Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
880 visninger | Oprettet:
Baddi
Baddi
Tilmeldt:
22. jul 2012 Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253

Beregning af undstødning og indsugning {{forumTopicSubject}}

Halli halløj der. smiley

Jeg er som nogle måske ved på HTX, hvor jeg nu er 22 sider inde i mit fysik projekt som omhandler firtaktsmotorens indsugningssystem. smiley

Jeg er rimelig sikker på at jeg har luret hvordan man beregner den optimale diameter og længde for at tune indsugningen til et omdrejningstal, så jeg tænkte på om nogen er interesserede i at jeg skriver et lille indlæg her når jeg er færdig, hvor jeg lige fortæller hvordan dimentioneren på en firtakts scooter skal have for at man tuner indsugning og udstødning? smiley

Jeg mangler stadig 3/4 af beregningerne, men det bør være færdigt på fredag, hvis nogen er interesserede. smiley


     Se svar (12)    >>     
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Afhentning af fliser 500 kr.
  • Opsætning fjernsyn på væg 500 kr.
  • Frithængende emhætte installation 3.000 kr.
  • Skift af radiatorventil 1.600 kr.
  • Grave 205 kr.
  • Opsætning af loftlampe, ophæng af 2 billeder, ophængning af lille TV, opsætning af spejl 600 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Beregning af undstødning og indsugning
  • Dejlige Birgitte
    Dejlige Birgitte Tilmeldt:
    maj 2011
    Følger: 12 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 20 Svar: 1.055
    #1   29. apr 2013 Jeg gad sgu godt at lære lidt om 4-taktere, og så har jeg også en undskyldning for ikke at læse den der "4-stroke perfomance tunning" eller hvad den nu hedder smiley

  • Baddi
    Baddi Tilmeldt:
    jul 2012
    Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253
    #2   29. apr 2013 Altså det er ikke så meget undervisningsmateriale jeg kommer til at skrive så meget som det er beregninger, så du skal stadig læse op på principperne hvis du vil vide hvad der sker. smiley

    Noget af det jeg arbejder med her er, at indsugningen er en cylinder og med den effektivitet motoren har, så sluger den en bestemt volumen ud af denne cylinder. Man kan så regne hastigheden, og hvis man så kender temperaturer og densiteter (hvilket jeg også regner ud ud fra tryk), så kan man finde lydens hastighed og holde den op mod luftens hastighed og finde ud af hvor stort det skal være for at trykbølgerne rammer ventilen på det rigtige tidspunkt. smiley

  • Dejlige Birgitte
    Dejlige Birgitte Tilmeldt:
    maj 2011
    Følger: 12 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 20 Svar: 1.055
    #3   29. apr 2013 Men du fortæller da også noget om pricippet bag de formler eller hvad? Altså går du mere i dybten med hvorfor formlenernes resultet bliver til det som det nu bliver? smiley

  • Baddi
    Baddi Tilmeldt:
    jul 2012
    Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253
    #5   29. apr 2013 Jeg har 3 siders teori, hvor formlerne introduceres inden de bruges og der også linkes til diverse wikipedia sider, men de mest basale formler findes i en fysik bog, hvor den jeg har hedder Orbit B HTX. smiley
    Selve beregningerne er så vidt muligt udført sådan at man kan følge med i hvad der sker og med alle enhederne på. smiley

    Udgangspunktet for beregningerne er de data som jeg har fra mit indsprøjtningssystem, hvilket jo også er skrevet ind så man ved hvad jeg laver. smiley

  • Baddi
    Baddi Tilmeldt:
    jul 2012
    Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253
    #7   2. maj 2013 Er oppe på 41 sider nu og er stadig ikke færdig....
    Da det skal være færdig i aften når jeg nok ikke at regne på hvad længden og diameteren af indsugning og udstødning skal være før i næste uge, da jeg også skal være færdig med eksamensopgaven i teknologi historie, hvilket jeg ikke er begyndt på endnu. smiley

  • Dejlige Birgitte
    Dejlige Birgitte Tilmeldt:
    maj 2011
    Følger: 12 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 20 Svar: 1.055
    #8   2. maj 2013 Baddi, så har du da slet ikke tid til at være her på SG smiley

  • Baddi
    Baddi Tilmeldt:
    jul 2012
    Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253
    #9   2. maj 2013 Nej :|

  • Baddi
    Baddi Tilmeldt:
    jul 2012
    Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253
    #10   2. maj 2013 Men vi kalder det bare tvungne pauser.... Det er noget man skal have når man læser hårdt stof. D:

  • Dejlige Birgitte
    Dejlige Birgitte Tilmeldt:
    maj 2011
    Følger: 12 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 20 Svar: 1.055
    #11   2. maj 2013 Hehe, jeg går i tiende. Der sidder vi bare og hygger. Og lektier er der sgu så meget af smiley
    Men tror nu eux blir lidt hårdere til næste år (:



  • Baddi
    Baddi Tilmeldt:
    jul 2012
    Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253
    #12   2. maj 2013 Det er jo så hårdt som man gider have det. smiley

    Selv har jeg været mega slacker hele året i fysik, fordi jeg har nemt ved det, og så har jeg siddet og læst om motorteknik i stedet og er endt med 00 i min sidste aflevering, så nu giver jeg den en skalle og skriver opgave om netop motorteknik for at vise at jeg faktisk kan. smiley

    Nu er jeg over 41 sider men mange af mine klassekammeraters færdige opgaver ligger mellem 6 og 10 sider. smiley

  • Dejlige Birgitte
    Dejlige Birgitte Tilmeldt:
    maj 2011
    Følger: 12 Følgere: 11 Scootere: 2 Emner: 20 Svar: 1.055
    #13   2. maj 2013 Jeg skrev en fysik rapport på 2-3 sider om plastik. Hvor nogle andre havde skrevet en på10-15. Men det var mig der fik 12+ og ikke dem. Så du skal også skrive noget som er rigtigt!! smiley Men du lyder også til at have styr på motorteknikken, så det skal nok gå smiley

  • Baddi
    Baddi Tilmeldt:
    jul 2012
    Følger: 17 Følgere: 26 Scootere: 1 Emner: 35 Svar: 2.253
    #14   3. maj 2013 Nååå. Jeg nåede ikke at have tuning af motoren med i min rapport, så det må komme på et senere tidspunkt, muligvis i løbet af næste uge, hvis jeg kan få stillet nogle formler op for det. smiley

    Men anyway, så er min færdige rapport her: https://www.dropbox.com/s/b8uxzqsj8cne14a/Dimensionering%20af%20PCV%20system.pdf

    Hvis nogen af jer kopierer fra den nu bliver jeg mobset idet det kan koste mig min fremtid som ingeniør, så ingen brug i skolesammenhænge før juli, hvor jeg i hvert fald har fået den bedømt og sådan. smiley

    Noget af det der nok kan være interessant for mange her er punkt 3.8 om volumetrisk effektivitet på side 8 og punkt 3.9 om CVT på side 10. smiley

Gå til toppen
Kommentér på:
Beregning af undstødning og indsugning

Annonce