Tun Variator! {{forumTopicSubject}}

Hej SG!

Hvor meget ville det give hvis jeg sætte en tun variator i hvor resten er standard på min jog r?

Har kigget på denne, er den god nok? :). http://www.thansen.dk/scooter-knallert-mc/knallert-og-scooterdele/yamaha/jog-r-rr/variomatic/variomaticsaet-komplet-racing/n1706576426/pn1706579524/

Se svar (30) >>

Andre forumemner med "Tun Variator!"

Tun variator
Hej Har en hot 50 fra 2005, med pillet skive og pillet tragt i membranen, Hvad ville det gi' men en malossi multivar??? Er der eller nogen gode forslag til bedre optræk??? Tak på forhånd

Skrevet af: frederik S - 30. jul 2018

Tun Variator
Hej SG!?? Må man godt køre med en tun variator, hvis den ikke har nogen betydning på ens fart? Mvh ??

Skrevet af: A. Jørgensen! ™ - 21. jun 2014

tun variator
nogle omkring randers der ligger inde med sådan en tun variator til pgo?

Skrevet af: marchel a - 30. aug 2013

Se alle forumemner med "Tun Variator!"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Samle 1 hjørneskab og 1 reol 1.500 kr.
Opsætning af lampe i lampeudtag 500 kr.
Opsætning af rispapirlampe 650 kr.
Fikset automatisk rullegardin 400 kr.
Reparation af udendørslys 1.002 kr.
Nedtagning af gammelt blikskur 7.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Tun Variator!

Hegner Tilmeldt:
okt 2013
Følger: 25 Følgere: 25 Scootere: 2 Svar: 62

#1 3. jul 2014 Så kan du ligeså godt købe Malossi multivar. Koster små 200 kr. mere, men til gengæld også bedre
A. Jørgensen! ™ Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 3 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 25 Svar: 234

#2 3. jul 2014 Okay, kan du sige noget om hvad den vil give?
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#3 4. jul 2014 Absolut spild af penge.
Den 3 skyllet standard cylinder kan ikke udnytte en bedre variator, og er derfor det første du skal skifte hvis du vil have mere træk eller fart.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#4 4. jul 2014 Spild af penge.
Skift gearingen, cylinder og udstødningen.

Ellers kommer du aldrig nogen steder. Og du kommer aldrig over 60kmt.
A. Jørgensen! ™ Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 3 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 25 Svar: 234

#5 4. jul 2014 Så variator giver ikke noget!
Emil H Tilmeldt:
okt 2012
Følger: 2 Følgere: 1 Scootere: 1 Emner: 29 Svar: 122

#6 4. jul 2014 jo, bare ikke hvis din maskine er standard, men hvis du nu f. eks har 70 ccm på, vil den give både bundtræk og en smule på toppen hvis du er heldig
Patrick B Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 36 Følgere: 43 Scootere: 1 Emner: 34 Svar: 536

#7 4. jul 2014 Jeg har lige skiftet variator til en Polini speedcontrol og min er std ud over skiven og så er der 7g ruller i. jeg køre ca 50 ud af ligevej.
A. Jørgensen! ™ Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 3 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 25 Svar: 234

#8 4. jul 2014 Jamen det ville min så også være, har du et link til det kit?
Dietz Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 5 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 18 Svar: 60

#10 4. jul 2014 en variator er som sådan en variator. der er intet TUN over en bedre variator.. den er ganske enkelt bar skruet bedre sammen end den standard er . erko.. VIL det give lidt på din standard maskine. er sikker på det er nok til at være mærkbart. Men selfølgelig er der andre dele der vil give LANGT mere .
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#11 4. jul 2014 Dietz -> Du jo helt væk
Patrick B Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 36 Følgere: 43 Scootere: 1 Emner: 34 Svar: 536

#12 4. jul 2014 Jeg ved ikke hvad forskellen er men den giver noget.
Dietz Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 5 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 18 Svar: 60

#13 4. jul 2014 er jeg galt på den Ralle så vil jeg da gerne ha en forklaring så jeg kan blive klogere .
Det er bar den forståelse jeg har fået af en vario
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#14 4. jul 2014 Der er stor forskel på vinklen kileremmen kører på, men endnu større forskel på udformningen af banerne rullerne ligger i, for at ændre på trykket til remmen.
Der kan også være forskel på diameteren.
Det er variatoren der har en af de største roller, når man skal bestemme hvornår, og hvordan motoren skal trække og geares.

En standard er skam lige så holdbar, som mange tun variatore.

Dog skal man altid holde sig til den klasse, resten af motoren kører med.
Kører man med sport cylinder, vil en racing variator være et dårligt valg, over en sport variator.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#15 5. jul 2014 Den er slet ikke det værd, sammenlignet med en 5skyllekanals cylinder i samme prisklasse.
Vario er noget af det sidste som jeg ville bruge penge på.

På en Jog R, der ville min rækkefølge være:
1. Cylinder
2. Udstødning.
3. Gearing.
4. Karburator.
5. Luftfilterskum.
6. Vario.
7. Kobling.
Patrick B Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 36 Følgere: 43 Scootere: 1 Emner: 34 Svar: 536

#16 5. jul 2014 Jomen hvis han ikke vil ha den til at køre så hurtigt er en anden vario og udstødning en god start...
Dietz Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 5 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 18 Svar: 60

#17 5. jul 2014 nemlig patrick.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#18 6. jul 2014 Nej, det er det IKKE.
Den larmer mere med en anden udstødning.
Hvis han køber en 5skyllekanals Euro2 cylinder til omkring 500,- så får han både optræk og topfart og så har han stadig den originale udstødning på, så panserne ikke kan se at den er skiftet.

Du kan ikke købe en Euro2 udstødning og et nyt vario for 500,- fra nyt af.

En anden cylinder er både billigere og det giver mere.
Og motoren er bygget til cylinderen.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#20 6. jul 2014 Ja, for vario ændre på udvekslingen og det må man ikke.
Derfor må du godt skift koblingen...
Jeg tror faktisk ikke at de finder en 5skyllekanals cylinder og jeg tror heller ikke at den kommer over 45kmt med 5skyllekanals hvis du har 100% std original potte på og stadig har ring i vario.
Så har du en smule mere optræk og et par kmt på toppen med minimal chance for at blive stoppet.
A. Jørgensen! ™ Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 3 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 25 Svar: 234

#21 6. jul 2014 Hej Tommy!

Hvis jeg så satte en 50ccm euro 2 på, og så stadig beholdt standard udstødningen, og måske skiftet variator hvor meget vil du så mene den kunne gøre på lige vej? Hvad er for at skifte variator, når man har sat 50ccm på?

Og kan cylinderen passer på en jog r begrænset blok.
Dietz Tilmeldt:
mar 2014
Følger: 5 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 18 Svar: 60

#22 6. jul 2014 hvor finder man så billigt et cylle med 5 skylle til en begrænset blok ?
A. Jørgensen! ™ Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 3 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 25 Svar: 234

#23 6. jul 2014 Speedline.dk der har jeg fundet en til 530 kr.-
Patrick B Tilmeldt:
jan 2013
Følger: 36 Følgere: 43 Scootere: 1 Emner: 34 Svar: 536

#24 6. jul 2014 Husk pris og kvali hænger sammen
A. Jørgensen! ™ Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 3 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 25 Svar: 234

#25 6. jul 2014 Selvfølgelig, men kan du finde en bedre, euro 2 cylinder? Som kunne være med kvalitet?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#26 6. jul 2014 Skide ligegyldigt med kvalitet når det er fra Speedline.
De sælger ikke affald og cylinderen kommer max til at yde 4HK, så den kommer ALDRIG til at være presset.

Hvad angår begrænset blok, så kan du enten selv slibe cylinderen ned med en vinkelsliber ( Det har jeg gjort med en Puch Maxi cylinder, for at få den på en Puch Monza ) eller du kan bare fjerne begrænsningen på din motor.

Det er ikke til at sige hvad topfarten bliver, men den bliver næppe langt over 50kmt.
A. Jørgensen! ™ Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 3 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 25 Svar: 234

#27 6. jul 2014 Okay men hvis man kigger på kgi.dk så der en magen til, der står der den passer på begrænset blok?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#28 7. jul 2014 Så køb da den.
Men forvent ikke noget.

Hvis du køber en Euro2 5skyllekanals cylinder til en Jog R, så skal det være med henblik på at beholde ringen i vario og køre "lovligt" ved at den gerne skulle holde sig under 43kmt.
A. Jørgensen! ™ Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 3 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 25 Svar: 234

#29 7. jul 2014 Okay, men hvis jeg så på et tidspunkt, gerne vil køre stærkere, kan jeg så bare Pille skiven og sætte en gg eller andet på også kan den få en god topfart?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#30 7. jul 2014 Forvent ikke noget vildt.
GG giver ikke ret godt og en Euro2 er der ikke ret meget spark i.
At gearingen så også er alt for lille, gør det ikke bedre.
A. Jørgensen! ™ Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 3 Følgere: 3 Scootere: 2 Emner: 25 Svar: 234

#31 7. jul 2014 Okay, men hvad giver den cylinder så, optræk bare?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#32 7. jul 2014 http://www.scootergalleri.dk/forum/Tuning/1291204-45kmt_stylepro_paa_jog_r#newest

Du finder alle dine svar her.
Lidt dumt at svare på samme spørgsmål flere gange.