95 vs 99 oktan {{forumTopicSubject}}

Jeg har lige skiftet til shell v-power 99, samt castrol tts2 hold kæft en forskel det gør!!! Køre med malossi mhr team 80cc på senda og den køre simpelthen så meget bedre. Trækker bedre, bedre i aller højeste omdrejninger og intet hakkeri som ved før... Troede ikke det gjorde så meget indtil jeg fik en leksikon af en gammel motocross kører.

Hvad putter i jeres scootere? Tsvansen eller bedre...?

Se svar (16) >>

Andre forumemner med "95 vs 99"

95 vs. 99 oktan ?
kan det virkelig passe at det brænder et tændrør af at skifte fra alm 95 oktan til v-power 99 oktan... på min smx ? Har lige fået den, og da jeg var ovre og tanke idag fyldte jeg bare v-power p...

Skrevet af: CrazyTuners - Carbon rider ! . - 25. feb 2010

Links til Bil/MC Film XXXXXXL GBs ;D
brænd nu ikke jeres modem af drenge!!! :D **ikke alle links virker so whatever:D *** 1: (link fjernet) 2: (link fjernet) 3: http://autoimage15.iwarp.com/Video/burnouts.htm 4: http://www...

Skrevet af: Søren T - 18. feb 2004

så kan i godt hente musik (dance)
1. Tune Up - Forever Young (Club Mix) www.djsebartus.tk (5:56) 2. Tune Up - rakshan (2:48) 3. Tune Up! - Another Day (Club Mix) (www.pu (5:33) 4. X - Cloud 9 (www.puroeuro.com) (3:45) 5. Yoji Bio...

Skrevet af: Lasse Hansen ! - 17. sep 2005

Se alle forumemner med "95 vs 99"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Frese aftapventil med slangeforskruning 3/4" 1.200 kr.
Vaske vindueri stuen 205 kr.
Maling af stue på 1 dag 6.000 kr.
Der skal lægges boen plankegulv i et rum på 16 kvm 2.900 kr.
Skrue armatur fast på køkkenvask. 260 kr.
Montering af fronter hvidevarer + rensning af afløb 950 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: 95 vs 99 oktan

R.Løhde 21# ™ Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 155 Følgere: 164 Scootere: 14 Emner: 23 Svar: 415

#1 25. aug 2013 jeg plejer bare at pisse i tanken
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 289 Scootere: 14 Emner: 33 Svar: 25.128

#2 25. aug 2013 Min Sprint køre på 92 og iqx olie for thansen men min grc køre på 95 fordi kan ikke få højere oktan her i byen og tts olie
Næbdyret Perry Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 9 Følgere: 7 Scootere: 3 Emner: 30 Svar: 857

#3 25. aug 2013 Det er yderst godt for scooteren at pisse i tanken.
[HK-Tuners 3100 - Saxe] ™ Tilmeldt:
apr 2012
Følger: 96 Følgere: 70 Scootere: 15 Emner: 79 Svar: 1.861

#4 25. aug 2013 Bruger bare det billigste ;O
Den får bare en slat i tanken så er den glad.
brian n Tilmeldt:
jan 2010
Følgere: 289 Scootere: 14 Emner: 33 Svar: 25.128

#5 25. aug 2013 Har jeg også gjort men ren granvand er bedre
Dejlige Birgitte Tilmeldt:
maj 2011
Følger: 12 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 20 Svar: 1.046

#6 25. aug 2013 det der med at pisse i tanken virker af h til. en af mine venner havde også hørt at det virkede hvis man bare var stiv nok. så han gjorde det fordi at han var løbet tør (faktisk på en scooter som han lige havde stjålet), men han kom sgu ikke ret meget længere
Rahler (SGG) Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 56 Følgere: 55 Scootere: 9 Emner: 17 Svar: 295

#7 25. aug 2013 95 blyfri
har jeg altid kørt med
Køllemis {Team Fusk&Sjusk A/S} Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 40 Følgere: 37 Scootere: 15 Emner: 92 Svar: 1.049

#8 25. aug 2013 95 og så noget 2t olive fra speedline
Kan ikke huske hvad mærke det er, men det er på jysk øjemål den får, har altid hørt at ryger det, så gør det godt på sådan en svend!
morten p Tilmeldt:
jun 2012
Følger: 6 Følgere: 5 Scootere: 2 Emner: 6 Svar: 7

#9 25. aug 2013 95 og olie fra np motor
Gutten fra Grenaa - TJEK MINE ANNONCER . Tilmeldt:
okt 2011
Følger: 86 Følgere: 84 Scootere: 4 Emner: 88 Svar: 457

#10 25. aug 2013 95 og Motul olie
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.248

#11 26. aug 2013 På en to-takter kan olien nok godt gøre en forskel for hvor godt benzinen brænder, men jeg ved ikke helt nok om de forskellige olier til at kunne sige om det har gjort forskellen.

Jeg ved dog noget om oktantal. Ved højere oktantal brænder benzinen langsommere, så hvis man får meget varmere motor, meget højere fyldning, højere kompression eller tidligere tænding, så skal man op i oktan og måske er det derfor du havde dårlig motorgang førhen med 95 oktan.
Alexander L Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 5 Svar: 17

#12 26. aug 2013 Altså jeg har en Yamaha TZR 50, og da jeg skiftede til 99 på den begyndte den at køre længere på literen og trække bedre og så var den også lige 5 km/t hurtigere på toppen, så jeg vil helt klart anbefale at kører med oktan 99 specielt da det kun koster SÅ lidt mindre, og altså så er det jo også mere rent for motor/udstødning da det forbrænder bedre!
Soulen Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 43 Følgere: 43 Scootere: 7 Emner: 237 Svar: 9.002

#13 26. aug 2013 om du bruger thansen olie eller anden er faktis et fedt det lave på samme måde. da der er std forskrifter hvordan og hvor ledes så om der står thansen eller et dyre mærke kan gøre lige meget så skal du over i racing olie før der er bare lidt forskel
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.248

#14 26. aug 2013 Soulen.
Det er additiverne der betyder noget, da de styrer mange af oliens egenskaber. Producenterne værner ekstremt meget om hemmelighederne med hvilke stoffer de har puttet i og hvordan de har lavet dem, så de billige mærker der ikke har så mange penge at arbejde med ved muligvis ikke så meget da de ikke har haft så gode mange kemiingeniører ansat.

Der er som du siger nogle krav til standartisering, men derfor kan det stadig være at de dyre mærker brænder bedre samtidig med at de overholder standarterne for smøreevner i en varm motor.
SpidsbjergRacing Drescher Tilmeldt:
maj 2010
Følger: 45 Følgere: 44 Scootere: 7 Emner: 116 Svar: 1.219

#15 26. aug 2013 du burde ikke kunne mærke forskel på 95 og 99 på en scooter. Jo højere oktan tal er jo ikke lig med højere forbrænding, det har bare et højerer selv-andtændelses-punkt
Baddi Tilmeldt:
jul 2012
Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.248

#16 26. aug 2013 Og langsommere forbrænding.
Det betyder at det højeste tryk kommer senere, hvilket betyder færre kræfter, hvis ikke det er nødvendigt at have højere oktan. Men hvis man hæver oktantallet for at udnytte højere temperaturer, fortænding eller kompression, så er det flere kræfter.
Men i sig selv er oktantallet ikke lig med flere kræfter.