Derbi Senda Extreme {{forumTopicSubject}}

har denne derbi senda sm extreme fra 2011, skal have en tun udstødnigen der kun fungere sammen med standard cylinder og som der giver bedre optræk og meget mer på toppen, og den skal helts være rigtigt høj og lyde godt! den skal lame helt vildt, nogen der har nogen forslag? tak på forhånd

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "Derbi Senda Extreme"

Derbi Senda Extreme
manlger en skrue til baglygte, nogen der kan sige mig hvor mang skaffer den? ;)

Skrevet af: Philip H - 21. apr 2014

Derbi Senda Extreme
hey, hvis man står med en standard derbi senda og man vil have den op på 80 km/t uden at sætter tun på, og det skal gerne være lige til at gøre! hvad gør man sånogen ider? tak på forhånd ;)

Skrevet af: Philip H - 13. apr 2014

Derbi Senda Extreme
Hej SG. Jeg har en Derbi, som jeg har købt omkring d. 30/5 og den køre perfekt. Jeg har to spørgsmål, hvis jeg skal fjerne begrænsningen ved udstødningen hvad ville i så forslå at jeg gjorde ? Det...

Skrevet af: Nicolai L - 7. jun 2012

Se alle forumemner med "Derbi Senda Extreme"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Jeg skal have sat låger på integrerede fryser, køkeskab og opvaskemaskine. 1.690 kr.
Bore 2 hylder op samt spejl på badeværelset. 500 kr.
Utæt opvaskemaskine? 895 kr.
Skiftet 2 stikkontakter i kælderen ( kontor) 1.000 kr.
Udskift bundpakning i skylleventil i toilet 1.200 kr.
vaskemaskine vil ikke skylle ud 570 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Derbi Senda Extreme

Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#1 22. apr 2014 Du skal ikke forvente at den bliver voldsom med std cylinder men kig eventuel opsætningen på min gamle senda, der var std cylinder portet poleret og topstykket var planet. Jeg havde 14-48 gearing i den og Mallossi mhr replica udstødning på den og den gik altså 100+ i 6 gear
Frederik K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 13 Emner: 42 Svar: 1.089

#2 22. apr 2014 levince v6, artek, yazuni cross, og alle dem der men når du smider et tun rør på en standart maskine vil den få bedre optræk, men trækker først rigtitgt ved omkring 8000 rpm
René P Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 25 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 57 Svar: 401

#3 22. apr 2014 Kan kun anbefale en Leovince X-Fight.
Min den kørte 80, og trak super oppe i omdrejningerne.

Og den lød virkelig som en crosser
Munk Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 16 Følgere: 17 Scootere: 2 Emner: 8 Svar: 428

#4 22. apr 2014 Kan anbefale en V6, dog er de svære at opdrive, den tager ved omkring 6-7000 rpm.
René P Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 25 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 57 Svar: 401

#5 22. apr 2014 Leovince X-Fight er den "nye" V6, og kan købes ved speedline.
Philip H Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 27 Svar: 92

#6 22. apr 2014 http://www.speedline.dk/da/scooter/udstoedning-leovince-hand-made-x-fight-s-lv-3228/ den der rene p? og lamer den meget?
THÅMÅS Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 7 Emner: 15 Svar: 108

#7 22. apr 2014 den udstødning larmer mere end den yder! Go for it
Philip H Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 27 Svar: 92

#8 22. apr 2014 så du syntes jeg skal købe den?
René P Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 25 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 57 Svar: 401

#9 22. apr 2014 Thåmås - Da jeg tog begrænsningen ud af min X-Fight kørte min senda fantastisk, og trak super i høje omdrejninger.

Synes du skal købe den, det er også en rigtig pæn udstødning.
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#11 22. apr 2014 mhr replica lyder vildt godt! lyder faktisk som sådan en rigtig kx 85cc 2 takt maskine (y)
Philip H Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 27 Svar: 92

#12 22. apr 2014 er der begrændsinger i dem?
Frederik K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 13 Emner: 42 Svar: 1.089

#13 22. apr 2014 lad være med at købe tun udstødning hvis du vil køre i lave rpm og ja, i x fight og v6 er der, men ved ikke med mhr du kan evt for at beholde bundtrækket, men bedre lyd og ydelse, bare beholde std forrør uden begrænsninger, og så sætte tun potte på
Munk Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 16 Følgere: 17 Scootere: 2 Emner: 8 Svar: 428

#14 22. apr 2014 Rene: Det er jeg godt klar over, dog lyder X-Fighten meget tam, og den ser ikke så godt ud som V6'en SYNES JEG.

I tilfælde af du køber en X-Fight skal du være omhyggelig med at give den klarlak med det samme, da de er slemme til at ruste.
Philip H Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 27 Svar: 92

#15 22. apr 2014 okay !
Philip H Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 27 Svar: 92

#16 23. apr 2014 hvis jeg piller tragten i derbien, skal jeg så omdyse?
THÅMÅS Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 19 Følgere: 18 Scootere: 7 Emner: 15 Svar: 108

#17 23. apr 2014 yes
Frederik K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 13 Emner: 42 Svar: 1.089

#18 23. apr 2014 det er ikke sikkert du skal, det kommer an på hvordan den er dyset ind nu, og om hvordan den kommer til at køre bagefter, tjek evt farven på tændrøret
Philip H Tilmeldt:
feb 2014
Følger: 3 Følgere: 3 Emner: 27 Svar: 92

#19 24. apr 2014 hvad farve skal tændrøret hvae?
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#20 24. apr 2014 valnøde brunt
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#21 24. apr 2014 Hvis du er i tvivl, så kig under mine forumemner, der er et forum som hedder sport pro mk2 tændrør og der ligger der et billed ind under som er mere eller mindre sådan, det skal se ud
Frederik K Tilmeldt:
apr 2013
Følger: 27 Følgere: 26 Scootere: 13 Emner: 42 Svar: 1.089

#22 24. apr 2014 kakao brunt, kaffebrunt osv