Indstilling af Jog as {{forumTopicSubject}}

Hej derude
Har en jog jeg er i gang med at indstille. Det er bare sådan at den står i meget høj tomgang og så går den ud og kan næsten ikke starte igen? Hvis jeg giver bundgas dør den... Men kan den også dø af at få for meget luft og mindre benzin eventuelt forskellen på når de dør pga. benzin, og så for meget luft? Skiftede karburator fra std til 19mm dellorto blackedition, og udstødning fra silent pro til top performance powered, cyllinder er Stage6 Sport pro. Der sad 84 i før og nu er jeg gået ned til 80.

Håber i kan hjælpe
ps. i må lige skrive hvis i vil have en video af det

Se svar (8) >>

Andre forumemner med "Indstilling af Jog"

indstilling af jog r
hej sg jeg står og har lidt problemer med indstilling af min jog r. jeg har lige sat ny 3g kobling på med gul tryk og trim. den starter fint men når den skal sætte i gang så vibrere/ ryster den ned...

Skrevet af: anton A - 31. mar 2023

indstilling af jog
hej sg, jeg har lige kørt mit nye malossi sport til og skal til at indstille min scooter. opsætning: cylinder: malossi sport 70cc variator: stylepro multivar udstødning: GG hvid trykfjeder alt ...

Skrevet af: kristian J - 22. aug 2016

indstilling af jog
cylinder: stage6 sport pro 47,6 udstødning: gianelli go kaburator: 21 mm dellorto blk edition hvilken benzin dyse skal jeg nogenlunde bruge og hvor meget skal luftskruen spændes ud der er i øvrigt po...

Skrevet af: daniel f - 24. jan 2012

Se alle forumemner med "Indstilling af Jog"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Flytte rengøring 1.500 kr.
Elektriker 500 kr.
Elektriker 750 kr.
Loftudtag ingen strøm 1.500 kr.
3 timers gartner arbejde 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Indstilling af Jog as

Jakob L Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 25 Følgere: 24 Scootere: 1 Emner: 1 Svar: 182

#1 27. maj 2014 Den er nok utæt et sted - falsk luft
Ralle | Det handler om moment Tilmeldt:
jul 2011
Følgere: 112 Scootere: 1 Emner: 8 Svar: 12.296

#2 27. maj 2014 Den kan ikke dø af for meget benzin, men den kan dø af for lidt.
Askerxclark Tilmeldt:
dec 2010
Følger: 7 Følgere: 6 Scootere: 1 Emner: 20 Svar: 48

#3 27. maj 2014 Tjek om studsen er flænget et sted.
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#4 27. maj 2014 hej for meget luft og for lidt benzin er din kaburator vacum styret kan det være pumpen der ikke virker
sacst Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 5 Følgere: 4 Scootere: 1 Emner: 43 Svar: 114

#5 28. maj 2014 Tjekker lige studsen, og vender tilbage :). Angående pumpen har jeg tjekket og var desværre ikke den, den får benzin osv. Men skal lige have det hele på det rene... Det i siger er at hvis der sidder lad os sige 20 numre for stor dyse i dør den ikke, men yder bare ringe eller???
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#6 28. maj 2014 Skru din benzinskrue en hel omgang ud.
Jakob L Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 25 Følgere: 24 Scootere: 1 Emner: 1 Svar: 182

#7 28. maj 2014 Med for stor dyse i vil din motor drukne, sprutte - nemt at høre.
Med for lidt benzin vil din motor dø ud, brraaah
Ole N Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 102 Følgere: 84 Scootere: 5 Svar: 4.344

#8 28. maj 2014 Hej prøv at finde ud af , hvad størrelse dyse der sad i din 19 mm delorto karburator fra ny , i min 21 mm delorto fra ny sad foreksempel en 92 i 5 mm , nu hvor den er kørt til og justeret med lyse brun tændrør skulle der foreksempel 95 i og den køre kanon , så prøv at sætte en orginal dyse i den er garenteret større end den 80 dyse det er kun få nr. man skal op , mange har det med at overdrive dyse størrelse men det kommer også an på hvad luftfilter der er på