Evo2 med c16 eller c20 til hverdag :) {{forumTopicSubject}}

Kun dem med erfaring. Kan det holde til at blive kørt hverdag (Jeg kører kun om sommeren = ca 3000km)

21BE
Stage6 Double layer
Multivar
Delta clutch
Malossi special belt
Malossi MHR remskriver
MHR blæserhjul
VL11
std. tænding.

Kan det egentlig godt holde til de 3000km hvor der ca. skal køres 50 km om dagen ?

Ja, det skal være vildt og har MHR Replica nu men det skal rykke en del mere

Se svar (30) >>

Andre forumemner med "Evo2 med c16"

Evo2/ C16 til evo2 cylle
hey nogle som ved hvilken potte der vil give mest og være vildest med den her opsætning? Evo2 cylinder 10mm ac evo2/C16 21mm dellorto multivario 4g ruller polini evo kobling 22% trykfjedere t...

Skrevet af: Rene . - 9. maj 2005

Bidalot c16 vs. Polini Evo2 udst..
nu har jeg købt begge hvilken er bedst til et MHR LC ellr Polini Evo AC.. det er den nye polini udst den med 2 spændebånd og større forrør.. og den gode gamle c16 med sort carbon potte.. opsæ...

Skrevet af: ( STAFF ) - 9. jan 2006

polini evo2 ac
hvilken udstødning ville i køre med til evo2 ac "hiper" jeg har en metrakit sp nu men vil gerne ha en større men er en c16 polini evolution gen7, eller lign godt nok?

Skrevet af: los KING ! . - 21. nov 2010

Se alle forumemner med "Evo2 med c16"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af 9x lamper 1.000 kr.
Fjerning af kalk i bruser 800 kr.
Opsætning af køkkenlåge som er faldet ned 1.000 kr.
Reparation af vaskemaskine 900 kr.
Eftersyn af knallert/scooter (Gilera Stalker 2006) 680 kr.
Skifte toilet 1.200 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Evo2 med c16 eller c20 til hverdag :)

Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#1 4. maj 2012 C20 er til EVO 2.
Hvis du vælger C16, så får du ikke ret meget mindre larm, men mindre HK.
Så på med C20. Holdbarheden ændres ikke ret meget tror jeg.
Dog skal du påregne nye stempelringe hver 2000km måske.
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#2 4. maj 2012 Det kan nok holde, men du skal bare ikke ligge med bundgas på for lange strækninger og slet ikke hvis det er et AC kit.
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#3 4. maj 2012 Taler du af erfaring ? for skal være sikker på tingene, før jeg kaster mig ud i det Jeg læste ellers på udenlandske sider at man skulle skifte sine stempelringe ca. hver 500-800km og stempel ved 1500 ca. Men det virker da lidt voldsomt. Men skulle det gerne kunne holde til de 50km om dagen.
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#4 4. maj 2012 Der er snak om en Aprilia sr50r LC 2009 (Piaggio-hiper) maskine
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#5 4. maj 2012 Jeg vælger Evo2, grundet at det skulle holde en del bedre end de andre cylinderkits som ligger i HPR klassen.
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#6 4. maj 2012 Tommy - larmen er ikke noget problem, er klar over at jeg mister effekt men det var mere for holdbarheden
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#7 4. maj 2012 Smid en C20 på .. Det havde jeg sgu gjort ..

Men som sagt .. Så skal du ikke holde gassen i bund, flere KM ad gangen ..
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#8 4. maj 2012 Christian,jeg er virkelig forsigtigt med tingene. Jeg har ikke købt tingene endnu, så hvis der er andet som i mener er bedre er jeg åben for jeres råd. Men igen som jeg sagde, det skal kunne holde til de "50 KM OM DAGEN"
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#9 4. maj 2012 Hvis du er god til at "føle" dig frem til om maskinen kan holde eller ej, så ser jeg ikke noget problem i den opsætning. Evo2 er meget holdbart, men man skal selvfølgelig huske på at den ligger i HPR klassen,
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#10 4. maj 2012 Hvad så med stempelring skift og stempel skift ? Efter hvor mange KM skal det gøres ca. ?
Forgotten Tuners | Jens ! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 21 Følgere: 19 Scootere: 3 Emner: 149 Svar: 446

#11 4. maj 2012 Er det cylinderet du er bange for ikke holder?
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#12 4. maj 2012 Ja, altså om jeg kan få kørt de 3000 km hvor jeg ca. skal køre 50km om dagen og så vil det også være rart at vide hvor tit man skal skifte stempelringe

Min tæning kan holde til det og kan se jeg ikke har skrevet krumtap, men har en Doppler krumtap i Hvad er din erfaring ?
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#13 4. maj 2012 Tænding*
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#14 4. maj 2012 Det er en fin nok opsætning.

Mht. stempelringe og hvor tit de skal skiftes .. Det er lidt en smagssag. Jeg skifter når jeg kan mærke at ydelsen falder lidt. Så er det på tide ..
Forgotten Tuners | Jens ! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 21 Følgere: 19 Scootere: 3 Emner: 149 Svar: 446

#15 4. maj 2012 Alt handler om indstilling og en std tænding er nok ikke det bedste og indstille med.
Tror også du skal have en større membran.
Men du skal hverfald dyse den 100% rigtig ind også nok gå en dyse eller to op for at, få leve tiden på cylinder er længere.

Med henhold til det med Stempel og stempelringe skift, dem der skifter dem meget ofte, er begrund af og få den optimale ydelse hele tiden.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#16 4. maj 2012 Hvilken gearing og hvilken krumtap?
Hvor mange tænder har std gearingen?
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#17 4. maj 2012 Krumtap er Doppler som holder op til 18.000 omdr og der skal side en HTQ som er 14/39 og som er 10% større end standard
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#18 4. maj 2012 Vil en Stage6 Racing og C16 holde en del bedre ?
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#19 4. maj 2012 Jeg tror ikke stage6 racing vil holde bedre .. Det er nok noget af det samme. Jeg havde taget evo2 .. Det synes jeg også at du skal holde fast i
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#20 4. maj 2012 Det bliver det nok også =) Hvor mange omdr burde den tage med Evo2 og C20 ? (Self med den opsætning jeg har skrevet)
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#21 4. maj 2012 Det finder du ud af når du får den startet op og skal til at indstille den. Starter med at tjekke om den skal ha afstandsskiver, derefter indstilles ruller og til sidst trimfjedrene.
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#22 4. maj 2012 Takker for jeres hjælp Men det bliver Evo2 med C16, da jeg er efter ydelse men samt. noget holdbarhed.

Tommy: Finder aldrig ud af det da jeg ikke har en omdr. tæller Så derfor spurgte jeg om hvor mange omdr. den burde tage ca.
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#23 4. maj 2012 Det er dumt med en C16 .. Det er imo kun en semi-racing udstødning ..

C20 er endda en tand for lille, så den synes jeg du skal holde dig til.
9320 | !Daniel T! Tilmeldt:
jan 2011
Følger: 43 Følgere: 42 Scootere: 6 Emner: 264 Svar: 1.364

#24 4. maj 2012 Prøv lige tjek min space... Vil den kunne holde til at køre ca 9 km med bundgas??
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#25 4. maj 2012 Chirtian, beklager men bliver nød til at være uenig nu. En TP Nardo er Semi-Racing som er til cylindre i samme klasse. dvs. MHR Replica, Polini Corsa osv.

En C16 er en racerudstødning som arbejder ved høje omdr. og den bliver anbefaldet til Stage6 Racing og andre kits i den klasse både af de fleste herinde og af speedline

Det er bare syndt jeg ikke kan finde nogle ordenlige videoer for at se hvordan det kører sammen. Nu ved jeg ikke om Athena Racing potten er større eller mindre end en C16 men den klarer sig meget fint på en Evo2.

Her er der video af den

http://www.scootergalleri.dk/vid_vis.aspx?VideoID=91128

http://www.scootergalleri.dk/vid_vis.aspx?VideoID=91128

Og hvis C16 er større end den udstødning, så mon ikke den vil gå fremad
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#26 4. maj 2012 Helt ærligt .. Kender du intet til opbygningen af en udstødning? Glo lige på hvor lang den er, altså en C16. Selvfølgelig er det ikke en racing udstødning og jeg ved godt at der er mange noobs her inde som siger det er en racing udstødning, men det er det IKKE.

Prøv en gang at komme med den påstand inde på PTL og jeg garanterer dig for at de vil grine ad dig.

Nardo er kun en ganske lille smule mindre en C16.
AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#27 4. maj 2012 Og speedline er desuden et firma der skal sælge varen .. Derfor skal du ikke altid lytte til hvad der står i deres varebeskrivelse.

Desuden er der mange i 11HK klassen som kører med C16 på deres Pro sport cylinder.
Scootertechguy Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 3 Følgere: 482 Scootere: 7 Emner: 71 Svar: 36.711

#28 4. maj 2012 Jeg er af den opfattelse at C16 er til f.eks. Stage 6 Pro alu cylinderen og C20 er til Stage 6 Racing. Når nu du har 21mm som er den en MHR bør have, så skal du ogdå ha en potte hvor den kan komme af med gassen.
LAJMIRI* ODENSE [Black Magic] / Tilmeldt:
jun 2011
Følger: 24 Følgere: 23 Scootere: 1 Emner: 24 Svar: 146

#29 5. maj 2012 C20 Eller C21 dumt at tune en knallert når du ikke engang ved at man ikke skal putte en C16 på en Evo2 man... men 20-21 helt klart.
Mamut K Tilmeldt:
jul 2011
Følger: 4 Følgere: 3 Scootere: 1 Emner: 22 Svar: 262

#30 5. maj 2012 Self. ved jeg Havde jeg gået efter max. ydelse havde jeg nok puttet en c20,c21,R setup 14-k, Stage6 r1400