dæmperen er ... ja dæmperen.

    Størrere cylindre kræver størere resonans kammer, og hvis man sku opbygge en stor nok udstødning hvor resonans og dæmper kamre er i en enhed vil det gå hen og ja.. fylde dvs selve udsten vil blive størrere.


    (hurtigt skrevet så næbbe 100% korrekt)

    MEN!

    Fakta: Knækket har INTET med og gøre med scooteren køre hurtigere.

    Knækket er blot en del af udstødningen konstruktion for at opnå maximal effekt samt mulighed for at dæmpe udstødningsstøjen, kort fortalt.


  • #2   22. aug 2014 Vil hurtigt tilføje at der er kommet div "std lignende" udstødning der kan levere samme effekt som "kraftigere" knæk udstødninger. men da det er irrelevant til sagen vil jeg ikke begynde og gå i dybde med tekniske svar osv osv på hverken knæk eller alm udstødninger.

    det er blot for at kort forklare at Knæk IKKE nødvendigvis er ligmed mere effekt / fart / What So Ever


  • #3   22. aug 2014 Mange tak for et meget detalijert svar

  • #4   22. aug 2014 Knækket er der for at dæmperen ikke skal stikke en halv meter ud bag baghjulet.
    At den giver mere, ligger i at der er bedre gennemgang i dem og at de har det rigtige flow, fordi de netop bliver langsomt større i diameter og bagefter bliver langsomt mindre igen.


  • #5   22. aug 2014 Den har knækket da det ville se fjollet ud hvis den stak ½M bagud og ingen ydelse tabt ved at gøre det (om de har regnet rigtig)

    Måden den virker på er lidt sværre at forklare .. Men potten hjælper med at suge med benz og luft ind i cyllen og derved større knald = mere power


Kommentér på:
Hvorfor knæk ?

Annonce