FS1 med scooter cylinderkit? {{forumTopicSubject}}

Har set en Yamaha FS1 med scooter cylinderkit, hvilken krumtap skal man så køre med og hvilken cylinder? og studs og kabu?

Skal man så ændre på slag længten på tappen?

Se svar (22) >>

Andre forumemner med "FS1 med scooter"

Fs1 - scooter udst.?
Står og overvejer om jeg skal investere i en scooter udst. til min 4-gear. Nogen der har erfaringer med denne kombination? I så fald: positive eller negative? Og med hvilke udstødninger. Har s...

Skrevet af: Jonas J - 16. jan 2006

fs1 køb
Hej idag skal jeg køre efter en fs1 http://www.scootergalleri.dk/marked/Scooter/1189249-yamaha-fs1-4gear-skal-vaek-nu-4500kr den er med 5.3 HK tun sæt lys og alt det der vierka det er alle dele med s...

Skrevet af: Hotiii98 fra sønderjyland - 1. jun 2013

Yamaha fs1 omdrejningstæller.
Hej Folkens. Jeg skal til at montere en omdrejningstæller på min yamaha fs1. Jeg har allerede brændt en af, så nu vil jeg spørge jer. Nogle der ved om omdrejningstælleren brænder af, hvis der kommer...

Skrevet af: Michael K - 27. feb 2016

Se alle forumemner med "FS1 med scooter"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.
Ophæng af køkkenskab fra Ikea, spejl og håndtag til skuffer 1.500 kr.
Opsætning af 3 lamper + rep. af tændknap på lampe 900 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: FS1 med scooter cylinderkit?

kennet f Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 20 Følgere: 20 Scootere: 20 Emner: 3 Svar: 47

#1 5. jan 2013 det eneste jeg ved er at en hot 50 cylinder skulle passe lige over på og det skulle kunne få den til at gå 110?? men er kun noget jeg har hørt...
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#2 5. jan 2013 en bws cylinder skulle passe "på"

men der skal stadig spacer på og fræses en masse osv. osv. osv. osv. osv. osv. samt en hjemme lavet udstødning,

ville nu bare anbefale standart eller en 43 mm normal fs1 cylinder... de kan også sparke rimelig godt igennem
Jonas F Tilmeldt:
maj 2012
Følger: 3 Følgere: 2 Scootere: 1 Emner: 93 Svar: 980

#3 5. jan 2013 Har også hørt at et hot 50 cylle passer over på
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#4 5. jan 2013 alt passer jo på i teroien... de fleste scooter cylindre er jo nærmest ideniske.. Det handler bare om tilpasning af stort set alt..

en bws cylinder ville nok være bedst, eftersom at den har en menbran i selve cylinderen, der tillader at man kan smide en stor kaburator på og en bedre menbran - hvilket man jo ikke kan på en fs1 ( maxs 17,5 mm ) derud over er slaglængden på en bws cylinder også den samme som på en fs1, eller ihvertfald meget tæt på
R. Banke . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 136 Følgere: 133 Scootere: 12 Emner: 377 Svar: 7.073

#5 6. jan 2013 Problemet er at du ikke kan få vandkølet BWS. Jeg har bygget en FS1 engang med et LC cylinder fra en Sonic. Den kan findes her på siden. Der var også dobbelt skivebremse på og det hele. Den gik fandme godt, men den er desværre skilt i atomer nu
R. Banke . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 136 Følgere: 133 Scootere: 12 Emner: 377 Svar: 7.073

#6 6. jan 2013 Og Malte, jeg havde da en 28mm PWK karburator på og en VL14 membran?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#7 6. jan 2013 Hvad har i røget gutter?
Største cylinder til FS1 er på Ø45mm og der er skørtet tyndt.
Til scooter er den Ø47,6mm når skørtet har samme tykkelse.
På scooter er den blæserkølet og på FS1 er den vindkølet.
Skyllekanalerne og udstødningen passer heller ikke.
Det ville være smartere at tilpasse en RMX eller Senda cylinder, eller blot købe den store 45mm cylinder der er lavet til Yamaha 4g
Johan R Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 121 Følgere: 127 Scootere: 23 Emner: 146 Svar: 988

#8 6. jan 2013 Hvor hurtigt kommer den til at gå med 17,5mm kabu og 45mm FS1 cylinderkit?

også udstødning ovs.. slf.
R. Banke . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 136 Følgere: 133 Scootere: 12 Emner: 377 Svar: 7.073

#9 6. jan 2013 Tommy. Så er det godt der er noget der hedder alu-svejsning og CNC fræser
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#10 6. jan 2013 tommy... jeg sagde PRÆCIS det samme ang. det med skørter...

men jeg har set en der har smidt en scooter cylinder direkte på.. og han siger at han aldrig har pillet ved det... men om han lyver og har pillet ved hullet i blokken til skørterne eller hvordan det ved jeg sku ikke :S

og johan.. lad nu bare den stakkels fs1 være i fred.. inden du har kørt 500 km på den har du smadret ALT der hedder lejer, chokkobling, koblings skål og plejestangs leje osv... tun en eller anden plastik maskine istedet! de kan bedre holde til det.. og vis de ikke kan så er det alligevel bare noget billigt tawian lort
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#11 7. jan 2013 Alu svejsning ja, hvis man gider gøre så meget ud af det.
Jeg havde til enhver tid valgt en cylinder fra en gearmaskine, så portningen passer til et fuldt omdrejningsområde.
Cylinderen fra en scooter passer IKKE direkte på.
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#12 7. jan 2013 tommy, nej.. det gør den ikke..

men jeg mener at den passede ned i blokken der skulle stadig noget spacer værk på og en masse fræsning osv
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#13 7. jan 2013 Der skal fræses en fandens masse og der skal alusvejses, for at få lavet større skyllekanaler.

Alt dette for en gammel elendig gearmaskine.
Jeg ville hellere smide penge i en RS50 eller helt droppe dette projekt, som alligevel aldrig kan køre lovligt på gaden og spare skillingerne sammen til en fed MC, når man bliver 18.
R. Banke . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 136 Følgere: 133 Scootere: 12 Emner: 377 Svar: 7.073

#14 7. jan 2013 Er glasset halvt fuldt eller halvt tomt Tommy?
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#15 7. jan 2013 Halvt fuld når jeg fylder det halvt op og halvt tomt, når jeg er igang med at drikke af det...

Indlysende nok vel?!
R. Banke . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 136 Følgere: 133 Scootere: 12 Emner: 377 Svar: 7.073

#16 7. jan 2013 Du er da utrolig negativ indrettet. Belastende at høre på. Det er sgu da fedt at prøve at tune en FS1'er i stedet for at gøre det ligesom alle andre. Lad dog drengene gøre hvad de vil. Du skal da ikke bestemme?............
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#17 7. jan 2013 tror ikke at tommy har fået "noget" i lannnnnnnng tid :i 10hihi
R. Banke . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 136 Følgere: 133 Scootere: 12 Emner: 377 Svar: 7.073

#18 7. jan 2013 Tror aldrig han har fået noget........................
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#19 7. jan 2013 haha
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#20 7. jan 2013 Jeg har hele tiden sagt at han børe gå efter en LC cylinder fra en gearmaskine, hvis han skal lave noget.
Scooter cylindre er lavet til høje omdrejninger uden bundtræk, så de kan ikke anbefales.

Jeg har aldrig fået noget....
R. Banke . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 136 Følgere: 133 Scootere: 12 Emner: 377 Svar: 7.073

#21 7. jan 2013 Sgu trist...
9200 | Malte. A.k.A. Avekaten ! Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 95 Følgere: 93 Scootere: 5 Emner: 58 Svar: 4.646

#22 7. jan 2013 det kan du have fat i tommy.. men hvad faen.. den skal sku nok komme frem af alligevel meget af det kommer jo også an på menbran pladerne og udstødningen.. der kan nemt hives lidt bundtræk ud af en scooter cylinder vis det er det man går efter