Langsom 70cc Minarelli Swan {{forumTopicSubject}}

Hej Scootergalleri. Jeg har lige monteret 70cc R-Setup Bluetop på et familiemedlems Leone Swan. Motoren er en kopi af en vandret kort Minarelli. Efter montering blev det konstanteret at umiddelbar topfart er 40-50 km/t. Skiven i variomatik er selvfølgelig taget af, og den kører i forvejen med stage 6 rem. I min forargelse af scooterens præstation, tog jeg luftfilteret af og borede dysen op fra en standard 47,5 til en 100 dyse, monterede det hele igen, stillede den ind og opnåede en topfart på op til 55 km/t. Er der noget vigtigt jeg er gået glip af i forhold til Swan's begrænsninger (evt. CDI). Jeg er i hvert fald i vildrede over scooteren lige pt. Har lavet samme opsætning på PGO flere gange nu med glimrende resultat, men blev noget skuffet her. Er der nogen der ved hvad jeg har overset?

Se svar (23) >>

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Samle 1 hjørneskab og 1 reol 1.500 kr.
Opsætning af lampe i lampeudtag 500 kr.
Opsætning af rispapirlampe 650 kr.
Fikset automatisk rullegardin 400 kr.
Reparation af udendørslys 1.002 kr.
Nedtagning af gammelt blikskur 7.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Langsom 70cc Minarelli Swan

T Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 43 Følgere: 43 Scootere: 7 Emner: 175 Svar: 966

#2 22. jul 2014 Udstødningen er vidst rimelig begrænset på sådan en Swan. Du ville nok også skulle ende med at købe et dysesæt for at indstille den :).
Nikolaj S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 25

#3 22. jul 2014 Udstødningen bliver skåret op for begrænsningen deri bliver fjernet her en af dagene. Så håber jeg at det kan gøre det. Budgettet skal helst holdes rimelig fornuftigt.
Runaeh Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 36 Følgere: 27 Scootere: 5 Emner: 11 Svar: 133

#4 22. jul 2014 cdi er begrænset på dem ja
Nikolaj S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 25

#5 22. jul 2014 Der er heller ikke rigtigt nogen omdrejninger på den. den trækker stille og roligt afsted som var den standard med skiven afmonteret. Ikke 70cc hidsig.. Så måske CDI'en også lægger til problemet.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#6 22. jul 2014 Du har haft den startet op med dyse 47....!
Allerede der kan du ha forsaget kedelige skader på stemplet og cylinderen.
At bore en dyse op er ikke skide smart.
Køb 3 nye dyser ( 75, 80 og 85 ) og en ny luftfilterkasse.
Træk tragten ud af luftfilterkassen og sæt dyse 85 den og se hvordan den kører.

Det kan ikke betale sig at budget tune på den måde, med std udtødningen osv.

Der står ikke i din profil hvor du er fra?
Jeg har en Athena Racing udstødning liggende, som passer glimrende til den cylinder.
Du kan få den for 300,-
Så skal du kun skifte CDI og ruller.
Nikolaj S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 25

#7 23. jul 2014 Jeg er fra Falster. Den gik fint med en 47,5 da den ligeledes ikke fik sønderligt meget luft. Jeg kan hverken købe 75 eller 85 dyser, da de kun sælges i lige numre. Men jeg regner med at skulle op omkring de 78-80 stykker. I forhold til udstødningen er det helt med vilje at den er bibeholdt da den skal være 100% original af udseende, også med E stempler på udstødningen.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#8 23. jul 2014 Så tag da 78 og 82.

E-numre eller ej, så lyder den anderledes med 47,6mm og farten vil jo også være anderledes.
Det er kun når den står parkeret, at man ikke kan se det.
Nikolaj S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 25

#9 23. jul 2014 Lyden når man kører den nu er ikke sønderligt anderledes, udover mindre støj fra cylinderen, da den gamle underligt nok var rimelig slidt efter bare 1499km. . Men jeg må prøve at få dysset den nogenlunde ind og derefter montere ubegrænset CDI når jeg får en hjem en dag
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#10 23. jul 2014 Den gamle har da ringet fra et eller andet så.

Dys den op med en rigtig dyse, INDEN du kører mere på den.
Nikolaj S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 25

#11 24. jul 2014 Den bliver kørt på til hverdag pt. da det som sagt ikke er mig der ejer scooteren, og kun har den hjemme i weekenderne Men et dysesæt er også stærkt nødvendigt. Det giver jeg dig ret i.
raymond e Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 5 Følgere: 5 Scootere: 1 Emner: 3 Svar: 26

#12 19. sep 2014 lage lige mærke til du et sted skriver at den gamle cylinder allerede var godt slidt ved kun knap 1500 km/t. synes lige så i skulle få tjekket krumtappen om den evt. er skæv for standart cylinder kit skulle uden komplikationer særkendes kunne køre15000 km/t. inden der er godt slidt ps undskyld mit ind put ville bar være surt at slide et 70 op et tand for hurtigt
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#13 20. sep 2014 #12
Jeg går ud fra at du mener km og ikke km/t.
Men mener du 1500 eller 15000?
For en cylinder er helt sikkert død ved 15000 hvis den aldrig har fået skiftet stempel.
Nikolaj S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 25

#14 23. sep 2014 Scooteren har nu rundet 2300 km. Der blev skiftet ved 1500 km. Der var ringene slidt op.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#15 23. sep 2014 1500km så har du haft en dyse der var for lille.
Hvis ud stadig ikke har skiftet dysen, så er den død igen.
Denne gang er din cylinder sikkert også færdig.
Nikolaj S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 25

#16 7. okt 2014 Karburatoren er dysset om for hver opgradering der er blevet gjort på knallerten. Indtil videre er det ikke lykkes at få fart på den endnu.
GXM Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 12 Følgere: 19 Emner: 338 Svar: 5.110

#17 7. okt 2014 Smæk en GG udstødning på, større dyse, ubegrænset CDI, fjern tragten (hvis der sidder sådan i den) og så køre den.
Nicolai L Tilmeldt:
jul 2014
Følger: 3 Følgere: 2 Scootere: 2 Emner: 18 Svar: 119

#18 7. okt 2014 forhelvede...
andet udstødning udejn begrænsning, så flyver den, hjar selv en
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#19 7. okt 2014 Køb en Yasuni Z og sæt den på.
Nicolai L Tilmeldt:
jul 2014
Følger: 3 Følgere: 2 Scootere: 2 Emner: 18 Svar: 119

#20 7. okt 2014 hvilket cylinderkit har du købt ? det jeg købte passede ikke med min udstødning ?
Nikolaj S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 25

#21 8. okt 2014 70cc R-Setup Bluetop.
Købte det vist på Stage6.dk
Nicolai L Tilmeldt:
jul 2014
Følger: 3 Følgere: 2 Scootere: 2 Emner: 18 Svar: 119

#22 9. okt 2014 tak, til hvilken scooter ?
Nikolaj S Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 2 Svar: 25

#23 9. okt 2014 Yamaha Jog
Med 12mm krydspind til min plejlstang
Nicolai L Tilmeldt:
jul 2014
Følger: 3 Følgere: 2 Scootere: 2 Emner: 18 Svar: 119

#24 9. okt 2014 taaak