cirka dys {{forumTopicSubject}}

Har sådan en pgo dr big som er standart men har lige købt en 17.5 mm dellort kaburator og et gg udstødningen hvad dys vil i mene jeg cirka skal bruge?

Se svar (25) >>

Andre forumemner med "cirka dys"

Indstilling af Sonic
Hey sg, har et mindre problem med min sonic, da den ikke køre særlig godt. Har lige smidt Cylle, krumtap og karbu på, og den køre sku ikke særlig godt efter jeg har kørt den til. den har cirka gået 1...

Skrevet af: Thomas Bak . - 16. nov 2009

Sonic hjælp
Hey sg, har et mindre problem med min sonic, da den ikke køre særlig godt. Har lige smidt Cylle, krumtap og karbu på, og den køre sku ikke særlig godt efter jeg har kørt den til. den har cirka gået 1...

Skrevet af: Thomas Bak . - 16. nov 2009

stage 6 mk2 jog r
laver nyt opslag fordi jeg fuckede lidt op i opsætningen før men jeg ville bare lige høre hvor hurtigt min jog kører cirka opsætning stage 6 mk2 ø10 doppler edurance krumtap nåleleje highqualit...

Skrevet af: Mikkel B - 16. maj 2023

Se alle forumemner med "cirka dys"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Hænge hylde op 450 kr.
Paint and wood work 10.000 kr.
Opsætning af håndvask og opvaskemaskine 1.640 kr.
Hækkeklipning 1.000 kr.
Rengøring 950 kr.
Hvide perle Steen lagt i have 4.800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: cirka dys

Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#1 4. apr 2014 Det er svært at sige dysen, det kan du kun prøve dig frem til men der er noget som siger mig at 17,5 er meget til en helt std cylinder
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.083

#2 4. apr 2014 Hvorfor køre med 17,5 mm på std cylinder?
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.244

#3 4. apr 2014 17.5 er ideel til standard cylinder?
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#4 4. apr 2014 17,5 er ideel til støbejerns 70cc cylinderkits. Det kommer da ikke til at fungere på std cylinder medmindre det er en gearmaskine men det er også kun fordi at de tager 10.000+ omdrejninger
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.244

#5 4. apr 2014 Jeg har da altid hørt at 17.5 er ideel til standard cylinder, at den også kan bruges til 70cc cylinderkits ved jeg ikke. Men maskiner som Stalker, er da somregel hurtigere på toppen en andre scootere med pillede begrænsninger, dette vil jeg mene er pga. 17.5 mm karbu
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#7 4. apr 2014 Det lyder meget meget mærkeligt at kører med 17,5 på std cylinder når det ikke er gearknallert. Jeg ville til hver en tid købe som det mindste et tunet 50cc cylinderkit men en 17,5 skal dyses så langt ned at det slet ikke er godt længere, før at det fungere på std
Dr.Doolittle Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 39 Følgere: 38 Scootere: 5 Emner: 65 Svar: 181

#8 4. apr 2014 tror en stalker kører hurtigere pga de store remskiver?
på med den 17,5. prøv dig frem i dyse.
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.244

#10 4. apr 2014 Armin, lige der beviste du at du ikke ved noget om karburatorer, jo større karbu, jo større dyse!
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.083

#12 4. apr 2014 Til std ''plejer'' man gerne bare at bruge 12/14 mm
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#13 4. apr 2014 Mads, kan en std knallert kører med stor dyse eller vil den drukne!?!?!?!?!?!?
- Tænk dig nu om, hvis du sætter en stor karburator på en std scooter, så vil den drukne med mindre at du dyser den voldsomt meget ned til en mængde hvor det slet ikke vil fungere ordenligt. Er det mig eller dig som ikke ved noget om karburatorer?????
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#14 4. apr 2014 Enig med "KLSG" til std scootere bruger med for det meste 12-14 mm karburatorer, på nogen gearmaskiner er man dog gået på til 17,5 som f.eks den derbi senda som jeg havde. Det er dog også kun fordi at der skal en del benzin og luft til, når man kører med 10-14.000 omdrejninger
Æ Formand! (KLSG) Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 26 Følgere: 26 Scootere: 6 Emner: 58 Svar: 3.083

#16 4. apr 2014 Moonlight, hvad snakker du om? Siger at man ''normalt'' bare bruge en karburator mellem 12 og 14 mm... om den er 12,5mm er fandme ligemeget...
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.244

#18 4. apr 2014 I er helt væk, mere luft = mere benz (større dyse).
Nu der også en gulplade på 17.5 mm karburatorer, derfor for en ikke så meget luft = mindre benz (mindre dyse)
Know your facts.
Jeg havde en Neos med 28mm karbu og polini sport
28 mm er jeg enig i, at den er for stor til polini sport, men den kørte med 110 i dyse, pga. den store karbu.

http://www.stalkerzone.dk/html/dk/dyseberegner.php
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#19 4. apr 2014 En std scooter vil kører bedst med std karburator og dyseindstilling, man skal ikke op i størrelse på karburatoren, det giver slet ikke mening
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.244

#20 4. apr 2014 Hvor kan du bekræfte dette, har du kilder, eller har du selv prøvet?
jesper k Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 16 Svar: 1.114

#21 4. apr 2014 Hold da op en diskussion.. Jeg har flere gange sat 17,5´ere på std cylindre og det kan sagtens køre - det kører bedre end en normal 12´er.. så hvis man vil ha lidt flere omdrejninger og lidt mere træk kan man sagtens smide 17,5mm på
jesper k Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 16 Svar: 1.114

#22 4. apr 2014 men jeg vil tro du skal ha en 55-60 dyse i. gilere stalker kører med en 17,5´er std - Dog er det ikke en "rigtig" 17,5´er men en begrænset udgave og de kører med 53 dyse std.
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.244

#23 4. apr 2014 Den er begrænset med en guldplade, mener det er omrking 70-80 i dyse, når man fjerner den.
jesper k Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 6 Følgere: 13 Scootere: 3 Emner: 16 Svar: 1.114

#24 4. apr 2014 ja det er den men det er ikke den eneste begrænsning. hvis du holder en original dellorto 17,5mm op ved siden af en gilera/dellorto 17,5 kan man sagtens se forskel. Selvom du fjerner den kobber plade er det stadig ikk en rigtig 17,5´er, den er begrænset i forstøver, dyserør og der er flere luftkanaler på den rigtige dellorto
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#25 4. apr 2014 Ja mads, jeg har selv prøvet det!
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.244

#26 4. apr 2014 Så har du bare ikke indstillet den ordentligt, en 17.5mm karbu, kan sagtens køre på en standard cylinder, og kan i langt de fleste tilfælde give flere kræfter.
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#27 4. apr 2014 En 17,5 kan godt kører på std cylinder men vil aldrig kunne kører så godt som en std karburator med god indstilling efter mine erfaringer og min mening. Efter det som du siger, så ville en 28-32mm da også kunne fungere, det handler jo bare om indstilling .....
Max M Tilmeldt:
nov 2013
Følger: 1 Emner: 8 Svar: 23

#28 4. apr 2014 Hvad cylinder vil i sige passer så hvis den er for stor til standard
Armin B Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 18 Følgere: 17 Emner: 13 Svar: 438

#29 4. apr 2014 Der er vidst delte meninger om hvorvidt den er for stor eller ej. Min mening ville være at du ikke ville være skuffet hvis du satte et tun 50cc cylinderkit på eller eventuelt mallossi sport 70cc
mads g Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 7 Følgere: 7 Scootere: 4 Emner: 56 Svar: 1.244

#30 4. apr 2014 Sæt lortet på, så kan du altid vurdere bagefter