fucking lort!!!!!!! hjælp {{forumTopicSubject}}

hej sg

jeg har min dm50 som jeg er ved at være godt træt af!
nu syntes jeg, at jeg har prøvet ALT i indstilling af kabuen både med luft og tomgang men der sker ikke noget og jeg skal have den til at stå i tomgang
jeg har prøvet med og uden choker og jeg har også prøvet at indstille nålen, men den vil bare ikke og når jeg sætter den i første gear så har den mega svært ved at trække rundt, men når den så kommer op i anden gear så lige i starten halder den lidt men så køre den ellers fint...
men når jeg så køre i andet gear med fuld smadre og tager koblingen så går den bare ud... hvad kan det være

Dyse 67.5

se evt. http://www.scootergalleri.dk/fotoalbum/guider/105422-til_en_

jeg vil meget gerne have noget hjælp, fordi jeg er lige ved at kneppe den... men tak på forhånd

ps kan det være noget med tændingen, altså hvordan den står... og kabuen er renset helt i gennem... og har std luftfilter på

Se svar (36) >>

Andre forumemner med "fucking lort!!!!!!! hjælp"

Hjælp til hot! fucking lort
Er så pisset af på min scooter lige nu. Den er virkelig utroværdig. Har kørt fint hele dagen og startet fint, men så her for en halv time siden ville jeg køre ud til en kammerat. Så gad lortet fanme...

Skrevet af: lyhne , - 25. mar 2012

Lort !! :(( hjælp!
Min bws, gik hurtig ud, ligefør da jeg var ude og køre, gav chocker det meste af vejen, fordi den er en lille dyse der er i, så prøver jeg så og kickstarte den igen, så siger det 'Knirk ' Knirk', ved...

Skrevet af: La Coka™ - 3. jun 2008

Fucking slider!! - hjælp.. :(
hey folkens.. min slider er noget værre lort.. den fik lige skiftet cylle (malossi sport) karbu (dell. 21mm) udst (leo tt) vario (multi) kobling(fly) menbran(std) + pladerne(malossi - dem der følger...

Skrevet af: ***#3460 YaMaHa $tUnTiNg CrEw - Y$C#***$tAdAg€r* * - 19. jan 2009

Se alle forumemner med "fucking lort!!!!!!! hjælp"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: fucking lort!!!!!!! hjælp

Jan S Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 17 Følgere: 23 Emner: 3 Svar: 2.082

#1 30. nov 2013 Kunne godt lyde som falsk luft ved simmering eller cylinderpakning.
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#2 30. nov 2013 tror jeg ikke den har fået helt nye pakninger og leje og simmerringe i hele motoren
martin n Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 20 Følgere: 19 Scootere: 3 Emner: 4 Svar: 12

#3 30. nov 2013 http://www.youtube.com/watch?v=hfGC6Nnuy1M
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#4 30. nov 2013 Den er da med platiner ik?
Tjek lige om de er defekte.
Og slidt sådan så der der krater og vulkan på dem.
Har du prøvet at splitte karburatoren totalt ad og se igennem alle huller, kanaler og dyser?
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#5 30. nov 2013 Der er ikke platiner på... Og ja jeg har prøvet alt med kabuen
Men std dysen er jo 62.5 og min er 67.5 og det er std filter jeg køre med... Kan det måske være noget der?
Og kan det måske være tændningen?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#6 30. nov 2013 Hoveddysen har INTET med tomgang at gøre.
Du kan løfte nålen et hak og skrue på luftskruen.
Hvis skruen er helt inde og den stadig er lidt mager ved tomgang, så gå 4 op i tomgangsdyse
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#7 30. nov 2013 Okay tak for det
Jan S Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 17 Følgere: 23 Emner: 3 Svar: 2.082

#8 30. nov 2013 Prøv at skifte din hoved dyse til 62,5 og en original, de uoriginale til DM passer sjældent i målene. Se så hvordan den reagerer på det, de kan godt være ret følsomme, selvom den står i tomgang suger den stadig noget fra hoved dysen, kunne godt lyde som den drukner.
Har dit tændrør været vådt af benzin, så skift det med et nyt, de kan ikke tåle at blive våde så det kan også drille dig.
Det der undrer mig mest er at den går ud hvis du tager koblingen i 2. gear når den kører fint på toppen, er du sikker på lejerne på tappen ikke sidder i spænd?
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#9 30. nov 2013 jeg har fået den til at stå i tomgang nu men dog lidt højt, og når jeg tager koblingen går den heller ikke ud mere
men den køre stadig lidt mærkeligt... så jeg tror at jeg kommer std dysen i og ser om den kan lide det :)... og er 110% sikker på at lejerne sider som de skal
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#10 30. nov 2013 og tændrøret er også helt nyt
Jan S Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 17 Følgere: 23 Emner: 3 Svar: 2.082

#11 30. nov 2013 Hvad gjorde du for at løse problemet?
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#12 30. nov 2013 tomgang og luft skrugen helt ind... og så ellers bare begynde fra en ende af med indstilling... men som jeg sagde før tror jeg ar jeg smider en std dyse i... for jeg syntes ikke den kør helt optimalt endnu
Jan S Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 17 Følgere: 23 Emner: 3 Svar: 2.082

#13 30. nov 2013 Hvis du har luftskruen helt i bund, så suger den falsk luft et sted.
Du har nu gjort så den får meget benzin i forhold til luft, så sætter du mindre dyse i vil problemet teoretisk blive værre
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#14 30. nov 2013 jeg har jo kørt begge skruer helt ind og så lidt ud... og så prøvet at starte den og så lidt mere ud og starte den og lidt mere ud og starte den osv... det er sådan jeg har gjord... og hvad vil der ske hvis jeg kommer en std dyse i? når alt andet er standart?
så vil den da kunne KØRE noget bedre vil den ikke ?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#15 30. nov 2013 Hvis alt er std, så skal alle dyserne også være std.
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#16 30. nov 2013 ja og det er den ikke så vil den da også kom til at køre bedre hvis den får en std dyse i
Jan S Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 17 Følgere: 23 Emner: 3 Svar: 2.082

#17 30. nov 2013 Du modsiger dig selv, først har du skruet begge skruer helt i bund, nu er de så ikke i bund, så er den standard og bagefter er den ikke??? Det er altså lidt svært at hjælpe..
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#18 30. nov 2013 okay jeg prøver igen....

jeg har kørt tomgang og luft skruerne helt ind og så lidt ud, og startede den, og så lidt mere ud, og startede den, osv indtil den stod nogenlunde i tomgang... og nålen står i 3 hak.
mit luftfilter er fuldtud begænset ligesom resten af motoren og min dyse hedder 67.5...

så er spørgsmålet om den vil komme til at køre bedre af at komme en std dyse i altså en 62.5 ? fordi jeg syntes ikke den køre optimalt var det bedre ?
Jan S Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 17 Følgere: 23 Emner: 3 Svar: 2.082

#19 30. nov 2013 Ja meget
Den skal jo køre med 62,5 når alt er standard, så vil da mene den kører bedre med den.
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#20 30. nov 2013 okay så det vil også hjælpe på hvordan den trækker?
Jan S Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 17 Følgere: 23 Emner: 3 Svar: 2.082

#21 30. nov 2013 Tja... Nu har DM jo aldrig været en arbejdshest... Har jo heller ingen ide om hvordan den trækker nu, så ret svært at svare på...
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#22 30. nov 2013 Skru tomgangsskruen helt i bund, så den får en høj tomgang.
Skru så luftskruen helt i bund og derefter halvanden omgang ud.
Nu har du noget at arbejde ud fra.
Du skal IKKE skifte hoveddysen før din DM kan holde tomgang perfekt.
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#23 1. dec 2013 Den kan godt holde i tomgang
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#24 1. dec 2013 Jan s jeg kan måske lige se om jeg ikke kan optage en video
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#25 1. dec 2013 Aha.
I dit første indlæg kan den ikke holde tomgang.
Hvor langt er du så kommet nu?
Kan den holde en rolig og stabil tomgang, som ikke er alt for høj?
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#26 1. dec 2013 Den kan godt holde i tomgang men dog en smule højt
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#27 1. dec 2013 Men sådan som jeg har forstået det så vil den komme til at stå meget bedre i tomgang hvis jeg skifter dysen til en std 62.5, og den vil også kunne køre noget bedre
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#28 1. dec 2013 Nej.
Hoveddysen bruges KUN til når gassen er 3/4.
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#29 1. dec 2013 3/4 hvad ?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#30 1. dec 2013 når du giver mere 3/4 gas. Det er der at Hoveddysen spiller ind.
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#31 1. dec 2013 Ja men dysen har jo noget med luft benzin bladningen sat gøre så det vil da hjælpe hvis jeg sætter en std dyse i når ALT andet er std.
Jan S Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 17 Følgere: 23 Emner: 3 Svar: 2.082

#32 1. dec 2013 Ja der er ikke ret meget at justere på DM, så udgangspunktet må være at montere en ny original 62,5 dyse, så ved du den er som den skal være.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#33 1. dec 2013 Jeg siger det for sidste gang.

HOVEDDYSEN HAR INTET MED BLANDINGEN AT GØRE VED TOMGANG.
Jan S Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 17 Følgere: 23 Emner: 3 Svar: 2.082

#34 1. dec 2013 Tommy så du mener altså at piller du hoved dysen helt ud, står en hvilken som helst maskine fint i tomgang??
Den har noget at sige, korrekt det ikke er ret meget men den spiller nu stadig ind, specielt på en som DM, der er ret fint følene mht. dyser, der er jo ikke ret mange maskiner der kører med halve mål... efter hvad jeg lige husker er det kun i Mikuni karburatorer på Suzuki vi ser det...
Jonas [8860] Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 39 Følgere: 37 Scootere: 5 Emner: 48 Svar: 340

#35 1. dec 2013 nej men den køre jo heller ikke særlig godt ! Tommy
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#36 1. dec 2013 Så prøv det.
Fjern dysen og start den i tomgang UDEN at røre ved gassen.
Se hvad der sker.

Gå til toppen

Kommentér på:
fucking lort!!!!!!! hjælp

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

fucking lort!!!!!!! hjælp {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave