Hvad er at porte en cylinder? {{forumTopicSubject}}

Hva er det lige man gør når man porter en cylinder? Optimere man bare skyllekanaler og udstødningsporte? Hvorfor bliver dette i så fald ikke gjort fra producenten af?
Kan alle cylindere portes til at yde bedre?

Se svar (9) >>

Andre forumemner med "Hvad er at"

Hvad er nødvendigt at skifte?
Hej sg. Jeg har en Aprilia sx50 fra 2010. Jeg har tænkt over i lang tid at den er sløv i optrækket. Så jeg tænkte at det mest oplagte var at skifte cylinder. Så mit spørgsmål er, hvis jeg nu sætte...

Skrevet af: Mads M - 24. aug 2016

hvad er rimeligt at give?
for en Stage6 R/T Studs til minarelli

Skrevet af: Frede h - 23. jan 2011

Hvad er klamt at spise?
Jeg synes selv at Rejer er mega møg klamme, jeg kan knap nok holde en bøtte rejer i hånden uden at jeg straks kan lugte det på mine fingre og får trang til at knække mig!! FUCK JEG HADER REJER!!! ...

Skrevet af: **Res//cue** R - 12. aug 2009

Se alle forumemner med "Hvad er at"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Nedtagning af to lamper 700 kr.
opvaskemaskine montering 700 kr.
Nyt amatur 900 kr.
Hjælp til opsætning af en svævehylde og 3 små svævehylder, samt et klapbord i køkken 1.250 kr.
Reparation ag opvaskemaskine 1.500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hvad er at porte en cylinder?

AC-Tuning ' Christian H Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 28 Følgere: 29 Scootere: 1 Emner: 61 Svar: 14.675

#1 23. mar 2011 Det er så du gør udstødningskanalen større og jo, alle kan portes så de yder bedre .. Men når man porter så nedsætter man også levetiden på hele cylinder, stempel og stempelring. Det er nok derfor at der ikke er ret mange som porter fra producenten. Men Malossi har jo lavet en portet version af deres Team speed kit.
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.628

#2 23. mar 2011 kortsagt ... man ændre portiderne ved udstødnings kanalen for det meste
Arsukfjorden - Itrends.dk Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 102 Svar: 2.078

#3 23. mar 2011 Tak for svarene.

Men portiderne? Det må du lige forklare nærmere? Snakker du om hvornår udstødningsporten begynder at suge afbrændt gas ud?
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.628

#4 23. mar 2011 nemlig sådan noget lignene man man kan vist altid slibe udstødningkanalen lidt bredere ,,
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.628

#5 23. mar 2011 har selv rodet men et hpr racing cylle hvor jeg har gjort alle kanaler bredere ,, men så har jeg også slibet noget af stemplet .. så stemplet åber op for noget mere
Arsukfjorden - Itrends.dk Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 102 Svar: 2.078

#6 23. mar 2011 Okay super.

Tror i at det vil give noget på en FZ'er? Mig en kammerat planlægger nmelig at optimere hans FZ'er en del uden dog at smide ekstra tun på. Indtil videre er det, udboring af skyllekanal, planet topstykke og modificeret stempel vi skal igang med, men des flere tweaks des bedre
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.628

#7 23. mar 2011 ok fedt .. det bliver nok svært at fræse i .. er det ikke støbejern ?
men i kan prøve at gøre portene lidt bredere .:) tror ikke man ændre porttiderne ved det , men kun at den åbner for noget mere
Arsukfjorden - Itrends.dk Tilmeldt:
dec 2007
Følger: 12 Følgere: 12 Scootere: 3 Emner: 102 Svar: 2.078

#8 23. mar 2011 Ja jeg tænker også kun på at gøre portene bredere. Vi regner med at fille på stemplet for at opnå det samme som dig. Og det bliver måske svært at fræse i, men mon ikke det går med det rigtige hoved på en dremel og et godt stykke tid. Så burde det vel gå.

Det eneste der ikke er std er studsen og en 16mm kaburator, så den har noget at leve af.
Umm´Dre . Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 38 Følgere: 35 Scootere: 3 Emner: 239 Svar: 1.628

#9 23. mar 2011 fedt det skal nok virke